Привет и славному городу Сиэтл от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

В дебютном сезоне Даниил Квят произвел очень хорошее впечатление на болельщиков и экспертов. Российский гонщик не только показывает стабильные результаты и зарабатывает очки, но и часто оказывается быстрее своего более опытного напарника по команде Toro Rosso Жана-Эрика Верня. Руководитель Red Bull Racing Кристиан Хорнер высоко оценил выступления Даниила в первой половине сезона.

«Даниил великолепно выступает, и пока его можно назвать лучшим новичком сезона, – приводит слова Кристиана Хорнера британский Autosport. – Его гоночный темп и скорость, а также уверенный переход из GP3 просто впечатляют. Квят мало работал на зимних тестах, а Жан-Эрик – очень быстрый гонщик, так что на фоне напарника Квят выступает очень хорошо».

Кристиан Хорнер считает, что успехи Квята, как в своё время Себастьяна Феттеля и Даниэля Риккардо, свидетельствуют об эффективности молодежной программы австрийской компании. Кроме того, Хорнер напомнил, что сейчас в программе Red Bull тоже есть несколько талантливых молодых гонщиков – Карлос Сайнс-младший, Пьер Гасли и Алекс Линн, которые способны однажды оказаться в Формуле 1.

Теги: Кристиан Хорнер, Даниил Квят, Red Bull Racing

Источник: F1News

Пятница 01 Августа 2014 17:20
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: хорнер, кристиан, даниил, квята

Читайте также: После блестящей победы Даниэля Риккардо в Гран При Китая руководитель Red Bull Racing Кристиан Хорнер высоко оценил его работу, а про Макса Ферстаппена, допустившего ряд ошибок, сказал, что голландец пока ещё набирается опыта. Вопрос: Можете сказать, как быстро вы отреагировали на инцидент с участием двух гонщиков Toro Rosso и приняли решение провести двойной пит-стоп?Кристиан Хорнер: Как только мы увидели, что их машины получили повреждения, то сразу начали готовиться, хотя фактически уже могли проехать дистанцию с единственным пит-стопом: шины UltraSoft выдержали больше кругов, чем мы изначально рассчитывали. Надо сказать, что Макс хорошо продвинулся вперёд уже на первом круге, и оба гонщика отлично работали с резиной. Мы не так уж много уступали лидерам и при этом наблюдали и за двумя машинами Mercedes и Ferrari, ехавшими позади Ферстаппена, занимавшего третью позицию. Даниэлю удавалось держаться за ними, после чего на пит-стопе оба наших гонщика перешли на резину Medium. Поскольку Макс вёл борьбу с лидерами, мы не исключали, что он может ограничиться единственным пит-стопом, хотя окончательное решение принято не было. В случае с Даниэлем мы решили применить более агрессивную тактику и провести два пит-стопа, поскольку терять ему было нечего, а какое-то преимущество он теоретически мог получить. Мы уже провели первый двойной пит-стоп, и команда прекрасно справилась – на обслуживание каждой машины было затрачено не более 2,5 секунды. Когда на трассе появился автомобиль безопасности, мы решили: давайте это повторим! Поскольку решение принималось буквально в последний момент, Максу пришлось сложнее, ведь Даниэль...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Хорнер предлагает запретить менять режим работы мотора

Хорнер: Потенциально мы способны на очень высокий темп

Хорнер: На прямой мы пока на 6 км/ч медленнее

Хорнер: Мне немного жаль Чейза Кэри

Хорнер: Формула 1 не должна быть в заложниках у Ferrari

Хорнер: Mercedes начнёт сезон в статусе фаворитов

Хорнер: Тесты лучше проводить тем, где тёплый климат

Хорнер предложил FOM предъявить командам ультиматум

Хорнер: Нет ничего хуже гонок с одним пит-стопом

Проверка эрудиции: Кристиан Хорнер