Привет и славному городу Woodbridge от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Американский производитель электрокаров Tesla и японская корпорация Panasonic подписали соглашение о совместном строительстве в США предприятия под названием Gigafactory. Завод займется выпуском аккумуляторов для моделей «Теслы», включая будущий кроссовер Model X и компактный седан Model E. Суммарные инвестиции в его создание составят около пяти миллиардов долларов, а число рабочих мест на нем достигнет 6,5 тысячи. Об этом сообщает USA Today.

В настоящее время единственная модель «Теслы», седан Model S, также использует для силовой установки аккумуляторы Panasonic — от 5 до 7 тысяч литий-ионных «батареек» в зависимости от модификации. Сейчас аккумуляторы поставляются из Японии.

В соответствии с соглашением, на Panasonic возложена ответственность по оснащению предприятия оборудованием, необходимым для производства батарей, а Tesla на первом этапе проекта займется вопросами приобретения земли и строительства зданий. Точное месторасположение Gigafactory пока не выбрано. Сейчас компании выбирают между пятью штатами — Техасом, Аризоной, Нью-Мексико и Невадой.

Ожидается, что первоначально «Панасоник» вложит в проект около 190-290 миллионов долларов, впоследствии увеличив инвестиции до миллиарда долларов. «Тесла» в общей сложности рассчитывает потратить на завод около двух миллиардов долларов. Остальную сумму должны внести партнеры и поставщики американской компании, также участвующие в проекте.

Проект предприятия Gigafactory. Оно займет площадь около 500-1000 акров и через шесть лет будет выпускать комплекты батарей на 50 гигаватт-часов в год. Электричество для работы завода обеспечат солнечные панели и ветряные электростанции.

После запуска завода, запланированного на 2017 год, американский автопроизводитель также займется на нем сборкой «батареек» Panasonic в аккумуляторные блоки для своих машин.

Площадь завода планируется поровну разделить между цехами «Теслы» совместно с другими поставщиками и «Панасоником». Управлять предприятием будут американцы, а японцы названы «ключевым партнером».

Компании рассчитывают, что Gigafactory сможет выпускать достаточно аккумуляторов, чтобы обеспечивать ими до 500 тысяч машин ежегодного. Столько автомобилей «Тесла» рассчитывает производить к 2020 году.

Источник: motor.ru

Суббота 02 Августа 2014 09:45
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: долларов, panasonic, tesla, gigafactory

Читайте также:Китайский стартап WM Motor получил один миллиард долларов инвестиций, которые будут потрачены на запуск производства электромобилей. Об этом сообщает агентство Bloomberg.Компания WM Motor была основана в 2015 году. Ее руководителем является Фримэн Шен, который на протяжении 22 лет занимал руководящие должности в автомобильных компаниях. Его предыдущими работодателями были BorgWаrner, Fiat и Geely.«У нас есть большой опыт работы в этой отрасли, что выгодно выделяет нас на фоне похожих компаний. Даже на фоне Tesla. Мы не хотим делать похожие на игрушки роскошные автомобили для ограниченного круга покупателей. Мы нацелены на выпуск массовых машин», — заявил Шен.В WM Motor собираются получить производственную лицензию до конца текущего года. Завод компании расположится на востоке Китая.Автомобили, разработанные сотрудниками стартапа, будут строиться на двух платформах. Первая модель может появиться уже в 2018 году. По плану компании, ежегодный объем выпуска может составить сто тысяч единиц.Ранее сообщалось о том, что другая китайская компания, LeEco, собирается построить завод для производства электромобилей — серийной версии прототипа LeSee. Предприятие обойдется в 1,8 миллиарда долларов.19 августа 2016Иллюстрации: VolvoОбсудить Поделиться00 Источник: motor.ru
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Самый дешёвый автомобиль в мире: это больше не Tata Nano

Кроссовер Tesla: первые официальные фото и цены

Британские СМИ узнали зарплату Кларксона на Amazon

Новое автошоу Кларксона обойдется «Амазону» в 250 миллионов долларов

FIA ограничит стоимость моторов $12 млн. за сезон?

Пикап за 3600 долларов — это реальность. Видео

Ford Fiesta Sedan российской сборки будет продаваться по цене от 9,7 тысячи долларов

Американский автомобиль за 6800 долларов: уже в 2016 году

"Мерседес" помог построить "Сигарету" за 1,2 миллиона долларов

«Тойоту» назвали самой прибыльной автокомпанией России