Привет и славному городу Woodbridge от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Знаменитый мультсериал McLaren Tooned не даёт покоя другим командам, в частности Sauber: швейцарцы тоже решили снять мультик, посвящённый истории своей организации, начиная с ранних 70-х, когда Петер Заубер в кустарных условиях построил свой первый спорткар.

Перед началом августовского перерыва Sauber разместила на своей странице в Youtube этот короткий и забавный видеоролик, в котором болельщики со стажем смогут узнать разные исторические эпизоды, разумеется, творчески переосмысленные. Обратите внимание, как создатели мультика трактуют аварию Роберта Кубицы в Канаде в 2007-м и последовавший за ней дебют Себастьяна Феттеля в Гран При США, когда молодой немец стал самым молодым гонщиков, заработавшим очки в Формуле 1.

В общем, несмотря на то, что в этом сезоне дела Sauber идут крайне неудачно, и после 11 Гран При на её счету нет ни одного очка, команда не унывает. Впрочем, о 2014 годе в мультике не сказано ни слова, зато под конец сформулирована главная мечта – когда-нибудь стать чемпионами мира.

Теги: Sauber

Источник: F1News

Пятница 01 Августа 2014 19:35
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: sauber, истории, мультфильм, выпустила

Читайте также: В возрасте 82 лет ушел из жизни немецкий инженер Пауль Роше, разработавший самый мощный двигатель в истории Формулы 1. Пауль Роше стал техническим директором BMW Motorsport в 1975 году. Вместе с Йохеном Неерпашем он занимался разработкой турбированного двигателя для Формулы 1, который впервые был протестирован на машине команды Brabham в 1980-м. Проект получился успешным, и в 1982-м машина с этим двигателем впервые вышла на старт, а в 1983-м Нельсон Пике за рулем Brabham BT52 с мотором BMW выиграл титул. Последующие модификации этого полуторалитрового двигателя, оснащенного двумя турбинами, развивали более 1500 л.с., что сделало его самым мощным мотором в истории Формулы 1. После ухода BMW из Формулы 1 в 1986-м, Роше занимался созданием двигателей для дорожных машин компании. В 1990-х он вместе с Гордоном Марри принимал участие в создании первой дорожной машины McLaren и прототипа, который в 1995-м одержал победу в Ле-Мане. Позднее Роше участвовал в разработке трехлитрового двигателя V10, с которым BMW вернулась в Формулу 1 в 2000 году. Примечательно, что в 1999-м, машина с этим мотором также победила в Ле-Мане. Пауль Роше вышел на пенсию в конце 1999 года… Источник: F1News
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Ветераны Ferrari расскажут об истории команды

10 самых важных людей в истории машин

Дэвид Култхард: Что-то в этой истории не сходится…

Российский Гран При завоевал приз лучшего в сезоне от FIA

Макс Ферстаппен станет самым молодым дебютантом в истории

Sauber F1 выпустила мультфильм об истории команды

Дерек Уорик: Это лучшая эра в истории Формулы 1

Появились изображения самой мощной BMW в истории

В Детройте дебютировал самый быстрый автомобиль в истории концерна GM

Когда Феттель обгонит Шумахера?