Привет и славному городу Woodbridge от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

По результатам второй части свободных заездов Гран При Венгрии Кевин Магнуссен показал пятое время. После завершения сессии пилот McLaren подвел итоги дня, отметив, что ставит перед собой задачу финишировать в первой пятерке…

Вопрос: Кевин, как прошли свободные заезды?
Кевин Магнуссен: Нормально. С машиной не возникло особых проблем, мы провели неплохую длинную серию кругов, выполнили всю намеченную программу. Много внимание пришлось уделить деградации задней резины, чтобы понять её пределы. Насколько нам удалось это сделать, поймем в гонке.

Вопрос: Что вы можете сказать о состоянии трассы?
Кевин Магнуссен: Сегодня все жаловались на низкий уровень сцепления. Это действительно так, но все в равных условиях.

Вопрос: Мы слышали ваши радиопереговоры, в которых шла речь о проблемах с силовой установкой. Вы можете рассказать немного подробнее?
Кевин Магнуссен: Ничего серьезного. Небольшие сложности, с которыми вы обычно сталкиваетесь в свободных заездах, но никаких больших проблем.

Вопрос: Вы довольны новинками, которые команда привезла в Венгрию?
Кевин Магнуссен: Да, они неплохо себя проявили. Надо понимать, что обновления не сделают машину намного быстрее, но они позволяют постоянно прогрессировать, сделать очередной шаг вперед.

Вопрос: На какие результаты вы можете рассчитывать в этот уик-энд?
Кевин Магнуссен: У нашей команды всегда только одна цель!

Вопрос: Поул и победа?
Кевин Магнуссен: Конечно.

Вопрос: Вы считаете, что сможете побороться за такой результат в Венгрии?
Кевин Магнуссен: Нет. Если мы сможем финишировать в первой пятерке, это станет отличным результатом, но добиться его будет очень непросто. По результатам пятницы сложно делать выводы. Мы не особенно следили за тем, чем занимались соперники, сосредоточившись на собственной работе.

Вопрос: Вы хорошо квалифицировались в Германии, показав четвертое время. Полагаете, здесь скорость машины позволит побороться за такой же результат в субботу?
Кевин Магнуссен: В Германии наша скорость позволяла рассчитывать на пятое место – Льюис был намного быстрее, и легко бы опередил нас. Если говорить про Хунгароринг, то пятое-шестое место на старте можно будет считать отличным результатом.

Вопрос: Фелипе Масса считает вас виновным в произошедшем в первом повороте Гран При Германии. Какое ваше мнение на этот счет?
Кевин Магнуссен: У меня нет никакого мнения. Мы приехали в Венгрию, и я уже забыл о том, что произошло в прошлой гонке.

Вопрос: Вы уже определились со стратегией на квалификацию и гонку?
Кевин Магнуссен: Нет, ещё слишком рано.

Источник: F1News

Пятница 25 Июля 2014 18:50
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: магнуссен, кевин, результатом, отличным

Читайте также: Кевин Магнуссен рад, что команда Haas продолжает неплохо выступать, и надеется заработать очки в Монако, хотя считает, что эта гонка мало чем отличается от остальных. Вопрос: В Барселоне команда Haas вновь показала хорошую скорость – насколько это вас порадовало?Кевин Магнуссен: Очевидно, что испанский уик-энд сложился для нас удачно. Особенно радует результат гонки, ведь большинство команд привезли в Барселону технические новинки, а мы – нет и всё-таки сумели опередить многих. Но Haas тоже работает над обновлением машины, мы не сидим сложа руки. Вопрос: В Монако особое значение имеет хорошее выступление в квалификации, поскольку там очень сложно обгонять…Кевин Магнуссен: Это очень сложная гонка, и там нужно постепенно наращивать скорость. Вдоль всей трассы – стены и отбойники, а любая ошибка приводит к очень серьёзным последствиям. В течение всего уик-энда ты стараешься ехать всё быстрее, но, кроме того, постоянно меняется состояние покрытия, ведь это на 100% городская трасса, и проходит она по обычным улицам. Ко всем этим переменам нужно приспосабливаться. Конечно, в квалификации важно полностью выложиться, ведь по ходу гонки очень тяжело обгонять. В основном всё решается в квалификации и на первом круге. Конечно, можно попытаться отыгрывать позиции за счёт пит-стопов, но полагаю, что в этом году гонка пройдёт с единственным пит-стопом, а это значит что шансов у вас немного. Так что самое важное – хорошо провести квалификацию. Вопрос: Вы много работали с шинами HyperSoft на недавних тестах в Барселоне – как они себя показали, и насколько это помогло готовиться к Монако, где такая резина будет...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Кевин Магнуссен: Машина очень чувствительна к ветру

Кевин Магнуссен: Наш самый сильный соперник – Renault

Кевин Магнуссен: Мы могли добиться большего

В Haas рассчитывают заработать очки двумя машинами

Магнуссен: Машина ведёт себя стабильно и предсказуемо

Кевин Магнуссен: Выбор стратегии может быть интересным

Кевин Магнуссен: Обгонять не станет проще

Магнуссен: VF-18 отличает более стабильное поведение

Кевин Магнуссен: Я не стану уступать на трассе

Кевин Магнуссен: Мы довольны тем, как идут дела