Привет и славному городу Woodbridge от фанов McLAREN

 ➥
 ➥
audi a2 audi a2q audi q6 audi электромобиль audi гибрид audi a3 e-tron

Электрический концепт A2 2011 года — первая попытка вернуть имя A2 в строй. Правда, намеченные было планы по созданию серийной версии в 2012-м были зарублены: проект посчитали экономически нецелесообразным. Теперь, похоже, ситуация поменялась.

И здание Auto Bild рапортует: купеобразный кроссовер Q6 помимо бензиновой, дизельной и гибридной версий получит чисто электрический вариант. Своеобразный ответ Тесле X появится в 2017-м, приблизительно через год после выхода обычных «ку-шестых». Любопытно, что пробег на одной зарядке должен составить порядка 700 км. А в 2018-м на рынок выйдет компактный электрический паркетник A2Q, который Ингольштадт готовит в пику городскому хэтчбеку BMW i3. Эту же машину хотели назвать Q2, но индексы Q2 и Q4 зарегистрировала на себя Alfa Romeo, так что Audi пришлось изворачиваться.

Пока доступны только посторонние изображения A2Q (слева вверху). Но инсайдеры говорят, что новинку, создаваемую на платформе MQB, дизайнеры попытались сделать такой, чтобы она навевала воспоминания об оригинальной модели А2, выпускавшейся с 1999 по 2005 годы (внизу). Справа вверху — Q6 в представлении «Аутобильда». Напомним, «ку-шестому» прочат новую модульную «тележку» с продольным расположением мотора, некую эволюцию MLB. Её получит и Q5 в следующем поколении.

Прогноз по пробегу A2Q — 500 км. Это несмотря на скромные размеры автомобиля и, соответственно, доступного пространства для батарей. А ведь раньше немцы полагали столь ёмкие аккумуляторы слишком дорогими для массовых моделей. Что же поменялось? Просто концерн Volkswagen серьёзно вложился в развитие собственного производства батарейных модулей и электрических силовых установок, а также в исследования и эксперименты в этой сфере. Неудивительно, что вслед за маркой Volkswagen волна «озеленения» должна захлестнуть и другие бренды группы. Кстати, ранее инсайдеры сообщали о подготовке электрических седанов Audi и большого кроссовера Q8 e-tron. Добавим, что о заряжаемых от сети гибридах немцы тоже не забывают: обещанный серийный хэтч Audi A3 Sportback e-tron сегодня, 31 июля, поступил в продажу в Европе. Базовая цена в Германии — 37 900 евро (1,8 млн рублей).

Источник: DRIVE.RU

Четверг 31 Июля 2014 13:44
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: электрический, etron, ингольштадт, вверху

Читайте также: audi r8 audi r8 etron audi электромобиль audi технологии Кандидат номер один на внедрение новой функции — мелкосерийный спорткар Audi R8 e‑tron. Г лава фирмы Aston Martin Энди Палмер как-то отозвался об опции Ludicrous Mode как о глупой идее. «Гораздо интереснее проехать быстро несколько кругов по Нордшляйфе, чем ускориться на 500 метрах в особом режиме Ludicrous Mode», — заявил босс. Мол, в будущих электромобилях Aston Martin ураганная динамика будет присутствовать по умолчанию и никаких кнопок нажимать не придётся. А вот Петер Пилграм, возглавляющий в Audi программу по развитию литиево-ионных батарей, считает эту затею Теслы достойной внимания. В интервью CarAdvice он рассказал, что Audi работает над чем-то подобным. Технически опция у Audi может быть реализована совсем иначе, чем в Тесле. У американской машины необходимы замена предохранителя, ограничивающего ток в тяговых моторах (это ключевой момент), и коррекция софта. После чего режим «нелепой» тяги можно активировать через меню мультимедийной системы. Для того чтобы новая функция стала возможной, следует улучшить аккумуляторы. В тяговых батареях нынешних электрокаров чаще используются литиево-ионные ячейки цилиндрической формы. Они содержат приличное количество энергии на единицу веса, но не являются рекордсменами по выдаваемой мощности, к тому же занимают только 50% отведённого им объёма. Более перспективны в этом плане призматические элементы (они заполняют 75% объёма блока), и ещё интереснее плоские, хотя требуют определённых...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Во Франкфурт Audi привезёт прототип электрического кроссовера

Спорткар Audi R8 e-tron превратили в беспилотник

Универсал Audi prologue allroad станет лидером гибридов в Шанхае

США и Китаю предложат бензиновый гибрид Audi Q7

Audi будет выпускать по одной новой гибридной модели в год

Ингольштадт выпустит электромобили Audi A2Q и Q6

Семейство Audi e-tron обзаведётся дизелем V6 3.0 TDI

Компания Audi переведёт на электротягу несколько седанов

Кроссовер Audi Q8 e-tron нацелен на невероятный запас хода

Audi привезет в Россию гибридный хэтчбек A3