Привет и славному городу Woodbridge от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

В Венгрии, второй раз в этом сезоне, гонку выиграл пилот на машине с силовой установкой Renault. Руководитель гоночного подразделения Renault Sport F1 Реми Таффен поздравил Даниэля Риккардо и Red Bull Racing с победой, но заявил, что ещё многое предстоит сделать, чтобы на равных бороться с соперниками и на других трассах.

Реми Таффен: «Из-за переменчивых условий прошедшая гонка стала настоящим триллером – от старта до финиша. Сегодня Даниэль и его команда заслуженно победили.

Мы знали, что трассы с множеством поворотов лучше подходят нашим моторам. Сегодня шасси и силовая установка сработали здорово, в итоге Даниэль чувствовал уверенность в машине, позволяющую бороться за лидерство.

В последних гонках мы добились прогресса и упорно работали вместе с командой над повышением конкурентоспособности. Да, нам ещё есть, в чём прибавить – теперь нужно стремиться к тому, чтобы выступать на таком уровне в разных условиях.

Мы используем этот успех для повышения мотивации во второй части сезона. Мы знаем, впереди гораздо более сложные гонки, но уверены в том, что наши усилия и те наработки, которые сейчас готовятся, помогут добиться большего. После возвращения в борьбу нужно столь же эффективно использовать появившиеся возможности, как сегодня».

Теги: Реми Таффен, Renault

Источник: F1News

Воскресенье 27 Июля 2014 21:23
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: таффен, гораздо, renault, сложные

Читайте также: Главный моторист Renault Реми Таффен рассказал об особенностях предстоящего Гран При Китая и поделился планами модернизации силовых установок в 2018 году. Вопрос: Как вы оцениваете итоги Гран При Бахрейна?Реми Таффен: Гонка была непростая, тем более если учесть, насколько острая борьба развернулась в середине пелотона. Нико Хюлкенберг показал хороший результат, и задача заработать очки была выполнена. Карлосу Сайнсу пришлось сложнее – после его гонки осталось несколько вопросов, на которые надо найти ответы. Теперь мы направляемся в Китай, где намерены повысить скорость, чтобы занять более высокие позиции и в квалификации, и в гонке. Мы хотим улучшить своё положение в Кубке конструкторов, но для этого надо продолжать работать, уделяя максимум внимания всем деталям. Вопрос: Позади две гонки – что можно сказать о работе силовой установки образца 2018 года?Реми Таффен: Мы начали сезон так, как и планировали. Разработка этой версии силовой установки началась полтора года назад, и сейчас приятно видеть, что всё идёт в соответствии с нашими ожиданиями. Зимой мы хорошо справились с программой тестов, поэтому когда в Австралии все шесть машин с двигателями Renault финишировали в призовой десятке, это можно было считать весьма обнадёживающим признаком. Похоже, с надёжностью всё нормально, что создаёт неплохую основу для нашей программы модернизации, рассчитанной на весь сезон. Вопрос: Какие характеристики шанхайской трассы вы считаете главными?Реми Таффен: По сравнению с Бахрейном на китайском этапе чемпионата силовая установка работает с более высокими нагрузками, поэтому мы должны...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Реми Таффен: Повторения проблем быть не должно

Таффен: У трассы в Монако уникальные особенности

Таффен: У силовой установки Renault большой потенциал

Таффен: В 2018 году нужно вступить в борьбу с лидерами

Реми Таффен: В 2015-м у нас опускались руки

Реми Таффен об особенностях Гран При Мексики

Таффен: Приоритетная задача – повышение мощности

Реми Таффен: В воскресенье мы ждём другую погоду

Таффен: В середине года двигатель будет обновлён

Реми Таффен: Надёжность под контролем