Привет и славному городу Сиэтл от фанов McLAREN

 ➥
 ➥
lexus is-f

Появление IS нового поколения сделало прежнюю «зажигалку» устаревшей — но не это главное. Просто публика приняла мощную четырёхдверку прохладнее, нежели рассчитывал производитель.

С  2007 года модель IS F (основанная на предыдущем поколении «ай-эса») нашла во всём мире менее 11 000 покупателей. Не помогли ни могучий пятилитровый V8, выдающий 423 «лошади», ни плановые обновления, включавшие в себя перенастройку подвески ради лучшей управляемости. Так что теперь выпуск IS F свёрнут. И не факт, что в ближайшее время мы снова увидим этот индекс в строю.

Ещё один важный момент: когда в 2012 году появился 650-сильный концепт TMG Sports 650 (на базе LS), все заговорили о том, что, мол, отделение Toyota Motorsport GmbH может стать производителем «заряженных» дорожных машин наподобие бюро AMG. Тойота от этой идеи в итоге отказалась. TMG сосредоточится на автоспорте и будет помогать материнской компании в разработке «горячих» версий. Так, недавно представители подразделения рассказали о работе над некой новой трансмиссией для RC F/IS F (предположительно, речь о «роботе» с двумя сцеплениями). Такая модель может появиться только через два-три года.

Итак, большой вопрос: будут ли японцы «заряжать» по полной новый седан IS. Похоже, стратегия поменялась: любителям погонять от души компания предлагает теперь 450-сильное купе RC F. А в 2017 году появится и конвейерная версия концепта LF-LC (предполагаемый серийный индекс — SC) с агрегатом V8 5.0 от RC F, форсированным до 482 сил. У неё будет и гибридный вариант с суммарной отдачей более 500 л.с. А если уж вам непременно нужна «горячая» четырёхдверка, то ждите выхода GS F, говорят инсайдеры.

Источник: DRIVE.RU

Четверг 31 Июля 2014 15:48
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: lexus, модель, индекс, продаж

Читайте также: audi a4 l По общей длине (4,81 м) новая версия «а-четвёртой» не дотянула всего 12 см до стандартной модели Audi A6. С писок удлинённых легковушек, предназначенных для китайского рынка, пополнился седаном Audi A4 L. Показанный в Пекине автомобиль обладает колёсной базой 2,91 м — это на девять сантиметров больше, чем у стандартной четырёхдверки. Не менее важно, что расстояние между осями на четыре сантиметра шире, чем у A4 L прошлого поколения, и лишь на пару миллиметров отличается от колёсной базы простого седана A6 (к слову, в Китае есть растянутая вариация и «а-шестой»). Модели положены два мотора 2.0 TFSI — на 190 л.с., 320 Н•м (с улучшенной технологией сгорания Ultra) и на 252 л.с., 370 Н•м (шильдики на корме — 40 TFSI и 45 TFSI соответственно). Дополняет их семиступенчатый «робот» S tronic, привод — передний или полный на выбор. Полных технических характеристик немцы ещё не привели, но зато указали, что новая модель на 110 кг легче A4 L образца 2008 года, притом что та четырёхдверка была на 50 мм короче новичка. Экономичности способствует и аэродинамика: коэффициент сопротивления воздуху — всего 0,23. Фары по умолчанию — Хenon plus, а как опция — Matrix LED. Сзади очевидно много места, но не заметно никаких особых фишек вроде планшетов. В оснащение Audi A4 L входят система MMI с семидюймовым дисплеем (опция — 8,3) и комплекс помощи водителю (адаптивный круиз-контроль, слежение за разметкой, пробочный автопилот, берущий на себя рулевое управление). Машина оборудована выходом в Сеть по стандарту LTE. Пассажиров...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Марка Haval представит в Пекине два концепта и обновлённые модели

Фирма Ford поставит модель E на поток в Мексике

Компания FIAT вспомнила про модель Fiorino

Модель Jaguar XK лишилась надежды на преемника

Новая водородная модель Hyundai выйдет через год

Модель BMW i3 осенью удвоит число своих версий

Следующий Ford Focus заметно расширит ассортимент версий

Модель Volkswagen Ameo стала самым коротким седаном марки

Audi готовит самую доступную модель

Kia готовит к премьере внушительный вседорожник. Машину разрабатывают в США