Привет и славному городу Ashburn от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

В пятницу многие команды жаловались на нехватку сцепления с трассой, но пока не ясно, причина в асфальте Хунгароринга, или характеристиках шин Pirelli. Одно можно сказать определенно: составы Soft и Medium успешно справляются с высокими температурами трассы. Итоги первого дня уик-энда подвел глава Pirelli Motorsport Пол Хембри...

Пол Хембри: "Мы довольны тем, что составы Medium и Soft здесь работают так, как предполагалось, ведь венгерская трасса, хоть и относительно медленная, способна вызвать быстрый износ резины, если настройки подобраны неверно. Разница в результате на круге между обоими составами сейчас примерно 1,6 секунды, и вряд ли ситуация сильно изменится: более мягкая резина успешно противостояла термальным нагрузкам.

Мы предполагаем два пит-стопа на гонку, однако нужно проанализировать всю информацию, прежде чем у нас будет более четкое представление о том, какая стратегия теоретически позволит быстрее преодолеть дистанцию Гран При." 

Теги: Пол Хембри, Pirelli

Источник: F1News

Пятница 25 Июля 2014 20:25
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: хембри, составами, разница, pirelli

Читайте также: В интервью Auto Moto und Sport исполнительный президент Pirelli по потребительским продуктам и координатор спортивных программ Пол Хембри говорил о своих ожиданиях от новых владельцев Формулы 1… Вопрос: Как вам работается в новой для себя роли?Пол Хембри: Многое изменилось. Сейчас я больше сосредоточен на основным бизнесе компании, но занимаюсь и автоспортом, правда, менее активно, чем прежде. Мне не приходится так много путешествовать. Я бываю на некоторых Гран При, но большую часть гонок смотрю по ТВ. Вопрос: Насколько важен автоспорт для производителя шин?Пол Хембри: Pirelli уже 110 лет в автоспорте. Это у нас в крови. В гонках всё зависит от точности и скорости, а это для нас очень важно. Автоспорт стимулирует технический прогресс, серьёзно помогает в подготовке инженеров. Вопрос: Почему в Формуле 1 больше нет конкуренции шинников?Пол Хембри: Команды всегда стремятся сократить число переменных, на которые они не способны повлиять. Шинникам в условиях конкуренции сложнее использовать спорт в рекламных целях, ведь когда что-то идёт не так, все обвиняют резину, а если побеждают, о шинах никто не вспоминает. Вопрос: Чего вы ждёте от новых владельцев Формулы 1?Пол Хембри: Они многое делают иначе, пытаются увеличить интерес зрителей, вовлечь их в спорт, сделать его ещё более популярным. В Liberty Media не так давно владеют Формулой 1, им приходится учитывать интересы множества сторон – зрителей, участников, промоутеров, спонсоров, думать о новых правилах, о более активном использовании цифровых платформ. Понадобится время, чтобы понять, в верном ли направлении они движутся, поэтому и автопроизводители пока не...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Хембри: Шинные тесты не могли помочь Ferrari

Хембри: Новые шины надо будет дольше прогревать

Пол Хембри: В Pirelli хорошо знают трассу в Абу-Даби

Хембри: В Бразилии шины Hard должны быть эффективны

Хембри: Мы впервые привезем SuperSoft в Мексику

Пол Хембри: Борьба получилась захватывающей

Хембри: Результаты на длинных сериях более плотные

Хембри: Шины будут работать в экстремальных условиях

Хембри: Стратегия была главным элементом шоу

Пол Хембри: В гонке будет очень много переменных