Привет и славному городу Woodbridge от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Гонщик Campos Артур Пик одержал неожиданную победу в первой гонке серии GP2 в Венгрии. Француз вышел в лидеры благодаря удачной тактике, опередив Стефано Колетти из Racing Engineering и Эдриана Куэйф-Хоббса из Rapax.

На старте Том Диллман опередил обладателя поула Насра, но уже во втором повороте тот вернул себе позицию. Начинавший гонку шестым лидер чемпионата Джолион Палмер прорвался на третью позицию и немедленно приступил к атакам на Диллмана. Англичанин смог провести успешную атаку уже в конце стартовой прямой следующего круга.

Уже на первом круге Рене Биндер заехал в боксы для замены сломанного переднего антикрыла. Митч Эванс стартовал не слишком удачно, потеряв две позиции, но к концу первого круга одну отыграл. Артём Маркелов поднялся на 22-е место. На третьем круге Эванс опередил Даниэля Абта и вышел на 11-е место.

Оказавшись на свободной трассе, Палмер начал догонять оторвавшегося было Насра, а Диллман по-прежнему сдерживал позади себя едва ли не весь пелотон. Гонщик Carlin Хулиан Лил повредил машину в борьбе со Стефано Колетти и вынужден был вернуться в боксы, где сошёл. Спустя круг Колетти также резко замедлился из-за прокола и отправился в боксы. Однако, как вскоре выяснилось, эта неприятность в итоге ему помогла подняться на подиум.

На пятом круге столкнулись Кимия Сато и Стефан Ришельми. Монегаск вылетел с трассы и врезался в отбойник. Сато смог вернуться на трассу, несмотря на проколотое заднее колесо. На трассе появился автомобиль безопасности. Пилоты, стартовавшие на более мягких шинах, немедленно отправились на пит-лейн, чтобы провести обязательный пит-стоп. Лидеры, однако, предпочли остаться на трассе, так как начинали гонку на жёсткой резине – менять её на мягкую было ещё рано.

Рестарт был дан на 9-м круге. Лидеры сохранили позиции, а Диллману помешал отстававший на круг Биндер - он сдерживал пилота Caterham целый круг. Среди тех, кто уже побывал на пит-лейн, лидировал Рафаэле Марчьелло. Однако он был наказан за превышение скорости на пит-лейн и после того, как отбыл штраф, откатился далеко назад.

К 20-му кругу темп Чекотто упал, и вплотную за ним вновь оказалась большая группа пилотов. Во второй половине пелотона, где ехали гонщики, уже сменившие резину, аналогичные проблемы начались у Рио Харьянто. На 23-м круге Чекотто отправился в боксы за свежей резиной, однако не смог вернуться на трассу: на машине возникли проблемы и венесуэльцу пришлось сойти.

Кругом спустя на пит-лейн отправились Соренсен и Неграо. В конце 24-го круга Палмер атаковал Насра в борьбе за лидерство, но после острой борьбы на протяжении нескольких поворотов бразилец всё же смог сохранить первую позицию. Однако уже на следующем круге он отправился в боксы – так же, как и Диллман, Эванс и де Йонг.

Но созданного отрыва оказалось недостаточно и пилоты, которые заезжали в боксы в конце гонки, оказывались позади тех, кто останавливался во время появления на трассе автомобиля безопасности. На 25-м круге заехал в боксы и Палмер. Он вернулся впереди Насра, но ошибся на торможении и бразилец тут же его опередил. Два лидера чемпионата вели острую борьбу между собой на протяжении круга, несколько раз поменявшись позициями, но в итоге верх всё же взял Наср. Впрочем, на тот момент эта пара ещё даже не входила в первую десятку.

На 29-м круге Палмер всё же смог опередить Насра на выходе из первого поворота, однако в этот же момент перед ними столкнулись Натанаэль Бертон и Серхио Канамасас. Машина Канамасаса оказалась серьёзно разбита после столкновения с отбойником, и на трассе вновь появился автомобиль безопасности. Только в этот момент в боксы, наконец, отправились Вандорн и Труммер. Вандорн вернулся на трассу 10-м, Труммер – 14-м. Гонку возглавил Артур Пик, опережавший Колетти.

Кругом спустя от машины Рио Харьянто неожиданно соскочило заднее левое колесо, и пилоту, занимавшему второе место в гонке, пришлось сойти с дистанции. Благодаря всем этим сходам и пит-стопам Палмер и Наср поднялись на шестую и седьмую позиции соответственно.

Рестарт был дан всего за полторы минуты до истечения лимита времени гонки, и за это время гонщики успели проехать только один круг. Лидеры сохранили позиции. Палмер смог атаковать и опередить Даниэля Абта. То же пытался сделать и Наср, но места на трассе не хватило, и Фелипе пришлось сбросить скорость.

Гонщик Russian Time Митч Эванс после пит-стопа откатился в конец второго десятка. Благодаря сходам он смог в итоге подняться на 14-ю позицию. Артём Маркелов в конце гонки оказался в десятке лучших, однако на последних кругах потерял много позиций и в итоге финишировал 18-м.

Результаты готовятся...

Источник: F1News

Суббота 26 Июля 2014 18:17
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: боксы, круге, палмер, насра

Читайте также: Гран При Сингапура Трасса Перед гонкой Круглые числа Превью этапа Четверг Пресс-конференция Пятница Свободные заезды Пресс-конференция Суббота Свободные заезды Квалификация Пресс-конференция Воскресенье Стартовое поле Гонка Круг за кругом Пресс-конференция Смена шин на дистанции После гонки Дожди и грозы в сентябре идут в Сингапуре почти каждый день, но ночью и ранним утром – девять гонок после появления в календаре первого этапа при искусственном освещении прошли на сухом асфальте, но однажды это должно было произойти. В 2017-м гонка в Сингапуре стартовала под дождём! На тренировках лидировали гонщики Red Bull Racing. В пятницу лучшее время показал Риккардо, утром в субботу – Ферстаппен, но в квалификации в Ferrari удивили соперников. Феттель завоевал третий поул в сезоне, проехав круг с новым абсолютным рекордом трассы – 1:39.491, сразу на три секунды быстрее прошлогоднего поула Росберга. Феттель и Ферстаппен начинали гонку с первого ряда стартового поля, Риккардо и Райкконен – со второго, а гонщики Mercedes Хэмилтон и Боттас – с третьего. Эриксон получил штраф с потерей пяти мест на старте за замену коробки передач, но квалифицировался последним и ни одной позиции не потерял. Даниил Квят уступил напарнику в квалификации и начинал гонку 13-м. Два года подряд первая тройка пилотов на старте в Сингапуре точно соответствовала первой тройке на финише, бороться и обгонять на городской трассе непросто, но команды были готовы действовать гибко, использовать любой шанс – и выезд...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Гран При Бельгии: Хэмилтон - Феттель - Риккардо

GP3: Джулиано Алези выиграл воскресную гонку в Спа

Гран При Венгрии: Феттель - Райкконен - Боттас

Ф2: Роуланд выиграл драматичную гонку в Венгрии

ГП Великобритании: Хэмилтон - Боттас - Райкконен

Гран При Азербайджана: Риккардо - Боттас - Стролл

Ф2: Нато выиграл спринт в Баку, Сироткин пятый

Арривабене: Гонка сразу складывалась неудачно

Гран При Канады: Хэмилтон - Боттас - Риккардо

IndyCar: Вторую гонку подряд выиграл Грэм Рэйхол