Привет и славному городу Woodbridge от фанов McLAREN

 ➥
 ➥
mercedes cls mercedes cls amg mercedes c mercedes цены

Любителям «горячих», но при этом практичных автомобилей стоит присмотреться к моделям CLS 63 AMG за 4 990 000 рублей.

О бновлённые седан и универсал Mercedes CLS были представлены всего месяц назад. Тогда же заявили, что рестайлинговые автомобили доберутся до России к концу года. В итоге случилось это раньше: в нашей стране уже объявили цены и открыли приём заказов на новинки. CLS теперь стоит от 2 550 000 рублей.

С 1 августа расширилась гамма модификаций новой «цешки». Россияне смогут заказать версию С 250 4MATIC за 1 890 000 рублей, а также гибрид С 300 за 2 170 000. Оба автомобиля по умолчанию предлагаются в исполнении «Особая серия».

За эти деньги покупатели получат дизельный седан Mercedes CLS 250 BlueTEC 4MATIC (более мощный «трёхсот пятидесятый» стоит как минимум 2 840 000). Из гаммы пропала заднеприводная версия, теперь все машины по умолчанию оснащаются полным приводом. Модификация с 333-сильным бензиновым мотором стоит от 2 840 000 рублей, а CLS 500 — от 3 920 000. Для новинок будут доступны локальные пакеты допоборудования: Comfort за 330 000 рублей, Comfort Plus и Luxury за 280 000, Luxury V8 за 650 000 руб.

Модель и комплектация Мотор (мощность, л.с.), трансмиссия* Цена, руб. Mercedes-Benz CLS 350 CDI 4MATIC3.0 (265), АТ72 840 000
Audi A7 3.0 TDI S-tronic quattro3.0 (245), РТ72 759 000
BMW 530d xDrive3.0 (258), АТ82 954 000
* АТ7 — семиступенчатая автоматическая коробка передач, АТ8 — восьмиступенчатая автоматическая коробка передач, РТ7 — семиступенчатая роботизированная коробка передач.

Источник: DRIVE.RU

Четверг 31 Июля 2014 16:30
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: mercedes, matic, коробка, семиступенчатая

Читайте также: В авторской колонке на сайте немецкого телеканала Sport1 Нико Хюлкенберг подвел итоги прошедшего Гран При Бразилии и прокомментировал с ситуацию с вооруженными нападениями на сотрудников команд Формулы 1 во время гоночного уик-энда… Нико Хюлкенберг: «Я очень рад, что в минувшие выходные нам удалось увидеть клетчатый флаг на финише Гран При Бразилии. Единственное очко – это, конечно, маловато, поскольку в глубине души мы надеялись на большее. Однако после нескольких сходов в последние недели мы избрали более консервативный подход и снизили нагрузку на двигатель, чтобы избежать риска. Именно поэтому мы не могли рассчитывать на более высокий результат. И всё-таки на последнем этапе мы хотим выйти на 6-е место в Кубке конструкторов, ведь для команды это важно с финансовой точки зрения. Скорее всего, мы будем бороться с Toro Rosso и Haas. Трасса в Абу-Даби с её медленными поворотами лучше подходит нашей Renault R.S.17, чем Интерлагос. В распоряжении команды две машины, которые позволяют рассчитывать на очки, поэтому шестое место возможно. В Бразилии лучшим был Себастьян Феттель. Своей победой он продемонстрировал, что в этом году Ferrari могла добиться более высоких результатов, но после летнего перерыва у них многое пошло не так. Феттель был лидером личного зачета, но затем растерял всё преимущество. В то же время Mercedes и Льюис Хэмилтон отлично поработали. Тем не менее, стоит заметить, что в этом году у Ferrari была быстрая машина, и с Mercedes они боролись на равных. Помимо спортивных событий, в дни Гран При в центре внимания была ещё одна неприятная тема: нападения на сотрудников Mercedes и других команд. Лично я ничего...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

В Red Bull Racing рассчитывают на прогресс в субботу

Мика Хаккинен: Уик-энд обещает быть интересным

Команды соревнуются в искусстве плаката

Особый режим двигателя помог Грожану в Спа в 2015-м

Гран При Бразилии: Элементы силовых установок

Хэмилтон проведёт переговоры с Mercedes в ноябре

Нико Росберг поздравил Льюиса Хэмилтона и Mercedes

В Renault и McLaren прокомментировали слова Экклстоуна

Тото Вольфф: Мы знали, что Mercedes будет сложно

Росс Браун: Я чувствую гордость за Mercedes