Привет и славному городу Woodbridge от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Пилот ART Стоффель Вандорн одержал победу во второй гонке серии GP2 в Венгрии. Бельгиец уверенно лидировал на протяжении всей дистанции, а также показал лучший круг в гонке, заработав два дополнительных очка. Джолион Палмер финишировал вторым, Фелипе Наср - третьим.

Обладатель поула Натанаэль Бертон стартовал не лучшим образом и его опередили Вандорн и Наср. Начинавший гонку пятым Такуя Изава столкнулся с одним из соперников, сломав переднее антикрыло, и вскоре вынужден был отправиться в боксы для его замены.

Палмер сохранил 5-ю позицию, но затем его темп был выше, чем у соперников. Он последовательно опередил Абта, Бертона и Насра и вышел на вторую позицию. Стюарды обратили внимание на его последний обгон, так как Джолион вытеснил соперника за пределы трассы, но в итоге решили не наказывать англичанина.

Эйдриан Куэйф-Хоббс опередил Марко Соренсена в борьбе за 8-е место. Тем временем в глубине пелотона шла острая борьба между Джонни Чекотто и Стефано Колетти, завершившаяся столкновением между соперниками. Колетти смог продолжить гонку, а Чекотто вынужден был вернуться в боксы и сошёл. Затем Колетти в столь же агрессивной манере опередил и Неграо. Однако на этот раз стюарды решили наказать монегаска проездом по пит-лейн.

На 10-м круге Марчьелло атаковал и опередил Митча Эванса. В то же время Артём Маркелов обогнал Андре Неграо, и после того, как Колетти отправился отбывать свой штраф, пилоты Russian Time оказались друг за другом, на 12 и 13 позициях.

На 17-м круге во втором повороте столкнулись Неграо и Симон Труммер. Труммер продолжил гонку, потеряв ряд позиций, а Неграо сошёл. Вскоре Диллман опередил Соренсена. Ещё через несколько кругов то же сделал и Марчьелло, а затем и Эванс. За два круга до финиша столкнулись Хулиан Лил и Даниэль де Йонг, но они сражались за места в конце второго десятка.

Сразу несколько инцидентов произошло на самом последнем круге гонки. Том Диллман столкнулся с Куэйф-Хоббсом и не смог финишировать. Артём Маркелов вёл борьбу сразу с двумя соперниками, и после нескольких контактов сошёл вместе с Такуей Изавой. Чуть раньше из-за технических проблем вынуждены были сойти Кимия Сато и Стефано Колетти.

Результаты готовятся...

Источник: F1News

Воскресенье 27 Июля 2014 12:38
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: колетти, гонку, вандорн, неграо

Читайте также: Гонка #244: 7 июля 1974 года. Гран При Франции, Дижон-Пренуа Поул Ники Лауда (Ferrari) – 0:58,79 (201,402 км/ч) Лучший круг Джоди Шектер (Tyrrell) – 1:00,00 (197,340 км/ч) Победитель Ронни Петерсон (Lotus) – 1:21:55,02 (192,722 км/ч) В 1974-м Гран При Франции опять проводился в новом месте – на недавно построенной трассе Дижон-Пренуа, или кратко Дижон. Решение провести гонку именно здесь было весьма смелым, и, откровенно говоря, неоправданным. Главной проблемой трассы в Бургундии стали её размеры – она оказалась слишком маленькой, причём во всех смыслах. Командам было откровенно тесно в боксах, а короткий, 3,2-километровый и при этом очень быстрый круг пилоты проезжали всего за минуту. Заявки на участие подали 30 участников, чтобы избежать хаоса, FOCA, в лице Берни Экклстоуна, Колина Чэпмэна и Макса Мосли, посоветовала организаторам ограничить стартовый лист 22-vz машинами. Организаторы вняли этому совету, вызвав настоящий гнев со стороны частных команд. На квалификации был установлен рекорд – в первый (и последний) раз пилотам удалось проехать круг по трассе быстрее, чем за одну минуту. Причём, сделали это сразу 12 человек! Показавший 13-е время Жаки Икс подвёл черту под их усилиями, преодолев трассу ровно за минуту. Соответственно, время поула, завоёванного Ники Лаудой, 0:58,79 – наименьший результат на круге за всю историю чемпионата мира. Быстрее, чем за 59 секунд, проехать круг никому не удалось – Ронни Петерсон на Lotus уступил австрийцу около 0,3 секунды. Для столь короткого круга это было достаточно много, тем более, что в следующих 0,3 секунды поместилось ещё шесть пилотов! Интересно, что с третьей позиции...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Ф3: Да Кошта выиграл квалификационную гонку в Макао

Мартин Брандл о Гран При Бразилии

Тото Вольфф: Пожалуй, это наше лучшее выступление!

Риккардо: Я хочу посвятить победу Жюлю Бьянки

GP3: Элбон выиграл первую гонку в Малайзии

Даниэль Риккардо: Я провёл гонку почти идеально

В Кейптауне ищут деньги на гонку Формулы 1

IndyCar: Скотт Диксон выиграл гонку в Уоткинс-Глен

Кристиан Хорнер: Мы сработали оптимально

GP2: Джовинацци выиграл гонку, россияне без очков