Привет и славному городу Ashburn от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Кевин Магнуссен стартовал с пит-лейн в Венгрии и финишировал за пределами десятки. На первом пит-стопе, когда соперники перешли на слики, Кевин решил остаться на промежуточных шинах, поскольку ожидал усиление дождя, но расчет не оправдался...

Вопрос: Сложно начинать гонку с пит-лейн?
Кевин Магнуссен: Думаю, мне просто сегодня не повезло. Мы думали, что вновь пойдет дождь, поэтому я остался на промежуточных шинах, когда все остальные перешли на Soft. Трасса осталась сухой, но таковы гонки. Я, конечно, потерял, но не думаю, что очень много – Дженсон, который был на такой же стратегии, пострадал сильнее. Мало приятного в том, что не удалось сегодня заработать очки.

Вопрос: Как команда объяснила вам решение остаться на промежуточных шинах?
Кевин Магнуссен: Команда ничего не объясняла, это было мое решение. В подобных ситуациях команда полагается на решение гонщика. Я думал, что пойдет дождь, команда сообщала мне информацию с погодного радара, но моё решение оказалось ошибочным. Команда тут ни при чём.

Вопрос: McLaren сократила отставание от Force India в Кубке конструкторов. Вы довольны?
Кевин Магнуссен: Не думаю, что сегодня мы максимально воспользовались ситуацией, всё могло сложиться лучше. Нужно всё тщательно проанализировать, чтобы понять, что именно пошло не так.

Вопрос: Что команда намерена предпринять, чтобы добиться прогресса во второй половине сезона?
Кевин Магнуссен: Я не знаю, но определенно мы должны все проанализировать. Необходимо запомнить все то позитивное, что было в этот уик-энд и двигаться дальше.

Вопрос: Как вы оцениваете свои выступления в первой половине сезона за McLaren?
Кевин Магнуссен: Было сложно. Если честно, я ожидал большего с точки зрения результатов. Я выступаю в великой команде, в McLaren меня может ждать прекрасное будущее. Конечно, сейчас тяжело, но мы должны оставаться вместе и продолжать бороться.

Источник: F1News

Воскресенье 27 Июля 2014 18:40
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: магнуссен, кевин, шинах, промежуточных

Читайте также: Перед этапом в Спа Кевин Магнуссен ответил на вопросы журналистов пресс-службы команды… Вопрос: Почему Спа часто называют «трассой гонщиков»?Кевин Магнуссен: Думаю, только потому, что это очень быстрая, техничная и сложная трасса. Вопрос: В Спа скоростные участки сочетаются с узкими извилистыми секциями, особенно между 8-м и 15-м поворотами. Как вы настраиваете машину с учетом этих особенностей? Вам приходится жертвовать скоростью на одних участках, чтобы отыграться на других?Кевин Магнуссен: Нет, в Спа везде нужно атаковать на пределе. Вопрос: Можете описать ощущения от прохождения Eau Rouge и Raidillon? Сможете проехать там с педалью газа в пол?Кевин Магнуссен: Вероятно, на этот раз это будет достаточно просто. Немного похоже на «американские горки». Вопрос: Насколько важно, чтобы в Eau Rouge трасса перед машиной была свободной, чтобы в полной мере использовать прижимную силу?Кевин Магнуссен: Сейчас это не имеет большого значения, мы в любом случае пройдём этот участок с полностью нажатой педалью газа. Вопрос: Есть ли у вас какие-то особенно дорогие воспоминания, оставшиеся после ранних этапов карьеры, связанные со Спа?Кевин Магнуссен: На этой трассе я побеждал во всех сериях, в которых выступал, кроме Формулы 1. У меня много приятных воспоминания о борьбе в Спа. Вопрос: Какой участок бельгийской трассы нравится вам больше всего?Кевин Магнуссен: Можно выделить Eau Rouge и Pouhon, но вся эта трасса невероятна. Вопрос: Опишите круг в Спа…Кевин Магнуссен: Быстрый, сложный и интересный! Источник: F1News
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Кевина Магнуссена влечёт небо

Магнуссен: Мы будем не столь быстры, как в Австрии

Магнуссен: Я не раз побеждал в Сильверстоуне

Магнуссен: Здорово, что очки можно зарабатывать везде

Магнуссен: Напарники не должны быть лучшими друзьями

Кевин Магнуссен: В Haas гораздо проще наладить связи

Магнуссен: Не думаю, что эта трасса нам подходит

Магнуссен: Трасса в Баку – гибрид Монцы и Монако

Джулиано Салви: Кевин напоминает мне Кими Райкконена

Кевин Магнуссен: Мне опять помешал трафик