Привет и славному городу Woodbridge от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Роман Грожан показал 15-е время на квалификации в Венгрии. Комментируя итгги дня, пилот Lotus F1 отметил, что разочарован таким результатом…

Вопрос: Вы разочарованы темпом машины в квалификации?
Роман Грожан: Да. Вчера все выглядело не так плохо, но я проехал всего несколько кругов во второй части свободных заездов. Однако сегодня на шинах Soft я потерял около семи десятых в шестом повороте, лишившись возможности показать более высокий результат. Если бы удалось приблизиться к первой десятке, это было бы здорово!

Я бы не сказал, что сегодня с утра машина была идеальной, мы немного скорректировали настойки, но этого оказалось недостаточно. У меня блокировались задние тормоза – пришлось поработать с картографией, чтобы исправить эту ситуацию. Результат довольно странный, поскольку венгерская трасса похожа на Барселону, где мы выступили лучше.

Вопрос: Запрет на использование подвески FRIC повлиял на скорость машины?
Роман Грожан: Полагаю, это тоже могло оказать влияние, поскольку наша машина очень чувствительна к изменению настроек, однако нельзя все списывать только на FRIC. Остальные характеристики остались прежними.

Вопрос: В Германию Renault привезла обновленную версию силовой установки. Это помогло добиться прогресса?
Роман Грожан: В Германии мы получили новую версию топлива Total. Кроме того, они поработали над надежностью, и мы смогли повысить уровень оборотов до десяти тысяч, что тоже позитивно, но нам по прежнему не хватает 50 сил. Тем не менее, в Германии удалось добиться определенного прогресса.

Вопрос: В прошлой гонке мы видели, что у пилотов возникают проблемы с тормозами. Насколько сложнее стало с ними работать по сравнению с предыдущими годами?
Роман Грожан: Сложнее. У всех моих инженеров сейчас гораздо больше опыта в этом вопросе, чем было в прошлом году. Из-за снижения общего уровня прижимной силы колеса легче блокируются. Стало сложнее всё сделать верно.

Вопрос: Роман, сменим тему. На какой дорожной машине вы сейчас ездите?
Роман Грожан: Renault Koleos. Дизельная! (смеётся) Семейная машина. У меня есть Lotus Exige, но она двухместная, в ней нет места для ребенка. Отличная машина для трассы, но некомфортная на обычной дороге.

Вопрос: Какого цвета ваш Lotus?
Роман Грожан: Черный.

Вопрос: А Koleos?
Роман Грожан: Серый.

Источник: F1News

Суббота 26 Июля 2014 20:42
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: роман, грожан, сложнее, lotus

Читайте также: Гонщик Haas F1 Роман Грожан подвёл итоги серии азиатских гонок, рассказал о прогрессе команды и поделился впечатлениями от выступлений на предыдущих Гран При США в Остине. Вопрос: Для Haas F1 серия азиатских гонок оказалась богатой на события – как позитивные, так и наоборот. Команде пришлось преодолевать последствия двух аварий – одна произошла в Малайзии, другая – в Японии, и всё-таки вам удалось заработать очки в двух гонках из трёх, что помогло Haas вернуться на 7-ю строчку Кубка конструкторов. Расскажите, как команда справлялась со всеми сложностями и добивалась этих результатов?Роман Грожан: Полагаю, эта серия из трёх гонок оказалась довольно неплохой. Были успехи, были неудачи, но в целом мы многому научились, особенно после Сепанга, и это помогло хорошо подготовиться к Сузуке. Просто здорово, что там обе машины финишировали в первой десятке. В Сингапуре мы минимизировали потери. Машине не хватало скорости, но гонку мы провели хорошо. А в Японии нам удалось найти правильный подход к шинам. Вопрос: Японский этап стал кульминацией азиатской серии, ведь в Сузуке обе машины финишировали в первой десятке. Насколько важен был такой результат перед Гран При США, домашней гонкой для Haas F1?Роман Грожан: Он важен для того, чтобы улучшить наши позиции в Кубке конструкторов, ведь там идёт очень острая борьба. Гонка в Остине всегда была для нас особенной. Она показывает, как мы растём. Команда отправляется туда во второй раз в своей истории, и нас воодушевляет, что на предыдущих этапах нам удавалось занимать 8-е и 9-е места. Вопрос: В Сузуке Haas F1 выступила уверенно: впервые обе машины прошли в финал...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Роман Грожан: Небольшим командам всегда сложнее

Роман Грожан о трассе в Сузуке и Гран При Японии...

Роман Грожан: Главное – со мной всё в порядке

Грожан: Дебют в Формуле 1 – отличная новость для Гасли

Роман Грожан: Гонки – это всегда поиск компромисса

Роман Грожан: Ключевой момент – добиться работы шин

Грожан: Не стоит в пятницу оценивать время на круге

Роман Грожан: Мы не думали, что заработаем очки

Роман Грожан: Я всегда нацелен на подиум!

Роман Грожан: Я доволен первой половиной сезона