Привет и славному городу Woodbridge от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Стартовав с поула, Нико Росберг откатился назад, когда во второй раз выехал автомобиль безопасности. Сумев отыграться, немецкий пилот финишировал на четвертой позиции, хотя мог подняться на подиум, если бы опередил Льюиса Хэмилтона. В интервью Sky Sports руководитель Mercedes Motorsport Тото Вольфф комментировал итоги гонки...

Вопрос: Тото, вы должны были выиграть в этой гонке?
Тото Вольфф: Да.

Вопрос: Почему вам это не удалось?
Тото Вольфф: Нам не повезло с выездом автомобиля безопасности. Перед этим у нас было большое преимущество, но таковы гонки.

Вопрос: Значит, Нико должен был одержать победу, но ему не повезло с автомобилем безопасности?
Тото Вольфф: Да, когда на трассу выехал автомобиль безопасности, лидеры уже проехали главную прямую. В результате Нико, Себастьян и Валттери свернули в боксы позже, потеряв много позиций.

Вопрос: Должен ли Льюис пропустить Нико, чтобы тот мог реализовать свою стратегию?
Тото Вольфф: Сложно сказать.Надо проанализировать ситуацию. Не стоит делать поспешных выводов.

Вопрос: Позади Льюиса он потерял около восьми секунд и уступил ему полсекунды на финише…
Тото Вольфф: Они борются за титул. Опять же, принять решение сложно. Надо проанализировать все плюсы и минусы, понять, каким должен был быть итог и принять последствия.

Вопрос: Вчера команда подвела Льюиса, поэтому вы решили не настаивать, чтобы он пропустил Нико?
Тото Вольфф: Возможно, это сыграло свою роль.

Источник: F1News

Воскресенье 27 Июля 2014 18:20
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: вольфф, безопасности, льюиса, поспешных

Читайте также: Недавно Фернандо Алонсо дал понять, что у McLaren есть ещё несколько гонок, чтобы убедить его остаться в команде. Одним из вариантов продолжения карьеры испанца считают переход в Mercedes, но руководитель спортивного подразделения Тото Вольфф не подтвердил эти слухи. Вопрос: Тото, правда ли, что за счет новинок вес машины удалось снизить на 5 кг?Тото Вольфф: Мы старались повысить эффективность аэродинамики и снизить вес, но о пяти килограммах речь не идёт. В Формуле 1 сложно делать большие шаги – все они маленькие. Мы работаем не с килограммами, а с граммами. Чтобы сохранять конкурентоспособность, необходимо готовить новинки к каждой гонке. Мы немного больше прибавили в скорости за счет аэродинамических новинок, но этот прогресс надо повторять в каждом Гран При. Вопрос: Что должен сделать Валттери, чтобы заслужить продление контракта?Тото Вольфф: В Бахрейне Валттери продемонстрировал своё мастерство, но скоро на рынке появится много топ-пилотов, поэтому я не хочу спешить с контрактом. Нужно, чтобы решение вызрело. Я начну размышлять об этом летом, но прежде надо понять, как будет развиваться сезон, как сложатся отношения между Льюисом и Валттери, как Боттас будет прогрессировать, как будут выглядеть остальные. Вопрос: Льюис Хэмилтон влияет на выбор напарника?Тото Вольфф: Льюис играет роль в нашем решении. Для нас важно взаимодействие гонщиков. Нам нужен ориентир, мы хотим иметь двух пилотов, которые были бы равны в плане скорости, мотивировали друг друга и помогали команде прогрессировать. Мы должны очень внимательно всё проанализировать, прежде чем принять решение. Вопрос: Вы рассматриваете...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Тото Вольфф и Альдо Коста выступят в Mille Miglia

Вольфф: Мы должны быть готовы к острой борьбе

Вольфф: В финале нам не удалось прибавить в скорости

Вольфф: Прошлые успехи не гарантируют нам победы

Тото Вольфф: Доминирование Mercedes подошло к концу

Тото Вольфф: Мы хотим отстоять титул

Тото Вольфф: Сегодня Льюис выступал в своей лиге

Тото Вольфф: Успех – плохой учитель

Тото Вольфф: Результат в Мельбурне – сигнал для нас

Тото Вольфф: Нам не хватает сражений с McLaren