Привет и славному городу Woodbridge от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Напарник Михаила Алёшина по Schmidt Peterson Motorsport в серии IndyCar Симон Пажено может стать первым тестером турбомотора V6 Honda, который в следующем сезоне будет использовать команда McLaren в Формуле 1. Команда SPM в американской серии выступает на моторах Honda.

Стендовая работа над турбированной силовой установкой подходит к концу, и уже осенью японцы рассчитывают вывести её на реальную трассу. При этом сезон IndyCar завершится уже в конце августа, после чего пилоты серии будут свободны. В интервью Racer Пажено уклонился от прямого ответа на вопрос, однако признал, что «связывался с некоторыми людьми, и происходит кое-что многообещающее».

Симон Пажено начинал карьеру в Европе, а в IndyCar дебютировал только в 2012 году, в 28 лет, став лучшим новичком. Уже в 2013 году француз занял третье место в чемпионате, а в нынешнем сезоне занимает четвёртую позицию, сохраняя шансы на победу в серии.

Теги: Возвращение Honda, Honda

Источник: F1News

Суббота 02 Августа 2014 17:03
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: honda, пажено, симон, indycar

Читайте также: Гоночный директор McLaren Эрик Булье, говоря о будущем команды и партнерстве с Honda, заявил, что возможны любые сценарии. Силовые установки японского производства уступают продукции конкурентов как в мощности, так и в надёжности, и пока Honda не удаётся добиться заметного прогресса, что напрямую сказывается на результатах McLaren: после пяти этапов сезона на счету команды ни одного очка. «Проблема в том, что, в отличие от нового дома, двигатель не выбирают по каталогу. В Honda начали этот проект с нуля, когда уже действовал новый технический регламент, и у этой компании хорошая репутация, – сказал Булье в интервью бельгийской газете La Derniere Heure. – Но если говорить о конечном продукте, то у нас не было никаких гарантий: напомню, мы не платим за эти моторы, компания Honda – наш партнёр». На прямой вопрос, могут ли юристы помочь McLaren расторгнуть этот контракт из-за неудовлетворительной эффективности японских силовых установок, Булье ответил: «Прежде чем идти к юристам, мы постараемся найти решения и сейчас находимся в промежуточной ситуации. Я распределяю своё время между работой в Англии и визитами в Японию, стараясь повлиять на Honda, но это сложно. Европейцам в принципе трудно их понимать, но если говорить о европейце, который работает в автоспорте, то это ещё труднее. У них такой подход к Формуле 1: если все идут направо, мы пойдём налево. Это поразительно, но, похоже, в конечном итоге срабатывает, ведь Япония всё-таки великая мировая держава. Но сегодня нас больше всего тревожит фактор времени. В Honda пытаются добиться результатов, но вместо трёх лет, как мы предполагали, у них может на это уйти шесть или семь лет, а нам при...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Новые назначения в руководстве Формулы 1

McLaren и Honda на грани разрыва?

Эрик Булье: В McLaren получили гарантии от Honda

Мониша Кальтенборн: Контракт с Honda – важное событие

Алонсо: До Канады мы не ждем новинок от Honda

Зак Браун: McLaren останется с Honda

В FIA готовы пойти навстречу Honda

Реальна ли перспектива разрыва McLaren с Honda?

В McLaren хотят передать Sauber моторы Honda?

Фернандо Алонсо: Уик-энд в Мельбурне будет сложным