Привет и славному городу Woodbridge от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Роман Грожан проводит третий полный сезон в Формуле 1. В обстоятельном интервью пилот Lotus F1 говорит о своей любви к этому спорту, рисках, которым подвергаются гонщики и о команде, в которой он хотел бы выступать в следующем году.

Вопрос: Со спортивной точки зрения сезон складывается не лучшим образом. Как вам удается сохранять хорошее настроение?
Роман Грожан: Даже когда ситуация складывается совсем не так, как бы вам хотелось, по утрам я просыпаюсь с мыслью о том, что люблю свою работу, несмотря на то, что машина недостаточно быстра и не позволяет бороться за места на подиуме. Есть тысячи профессий, более сложных, чем моя. Конечно, иногда возникает много вопросов, но, в конце концов, я зарабатываю на жизнь тем, что мне нравится.

Вопрос: Уезжая с трассы, вы сразу забываете о прошедшем уик-энде?
Роман Грожан: Это трудно сделать, хотя иногда я пытаюсь. По ходу сезона практически невозможно не думать о чемпионате, хотя во время летнего перерыва, когда я провожу время с семьей и играю с сыном, я ненадолго забываю о гонках. Однако раз в день мысли о Формуле 1 меня посещают, поскольку так или иначе я живу спортом. Когда я тренируюсь, то делаю это для Формулы 1, еду на велосипеде – тоже для неё. Мысли о чемпионате меня не покидают.

Вопрос: Некоторое время назад вы занимались с психологом. Он помог вам?
Роман Грожан: Он помог мне понять себя. Не надо думать, что он говорил мне о том, что нужно делать. Мы обсуждали разные вещи, и в процессе дискуссий я понимал, в каком направлении нужно работать, чтобы стать лучше.

Вопрос: Вы все еще работаете с психологом?
Роман Грожан: Да.

Вопрос: Говорят, что несколько лет назад вы занимались с тренером по дзюдо. Это правда?
Роман Грожан: Да, я тренировался с ним, когда жил в Париже. Это было в рамках программы по повышению физической подготовки.

Вопрос: Ваш дедушка был хорошим горнолыжником?
Роман Грожан: Он был вице-чемпионом мира!

Вопрос: Он стал для вас источником вдохновения?
Роман Грожан: Наверняка. Он счастлив, ведь добился в жизни того, чего хотел. Мне нравится мой дед не только потому, что он мой дед, но еще и потому, что добился своей цели.

Вопрос: Возникает естественный вопрос: почему вы не пошли по его стопам?
Роман Грожан: Я начинал заниматься горными лыжами, но отец хотел, чтобы я это прекратил.

Вопрос: Потому что это было слишком опасно для вас?
Роман Грожан: Не знаю. Я люблю кататься на лыжах, но в последние два года я не катался, поэтому немного скучаю. Не знаю, осталась ли у меня скорость, чтобы я мог получать удовольствие на горнолыжных трассах.

Вопрос: Вас не пугает скорость машины Формулы 1?
Роман Грожан: Когда вы едете по трассе, то не думаете об опасности, однако нельзя забывать, что в гонках может произойти все, что угодно. Например, можно вспомнить Сильверстоун и Макса Чилтона, когда колесо ударило в его машину. Несмотря на то, что уровень безопасности существенно вырос, мы знаем, что гонки остаются опасными. Это часть нашей работы, и не остается ничего другого, кроме как принять это. Мы же готовы мириться с тем, что из-за постоянных перелетов редко видим родных. Так и в этом случае.

Вопрос: А до или после гонки вы думаете об опасности?
Роман Грожан: Нет, но я отдаю себе отчет, насколько это опасно, однако после финиша я не разбираю отдельные моменты и не говорю: "Вот здесь действительно было опасно, и мне сильно повезло!". Я зарабатываю на жизнь гонками и понимаю, что в этом есть риск.

Вопрос: Вы сказали, что Формула 1 стала намного безопасней, но как изменились гонщики по сравнению с теми, что выступали, например, в 1960-х?
Роман Грожан: Шестидесятые остались далеко в прошлом. Тогда пилоты знали, что каждый год кто-то погибнет. В настоящее время риски гораздо меньше, но мы прекрасно осведомлены об этом, и гонщики никогда не станут рисковать сверх меры.

