Привет и славному городу Сиэтл от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Себастьян Феттель показал второе время на квалификации в Венгрии и заявил, что завтра будет сложно навязать борьбу Нико Росбергу. Напарник Феттеля Даниэль Риккардо квалифицировался четвертым.

Себастьян Феттель
(2-й): «После второй части квалификации я подумал, что если мы все сделаем верно, то можем подобраться к Mercedes. Сегодня Нико проехал очень быстрый круг, догнать его было сложно, но посмотрим, что будет завтра – многое может измениться, если пойдет дождь, а такая вероятность существует.

Мы должны сосредоточиться на своих задачах, а если появится возможность, попробовать обогнать, но Mercedes намного быстрее нас на прямых. Особенности этой трассы подходят нам больше, чем в Германии, но мы всё же довольно много уступаем Mercedes в скорости».

Даниэль Риккардо (4-й): «В этот уик-энд машина довольно быстра. В первой и второй частях квалификации мы выглядели неплохо, однако когда в финале пошел дождь, мне не удалось быстро прогреть шины, чтобы проехать один быстрый круг, так что я разочарован тем, что не смог показать более высокий результат.

Было бы здорово стартовать с первого ряда, но и четвертое место нельзя назвать катастрофой. На этой трассе сложно обгонять, поэтому завтра нужно постараться проехать гонку с как можно меньшим числом пит-стопов».

Кристиан Хорнер, руководитель команды: «Отличная работа команды, позволившая нам завоевать второе и четвертое место. Оба пилота хорошо справились с работой – Себастьян выжал максимум из машины – он в отличной форме в этот уик-энд. Даниэль тоже выступил здорово, завоевав четвертое место. Надеюсь, мы реализуем преимущество высоких стартовых позиций в завтрашней гонке».

Теги: Себастьян Феттель, Кристиан Хорнер, Даниэль Риккардо, Red Bull Racing

Источник: F1News

Суббота 26 Июля 2014 18:04
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: себастьян, mercedes, феттель, даниэль

Читайте также: Силовая установка состоит из шести основных элементов: двигателя внутреннего сгорания ICE, генераторов MGU-K и MGU-H, аккумулятора системы рекуперации ES, турбины TC и блока управления CE. По ходу сезона 2018 года разрешено использовать не более трёх двигателей внутреннего сгорания, трёх MGU-H, трёх турбин, двух накопителей энергии, двух MGU-K и двух блоков управляющей электроники. Установка первого элемента силовой установки из числа превышающих эти ограничения наказывается потерей 10 мест на старте. Установка второго элемента и следующих – 5 мест на старте. В четверг в FIA опубликовали список элементов силовых установок, установленных на машинах перед началом французского уик-энда, но завтра произойдут очередные замены, в том числе у клиентов Mercedes. Элементы силовых установок перед Гран При Франции Гонщик Команда Двигатель ICE TC MGU-H MGU-K ES CE 44. Л.Хэмилтон Mercedes Mercedes 1 1 1 1 1 1 77. В.Боттас Mercedes Mercedes 1 1 1 1 2 2 05. С.Феттель Ferrari Ferrari 2 2 2 1 1 2 07. К.Райкконен Ferrari Ferrari 2 3 2 1 1 2 03. Д.Риккардо Red Bull Racing TAG Heuer 3 3 3 2 2 2 33. М.Ферстаппен Red Bull Racing TAG Heuer 2 3 2 3 1 2 11. С.Перес Force India Mercedes 1 1 1 1 2 1 31. Э.Окон Force India Mercedes 1 1 1 1 ...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Mercedes и HPE объявили о сотрудничестве

В Mercedes придержат обновление моторов до Франции

В Монреале клиенты Mercedes получат новые моторы

В Mercedes удовлетворены итогами уик-энда

Марк Хьюз не ждёт от Mercedes чудес в Монако

Боттас надеется остаться в Mercedes

Компания SAP - партнер Mercedes в Формуле E

Сводная статистика тестов в Барселоне

На тестах Mercedes отработают основные пилоты

В Имоле за руль Mercedes W04 сел… Альдо Коста