Привет и славному городу Woodbridge от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Чемпион 1997 года Жак Вильнёв раскритиковал команду Mercedes за попытку заставить Льюиса Хэмилтона пропустить Нико Росберга в середине гонки. По мнению канадца, этот приказ был выгоден только Росбергу, так как помешал бы Льюису его опередить, но не помог бы Mercedes выиграть гонку.

Жак Вильнёв: «Не было никакой причины и никакого смысла в этом приказе. Пропуская Нико, Льюис потерял бы две секунды в своей собственной гонке. Это не помогло бы Нико победить, потому что его шины к тому моменту износились, и спустя два круга он уже был медленнее Льюиса. Вот почему Нико жаловался команде – он понимал это и просто хотел разрушить гонку Льюиса, а не помочь своей. И у него это не получилось.

Росберг знал, что уже потерял темп из-за резины. Если бы он оказался впереди Льюиса, то замедлил бы его и Хэмилтон потерял бы много очков. Вероятно, у Нико было бы чуть больше шансов на победу, но Риккардо всё равно был быстрее. И разница была бы только в том, что на финише Росберг оказался бы впереди Льюиса.

Теперь Льюис снова вернулся в борьбу. И он, похоже, выступает лучше, когда всё идёт не так, как надо. Но может быть теперь они, по крайней мере, перестанут вести себя, как лучшие в мире друзья...»

Теги: Жак Вильнев, Нико Росберг, Льюис Хэмилтон, Mercedes

Источник: F1News

Понедельник 28 Июля 2014 13:15
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: льюиса, вильнев, росберг, гонку

Читайте также: Чемпион мира 1997 года Жак Вильнев в последний раз выходил на старт автосоревнований в 2015 году на этапе Формулы E в Малайзии, однако затем из-за возникших разногласий прекратил сотрудничество с командой Venturi. Отвечая на вопрос, планирует ли он вернуться в гонки, 45-летний канадец заявил: «Нет, не планирую, скорее мечтаю. Для того, чтобы вернуться в гонки, в этом должны быть заинтересованы многие, но сейчас такой возможности нет. Мне бы хотелось поучаствовать в NASCAR или ралли-кроссе, поскольку мне действительно нравятся этим машины. Я провел несколько гонок в Формуле E, но сейчас у меня нет возможности вернуться. Как профессионалу, мне нравятся гонки, поэтому мне хотелось бы провести полный сезон. Именно таков был план в Формуле E – я не думал, что выйду на старт всего нескольких этапов. Мне не нравится, как развивались события последние несколько лет, но у меня просто не было возможности хорошо подготовиться». Жиль Вильнёв, отец Жака, был одним из самых ярких гонщиков своего поколения, поэтому неудивительно, что Жак с детства интересовался автоспортом: «Я хотел гоняться с пятилетнего возраста. Недавно я увидел фотографию себя в возрасте четырёх лет за рулем игрушечного снегохода – я уже прыгал на нем. Уже в том возрасте мне было свойственно атаковать на пределе и рисковать. В пятилетнем возрасте я строил гоночные трассы и целыми днями играл с машинками. Целыми днями! Я не могу сказать, что отец как-то повлиял на меня – тот факт, что он участвовал в гонках, был для меня обыденностью. Я никогда не пытался ему подражать, никогда не думал, что обязан пойти по его стопам. Однако вполне логично, что я выбрал...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Война слов между Вильневом и Ферстаппеном

Жак Вильнёв рассказывает о своём отце

Жак Вильнёв критикует Макса Ферстаппена

Вильнёв критикует решение дирекции гонки в Монако

Вильнёв: В аварии в Барселоне на 100% виноват Росберг

Вильнёв: Теперь Риккардо будет меньше улыбаться

Жак Вильнев: Письмо GPDA – это cмешно

Жак Вильнев: Я ни о чём не жалею

Люксембург’97: Брат на брата

Великобритания'97: Что такое не везёт