Вопрос: Вернемся к текущей ситуации. Переход на силовые установки Mercedes позволит Lotus стать быстрее в следующем году?
Роман Грожан: Безусловно, это поможет нам, однако вовсе не будет означать, что в нашем распоряжении окажется вся машина Mercedes! (смеется)

Вопрос: Зимой команду покинул Эрик Булье. Вы продолжаете общаться с ним?
Роман Грожан: Да, ведь мы хорошие друзья и часто видимся в паддоке. Мне нравилось работать с ним, хотя у нас и были иногда некоторые разногласия. Но, в целом, мы хорошо работали вместе.

Вопрос: Ходят слухи, что вы вслед за Эриком можете перейти в McLaren?
Роман Грожан: Я хочу выступать в команде, которая сможет дать мне машину, за рулем которой можно будет выигрывать гонки и чемпионаты. Это все, что я могу сказать.

Вопрос: При выборе команды вас будет интересовать только результат? Или престиж команды, например, Ferrari, тоже играет свою роль?
Роман Грожан: За годы карьеры вы мечтаете о том, чтобы однажды оказаться в Ferrari, ведь эта команда с самого начала выступает в чемпионате. В McLaren, как и Mercedes, тоже престижно выступать. Если говорить про Red Bull, то они выиграли четыре последних чемпионата. Это четыре ведущие команды, и, конечно, хочется выступать за одну из них.

Источник: F1News

Четверг 31 Июля 2014 14:08
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: грожан, роман, формуле, выступать

Читайте также: Подписывая контракт с Haas F1, Роман Грожан не скрывал, что через несколько лет надеется оказаться в Ferrari. В Баку Роман заявил, что это может произойти уже в 2018-м, но пока ситуация абсолютно непредсказуема. Роман Грожан: «Жизнь полна неожиданностей. В декабре прошлого года Валттери Боттас планировал продолжить карьеру в Williams, а сейчас выступает за рулём машины, ведущей борьбу за чемпионский титул. Порой всё решает один телефонный звонок, но важно показывать стабильно хорошие результаты на трассе. Слишком рано говорить о следующем сезоне, ещё даже июль не наступил. Кто знает, каким окажется стартовое поле в следующем году? Валттери ждёт решения Mercedes, мы не знаем, останется ли Кими в Ferrari. В 2010-м всем казалось, что он завершил карьеру в Формуле 1, но сейчас 2017-й и он выступает, отлично справляясь в свои 37 лет. Если у Скудерии появится вакансия, у меня хорошие шансы её занять, но это вовсе не значит, что в итоге всё так и получится. Я иногда печалюсь, что пока у меня не было возможности выигрывать гонки в Формуле 1. Гонщики приходят из молодёжных серий, где выигрывают всё подряд, а здесь такой шанс получить гораздо сложнее. Когда машина недостаточно конкурентоспособна, это всё равно, что бежать стометровку, стартуя на десять секунд позже остальных. Приятно видеть, что мы начали проект с нуля, создали новую команду и многих смогли удивить. В этом году машины Mercedes, Ferrari и Red Bull занимают первые шесть мест в десятке, Williams и Force India тоже очень быстры, так что мы по сути ведём борьбу за единственную оставшуюся позицию на всех остальных – заработать очки бывает непросто». Источник: F1News
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Грожан: Гонки в Монреале доставляют удовольствие

Грожан: Лучшее решение в моей жизни? Завести детей!

Грожан: Я удивлен тем, что многие не состоят в GPDA

Роман Грожан: Формула 1 нуждалась в переменах

Грожан: Я не сомневался в том, что команда прибавит

Грожан: При обгонах приходится мыслить творчески

Роман Грожан: Штраф был похож на неудачную шутку

Роман Грожан: Мне нравится выступать в Бахрейне

Грожан возмущён наложенным штрафом

Грожан: Перегрузки в поворотах приблизились к 8g