Привет и славному городу Woodbridge от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Пилот Carlin Фелипе Наср завоевал поул в квалификации серии GP2 в Венгрии. Бразилец проехал круг по Хунгарорингу за 1:28.436. Второе время показал Том Диллман, третье – Артур Пик.

Значительное влияние на результаты квалификации оказал трафик. На медленной и короткой венгерской трассе пилотам было сложно опередить замедлившихся соперников, даже если они старались уступить им дорогу. Уже во время первой попытки возникли проблемы на машине Стефана Ришельми, и он вынужден был остановиться на стартовой прямой. Его машину оперативно закатили в боксы, но на трассе пилот DAMS больше не появился.

Его напарник Джолион Палмер какое-то время лидировал, опередив Стоффеля Вандорна из ART. Но на последних кругах первой попытки лучшее время неожиданно показали гонщики Campos – сначала Кимия Сато, а затем Артур Пик. Другому пилоту ART, Такуе Изаве, не удалось проехать ни одного быстрого круга.

На вторую попытку одним из первых выехал Том Диллман из Caterham Racing, благодаря чему получил свободную трассу и смог показать лучшее время. Спустя пару минут его опередил Наср, которому затем удалось ещё улучшить своё время. Однако даже до времени Диллмана никто из пилотов не дотянулся.

Выступающий за Trident Джонни Чекотто смог подняться на пятую строчку, однако завтра потеряет три позиции на стартовой решётке. Венесуэлец был наказан за инцидент, произошедший на свободных заездах, когда он врезался в пропускавшего его Джолиона Палмера.

Гонщик Russian Time Митч Эванс показывал неплохие времена на секторах, но постоянно оказывался в трафике. В конце сессии он шёл с опережением графика лучшего времени после двух секторов, но в последних поворотах вынужден был опережать трёх соперников, и в результате не смог улучшить свой результат. Он успел уйти на ещё один быстрый круг уже под клетчатым флагом, но к тому моменту многие пилоты сбросили скорость, помешав новозеландцу.

Пилот Команда Время Разница
1. Ф.Наср Carlin 1:28.436 -
2. Т.Диллман Caterham 1:28.618 +0"182
3. А.Пик Campos 1:28.643 +0"207
4. К.Сато Campos 1:28.658 +0"222
5. Д.Чекотто Trident 1:28.709 +0"273
6. С.Вандорн ART 1:28.740 +0"304
7. Д.Палмер DAMS 1:28.791 +0"355
8. Р.Марчьелло Racing Engineering 1:28.932 +0"496
9. М.Соренсен MP Motorsport 1:28.935 +0"499
10. С.Ришельми DAMS 1:28.941 +0"505
11. М.Эванс Russian Time 1:28.969 +0"533
12. Х.Лил Carlin 1:29.008 +0"572
13. С.Труммер Rapax 1:29.060 +0"624
14. Д.Абт Hilmer Motorsport 1:29.125 +0"689
15. С.Колетти Racing Engineering 1:29.139 +0"703
16. С.Канамасас Trident 1:29.142 +0"706
17. Д.де Йонг MP Motorsport 1:29.143 +0"707
18. Н.Бертон Lazarus 1:29.217 +0"781
19. К.Дэли Lazarus 1:29.233 +0"797
20. Р.Харьянто Caterham 1:29.277 +0"841
21. А.Неграо Arden 1:29.292 +0"856
22. Э.Куэйф-Хоббс Rapax 1:29.462 +1"026
23. Д.Ланкастер Hilmer Motorsport 1:29.680 +1"244
24. Р.Биндер Arden 1:29.895 +1"459
25. А.Маркелов Russian Time 1:30.078 +1"642
26. Т.Изава ART 1:30.427 +1"991

Источник: F1News

Пятница 25 Июля 2014 17:49
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: motorsport, racing, фелипе, trident

Читайте также: В Manor Racing готовятся к введению внешнего управления и уже обратились в компанию FRP Advisory, которая в своё время, в конце 2014-го – начале 2015 года занималась вопросами банкротства российской команды Marussia F1. Именно на её основе и была затем образована Manor Racing, когда активы Marussia выкупил британский инвестор Стивен Фитцпатрик. Два предыдущих года он финансировал команду, но теперь её экономические проблемы обострились до предела, и около двух сотен её сотрудников могут потерять работу, – сообщает Sky News. Владельцы команды продолжают поиск нового инвестора в надежде, что Manor продолжит выступать в чемпионате в 2017 году, но пока переговоры с потенциальными покупателями не привели к какому-либо конкретному результату. По информации источников, знакомых с ситуацией, уже в пятницу сотрудников Manor должны проинформировать о развитии ситуации. Если в последний момент не будут заключены договорённости с новым инвестором, то формально внешнее управление будет введено в компании Just Racing Services Ltd., осуществляющей экономическую деятельность команды. При этом компания Manor Grand Prix Racing Ltd., которой принадлежит лицензия на право участия в чемпионате, продолжит свою деятельность. По итогам прошлого сезона Manor заняла последнее, 11-е место в Кубке конструкторов, а это означает, что ей не полагаются призовые, поскольку эти деньги распределяются между командами первой десятки. При этом меньше чем через два месяца уже начинаются тесты, и участникам чемпионата требуются весьма серьёзные средства, чтобы нормально завершить подготовку к новому сезону. Руководство Manor и FRP Advisory пока отказываются комментировать происходящее. ...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Заявочный лист чемпионата мира 2017 года

Рождественская открытка от Red Bull Racing

Red Bull Racing: 14 недель из жизни команды

GP2: Элбон лучший во второй день тестов в Абу-Даби

Red Bull Racing и ExxonMobil объявили о партнёрстве

Три команды участвуют в тестах шин 2017 года

Red Bull Racing и TAG Heuer продлили контракт

Хорнер не планирует уходить из Red Bull Racing

3.5 V8: Оруджев выиграл вторую гонку в Хересе

F3: Никита Мазепин выступит на Гран При Макао