Привет и славному городу Woodbridge от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

В Венгрии, второй раз в этом сезоне, гонку выиграл пилот на машине с силовой установкой Renault. Руководитель гоночного подразделения Renault Sport F1 Реми Таффен поздравил Даниэля Риккардо и Red Bull Racing с победой, но заявил, что ещё многое предстоит сделать, чтобы на равных бороться с соперниками и на других трассах.

Реми Таффен: «Из-за переменчивых условий прошедшая гонка стала настоящим триллером – от старта до финиша. Сегодня Даниэль и его команда заслуженно победили.

Мы знали, что трассы с множеством поворотов лучше подходят нашим моторам. Сегодня шасси и силовая установка сработали здорово, в итоге Даниэль чувствовал уверенность в машине, позволяющую бороться за лидерство.

В последних гонках мы добились прогресса и упорно работали вместе с командой над повышением конкурентоспособности. Да, нам ещё есть, в чём прибавить – теперь нужно стремиться к тому, чтобы выступать на таком уровне в разных условиях.

Мы используем этот успех для повышения мотивации во второй части сезона. Мы знаем, впереди гораздо более сложные гонки, но уверены в том, что наши усилия и те наработки, которые сейчас готовятся, помогут добиться большего. После возвращения в борьбу нужно столь же эффективно использовать появившиеся возможности, как сегодня».

Теги: Реми Таффен, Renault

Источник: F1News

Воскресенье 27 Июля 2014 21:23
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: таффен, гораздо, renault, сложные

Читайте также: В преддверии австрийского гоночного уик-энда главный моторист Renault Sport Реми Таффен заверил, что процесс модернизации силовой установки носит постоянный характер и приносит свои плоды, хотя о существенных обновлениях речь не идёт. Вопрос: Какие ожидания можно связывать с гонкой на Red Bull Ring?Реми Таффен: На этой трассе очень много зависит от мощности двигателя, и в плане ожидаемых скоростей её можно сравнить с Baku City Circuit. Мы намерены продолжить работу по повышению эффективности силовой установки, которую вели перед Гран При Азербайджана, и собираемся добиться большего. У нас нет планов внедрять какие-то существенные обновления, речь идёт лишь процессе постоянного совершенствования всей силовой установки в целом. Трасса расположена на некоторой высоте над уровнем моря, и это тоже вызывает некоторые сложности, поскольку турбина будет вращаться быстрее, чтобы обеспечить требуемую эффективность процесса впуска топливной смеси в двигатель. На это мы будем обращать отдельное внимание. Если уик-энд пройдёт без проблем, мы сможем заработать очки. Вопрос: Что можно сказать об итогах гонки в Баку?Реми Таффен: Если говорить об эффективности работы силовой установки, то мы смогли сделать ещё один шаг вперёд. Но не за счёт внедрения новых компонентов, а благодаря постоянной работе по повышению мощности, в ходе которой мы уделяем большое внимание всем нюансам и оптимизируем все элементы установки. В тот момент, когда Нико Хюлкенберг допустил контакт со стеной, он боролся в первой пятёрке – и это на трассе, где очень длинный прямой отрезок, и где нужен мощный двигатель. Но было приятно и то, что мы...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Таффен: У силовой установки Renault большой потенциал

Таффен: В 2018 году нужно вступить в борьбу с лидерами

Реми Таффен: В 2015-м у нас опускались руки

Реми Таффен об особенностях Гран При Мексики

Таффен: Приоритетная задача – повышение мощности

Реми Таффен: В воскресенье мы ждём другую погоду

Таффен: В середине года двигатель будет обновлён

Реми Таффен: Надёжность под контролем

Таффен: Мы должны сократить отставание в конце 2017-го

Реми Таффен: Новая силовая установка – это шаг вперед