➥ Новости
Виталий БЛИНУШОВ, фото global-rallycross.com и команд-участниц
Североамериканский чемпионат Global Rallycross Championship (GRC), как и мировое первенство, пересек свой экватор. За первые два летних месяца в GRC прошло четыре этапа, после которых стало ясно, что спор за золото в этом сезоне поведут пилоты на автомобилях Ford Fiesta и Volkswagen Polo. Что касается организации соревнований, то в США все без изменений – все те же временные трассы, вписанные в классические гоночные овалы и огороженные водоналивными барьерами. И разумеется, искусственные трамплины, без которых нельзя представить ни один этап GRC.
Начало сезона проходило под знаком доминирования экс-пилота Формулы-1, Скотта Спида на Фольксвагене, который одержал две победы кряду в Барбадосе и Техасе. Однако в последующих гонках американец был не столь удачлив, а на одном этапе он и вовсе получил от судей «красную карточку» за постороннюю помощь и в итоге сдал лидерство в серии. Не лучше откатал первую половину сезона и его напарник по команде, Таннер Фауст. На счету двукратного победителя GRC пока всего одна победа и только седьмое место в промежуточной классификации турнира. Что примечательно, пилоты команды Volkswagen Andretti Rallycross Team до сих пор выступают на хэтчбеках Polo подготовки шведского коллектива Marklund Motorsport – обещанные трехдверки Volkswagen Beetle все еще находятся в стадии доработки. Правда, специалисты американского ателье обещали выкатить новинки уже на следующей гонке, которая состоится в конце августа в Дайтоне.
Победа на этапе в Нью-Йорке стала для Таннера Фауста первой за последние два года в GRC |
Еще по одной победе в этом сезоне записали на свой счет пилоты Фордов, швед Патрик Санделл и американец Кен Блок. Но единичные «выстрелы» вкупе с не очень удачными выступлениями в остальных гонках пока не позволили им пробиться в тройку сильнейших. Ну а возглавляет турнирную таблицу тот гонщик, который не одержал ни одной победы в первой половине чемпионата, зато успел заработать репутацию главного хулигана GRC. Речь идет об еще одном экс-пилоте Формулы-1, Нельсоне Пике-младшем, который второй год покоряет ралли-кроссовые трассы. В прошлом сезоне бразилец дебютировал в GRC за рулем седана Mitsubishi Lancer Evo X, который не обладал высокой конкурентоспособностью. Зато в этом году в руках у Пике 600-сильный Ford Fiesta, подготовленный победоносным шведским ателье Olsbergs/MSE. На новом автомобиле Нельсиньо стабильно финиширует на подиуме в каждой гонке и как результат – первое место после пяти этапов с 46 очками преимущества над Скоттом Спидом.
По ходу сезона Нельсон Пике-младший сменил генерального спонсора и вторую строчку в протоколе на первую
|
В ближайший месяц участников заморского чемпионата, как и пилотов большинства гоночных серий, ожидают каникулы. Однако это касается не всех – в ближайший уикенд сразу трое пилотов из GRC примут участие в этапе в канадском этапе чемпионата мира. Но если для Таннера Фауста это уже будет третий выезд на этапы планетарного первенства, то для молодого финна Йони Вимана и трехкратного чемпиона Европы Сверре Исаксена это будет проба пера. Таким образом, на канадской трассе Труа Ривьер встретятся два чемпиона Европы в дивизионе SuperCars последних пяти лет – Исаксен и россиянин Тимур Тимерзянов.
Сменив Европу на Америку и Ford на Subaru, Сверре Исаксен пока не добился больших высот в GRC. Что-то покажет норвежец на этапе мирового первенства?
|
Global Rallycross Championship
Положение после пяти этапов:
| Пилот | Страна | Автомобиль | Очки |
1 | Нельсон Пике | Бразилия | Ford Fiesta Mk7 | 227 |
2 | Скотт Спид | США | Volkswagen Polo Mk5 | 181 |
3 | Стив Арпин | Канада | Ford Fiesta Mk7 | 164 |
4 | Йони Виман | Финляндия | Ford Fiesta Mk7 | 162 |
5 | Кен Блок | США | Ford Fiesta Mk7 | 155 |
6 | Патрик Санделл | Швеция | Ford Fiesta Mk7 | 120 |
Источник: auto-sport.ru
Среда 30 Июля 2014 22:02<< предыдущая новостьследующая новость >>
Теги: fiesta, этапе, пилоты, volkswagen
Читайте также: ➥ На главную ➥ Новости