Привет и славному городу Сиэтл от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Роман Грожан показал 15-е время на квалификации в Венгрии. Комментируя итгги дня, пилот Lotus F1 отметил, что разочарован таким результатом…

Вопрос: Вы разочарованы темпом машины в квалификации?
Роман Грожан: Да. Вчера все выглядело не так плохо, но я проехал всего несколько кругов во второй части свободных заездов. Однако сегодня на шинах Soft я потерял около семи десятых в шестом повороте, лишившись возможности показать более высокий результат. Если бы удалось приблизиться к первой десятке, это было бы здорово!

Я бы не сказал, что сегодня с утра машина была идеальной, мы немного скорректировали настойки, но этого оказалось недостаточно. У меня блокировались задние тормоза – пришлось поработать с картографией, чтобы исправить эту ситуацию. Результат довольно странный, поскольку венгерская трасса похожа на Барселону, где мы выступили лучше.

Вопрос: Запрет на использование подвески FRIC повлиял на скорость машины?
Роман Грожан: Полагаю, это тоже могло оказать влияние, поскольку наша машина очень чувствительна к изменению настроек, однако нельзя все списывать только на FRIC. Остальные характеристики остались прежними.

Вопрос: В Германию Renault привезла обновленную версию силовой установки. Это помогло добиться прогресса?
Роман Грожан: В Германии мы получили новую версию топлива Total. Кроме того, они поработали над надежностью, и мы смогли повысить уровень оборотов до десяти тысяч, что тоже позитивно, но нам по прежнему не хватает 50 сил. Тем не менее, в Германии удалось добиться определенного прогресса.

Вопрос: В прошлой гонке мы видели, что у пилотов возникают проблемы с тормозами. Насколько сложнее стало с ними работать по сравнению с предыдущими годами?
Роман Грожан: Сложнее. У всех моих инженеров сейчас гораздо больше опыта в этом вопросе, чем было в прошлом году. Из-за снижения общего уровня прижимной силы колеса легче блокируются. Стало сложнее всё сделать верно.

Вопрос: Роман, сменим тему. На какой дорожной машине вы сейчас ездите?
Роман Грожан: Renault Koleos. Дизельная! (смеётся) Семейная машина. У меня есть Lotus Exige, но она двухместная, в ней нет места для ребенка. Отличная машина для трассы, но некомфортная на обычной дороге.

Вопрос: Какого цвета ваш Lotus?
Роман Грожан: Черный.

Вопрос: А Koleos?
Роман Грожан: Серый.

Источник: F1News

Суббота 26 Июля 2014 20:42
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: роман, грожан, сложнее, lotus

Читайте также: Предстоящий Гран При пройдёт по традиционной 5,8-километровой версии трассы в Ле-Кастелле, но несколько поворотов доработали с учётом возросших скоростей машин Формулы 1. Ожидается, что на прямой Mistral гонщики достигнут скорости в 344 км/ч, а разделяющая её шикана позволит бороться за позиции. Многие считают, что обгонять на французской трассе будет непросто, но Роман Грожан уверен в обратном… Роман Грожан: «Шикана в середине длинной прямой должна помочь с обгонами. Гонщики будут долго ехать с полностью нажатой педалью газа перед серьёзным торможением. Если перед шиканой гонщик будет защищаться от обгона, меняя траекторию, то не может потерять на разгоне и тогда его соперник получит обгонят на торможении перед поворотом Signes – он достаточно широкий, чтобы использовать разные траектории. Кроме того, можно побороться за позицию на прямой у пит-лейн, но там это будет несколько сложнее». Источник: F1News
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Грожан: Основное внимание мы уделим квалификации

Роман Грожан: Ощущения от тестов очень позитивные

Грожан: Надеюсь, завтра мы займем те же позиции

Грожан: Мне очень нравится новый асфальт в Барселоне

Грожан: Нужно научиться бороться с сильными соперниками

Грожан: Я наслаждаюсь сезоном больше, чем когда-либо

Роман Грожан: Надеюсь, в Баку всё сложится так, как надо

Роман Грожан: Мне не везет уже в трех гонках подряд!

Роман Грожан: Оптимальная стратегия – Soft и Medium

Роман Грожан: По-моему, мы в хорошей форме