Привет и славному городу Ashburn от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Городской электромобиль BMW i3 получит новую версию. Как сообщает австралийский сайт Мotoring, это будет водородная модификация. Топливные элементы для i3 подготовит компания Toyota. В продаже новинка дебютирует в 2016 году. Это будет первый серийный BMW, работающий на водороде.

Toyota FCV на топливных элементах уже готова к серийному производству (выпуск начнется в декабре текущего года). Многие технические решения этой машины позаимствуют для BMW i3. Новая Toyota будет выпускаться в японском городе Мотомати. Там же станут изготавливать компоненты для водородной i3.

Приблизительная стоимость BMW i3 на топливных элементах — 50 тысяч евро. Это на 15 тысяч евро дешевле, чем обычная версия i3 cо 170-сильным электродвигателем. Запас хода у стандартного хетчбэка — 160 км.

Автомобили BMW на «Автобарахолке» Onliner.by

Источник: onliner.by

Пятница 01 Августа 2014 20:50
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: toyota, элементах, топливных, модификацию

Читайте также: В этом году заводская команда Toyota считалась фаворитом Ле-Мана и ещё до гонки заявила о своих претензиях на победу: в квалификации Камуи Кобаяши установил новый рекорд трассы, и его экипаж стартовал с поула. Вообще по итогам квалификации гонщики японской команды заняли две первые позиции и пятую. Экипаж Кобаяши/Конвея/Сарразена лидировал первые 10 часов марафона, однако ночью начались серьёзные проблемы со сцеплением, и за этим последовал сход с дистанции. Вскоре машина Toyota под №9, которую пилотировали Николя Лапьер, Юи Кунимото и Хосе Мария Лопес, попала в аварию, в результате чего была повреждена система гидравлики – гонка для второго экипажа японской команды тоже была закончена. В итоге до финиша удалось добраться только Toyota №8, это экипаж в составе Себастьена Буэми, Энтони Дэвидсона и Казуки Накаджимы, но лишь на 9-м месте общего зачёта позади нескольких куда более медленных машин класса LMP2. Объяснялось это опять же техническими неполадками, из-за чего пришлось простоять в боксах почти два часа. Из-за всех этих сложностей и из-за того, что за победу в Ле-Мане очки начисляют в двойном размере, командный зачёт чемпионата мира по гонкам на выносливость возглавила Porsche, опережая Toyota на 36,5 очка. Тошио Сато, руководитель команды: «После месяцев напряжённой работы и всех затраченных усилий по подготовке к Ле-Ману команда очень переживает по поводу случившегося. Всю неделю мы показывали отличные скорости и лидировали в ходе острой схватки с Porsche. Гонщики, инженеры и механики работали прекрасно, и мне бы хотелось всех поблагодарить. Разумеется, мы искренне поздравляем Porsche с победой, сегодня...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Ле-Ман: Кобаяши на Toyota побил рекорд трассы

Force India продолжит работать в центре Toyota в Кёльне

Ле-Ман: Toyota лидирует после 10 часов гонки

Volkswagen и Toyota обратились к новым схемам бизнеса

Внедорожники Toyota FJ Cruiser и Land Cruiser 70 канут в Лету

Американские учёные создали рекордную беспроводную зарядку

Концепт Toyota uBox привлёк специалистов конструкцией крыши

Институт Toyota Research откроет свой третий центр в Америке

Концерн Toyota отзовёт сразу несколько моделей

Алекс Вурц остался резервным пилотом Toyota