Привет и славному городу Woodbridge от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Несмотря на то, что Хунгароринг считался не самым подходящим для машин Williams, в гонке у Валттери Боттаса были хорошие шансы подняться на подиум, но автомобиль безопасности выехал в очень неподходящий момент для финского гонщика...

Роб Смедли, главный гоночный инженер: «В последнее время мы привыкли бороться за подиум, но сегодня всё было немного иначе. Скорость машины оказалась далека от идеала, но мы готовы смириться с этим на столь узкой и извилистой трассе.

Мы сделали всё, что в наших силах, оба гонщика заработали очки, а команда увеличила отрыв от McLaren и Force India в Кубке конструкторовчемпионате. Мы рады, что перед летним перерывом занимаем четвертую позицию в чемпионате, впереди несколько интересных гонок, так что мы вернемся в борьбу с желанием подняться на подиум в Спа и Монце».

Фелипе Масса (5-й): «Сложная и насыщенная событиями гонка. Я поучаствовал в большом количестве сражений, порой было сложно оставаться на трассе. Мы рискнули при выборе шин на пит-стопе, в итоге это принесло хороший результат. Теперь мы с нетерпением ждём вторую часть сезона, и я уверен, что в ней мы заработаем намного больше очков».

Валттери Боттас (8-й): «После трёх подиумов подряд восьмое место не может принести удовлетворение, но мы заработали неплохое количество очков для команды. Мы могли добиться большего, но не повезло с появлением автомобиля безопасности, из-за чего я переместился со второй позиции на десятую. Нужно проанализировать эту гонку, а затем сосредоточиться на следующей. В этом сезоне у нас много позитивных моментов, мы становимся всё сильнее».

Теги: Фелипе Масса, Валттери Боттас, Роб Смедли, Williams

Источник: F1News

Воскресенье 27 Июля 2014 20:22
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: безопасности, боттас, валттери, подиум

Читайте также: Гонщики часто используют велосипед для тренировки выносливости. Вчера Валттери Боттас и его тренер, опытный финский специалист по физической подготовке Антти Виерула, с которым гонщик Mercedes сотрудничает с 2015 года, преодолели 13-километровый подъем к перевалу Col de la Madone. Этот подъём по французских Альпах считается одним из самых продолжительных и утомительных, с углом наклона 8-14% – даже опытные велосипедисты тратят больеш часа, так что важно правильно рассчитать силы. Сколько времени подъём занял у Боттаса – неизвестно, но Валттери опубликовал снимок у таблички на вершине в своём твиттере. Источник: F1News
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

ГП Великобритании: Хэмилтон - Боттас - Райкконен

Валттери Боттас: Еще рано думать о борьбе за титул

Боттас: Гонки в Монреале и Баку стали для меня уроком

Валттери Боттас: Красные флаги мне очень помогли

Валттери Боттас: Я рассчитывал на поул

Гран При Азербайджана: Пресс-конференция в четверг

Боттас потренировался с канадскими хоккеистами

Боттас: Отставание от Феттеля больше, чем хотелось

Валттери Боттас нашел нового личного спонсора

Валттери Боттас: Мы были уверены, что мотор выдержит