Привет и славному городу Сиэтл от фанов McLAREN

 ➥
 ➥
25 июля 2014, пятница. 18:30 Пилот «Макларена» Кевин Магнуссен признался, что не видит смысла встречаться с Фелипе Массой, чтобы обсуждать обстоятельства аварии, случившейся на старте Гран-при Германии. По словам датчанина, он оставил произошедшее в прошлом и не хочет к нему возвращаться.

«Всё в прошлом. Мы уже в Венгрии, а не в Германии. Что было, то было. Главное, никто не пострадал. Особенно это касается Массы, потому что его болид перевернулся, и со стороны это выглядело страшно. Главное – что он в порядке.

Судить о том, кто виноват в том столкновении должны стюарды, которые упомянули Массу в своём отчёте, но не меня. С их точки зрения я не сделал ничего предосудительного.

Я стремился пройти на старте Боттаса, но, к сожалению, у меня не получилось оказаться в повороте раньше него. Мне было необходимо выходить из этой ситуации, а потом случилось столкновение. Я не думаю, что в той ситуации я повёл бы себя как-то иначе. Я учусь на этих ситуациях вне зависимости от того, чья была вина в той или иной из них», — приводит слова Магнуссена Sporting Life. Источник: "Чемпионат"

Источник: Чемпионат.com

Пятница 25 Июля 2014 17:30
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: германии, магнуссен, видит, гранпри

Читайте также: Гонщик команды Haas F1 Кевин Магнуссен прокомментировал итоги первых этапов сезона и рассказал о предстоящем Гран При России на Сочи Автодроме. Вопрос: В Австралии ваш напарник сказал, что машины 2017 года сложнее пилотировать из-за возросших скоростей и увеличившихся перегрузок. Но позади уже три гонки – вы уже привыкли к новым нагрузкам?Кевин Магнуссен: Я бы сказал, что привык. Мне вполне комфортно за рулём, и пилотирование доставляет удовольствие. Но управлять машиной действительно стало сложнее и тяжелее. Вопрос: На каждом этапе сезона устанавливаются новые рекорды трасс, что лишь подчёркивает существенный рост скоростей. В какой мере это влияет на работу гонщика? Вы должны пилотировать более точно, потому что исправлять ошибки стало сложнее?Кевин Магнуссен: С одной стороны, да, но можно посмотреть на это и по-другому: мы можем более агрессивно атаковать и искать предел возможного, и хотя подойти к этой грани не так просто, в этом году она как бы отодвинулась несколько дальше. Вопрос: Перед началом сезона активно обсуждалась проблема обгонов, но, похоже, что в Китае и Бахрейне таких манёвров было довольно много, в том числе и с вашим участием. Вас это удивляет? Вам не кажется, что в этом году исход Гран При в большей степени зависит от мастерства гонщика?Кевин Магнуссен: Думаю, этого можно было ожидать, по крайней мере, я ожидал, что именно так и будет. На каких-то трассах всё нормально, на каких-то, как, например, в Австралии, сложностей больше. Так будет и в Монако, и в Сингапуре. Вопрос: Вы провели две гонки на Сочи Автодроме, в одной заняли 5-е место, в другой – 7-е. Эта трасса каким-то образом...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Магнуссен не считает, что переход в Haas – это шаг назад

Кевин Магнуссен о финале сезона

Кевин Магнуссен: Мы рассчитывали на большее

Кевин Магнуссен: Палмер должен быть рад моему уходу

Магнуссен: Уход из Renault – моё решение

Магнуссен: В Сан-Паулу выступали многие мои кумиры

Магнуссен: Вряд ли можно было выступить лучше

Кевин Магнуссен: В воскресенье поборемся за очки

Магнуссен: На машине будет установлено новое днище

Кевин Магнуссен: Японцы без ума от Формулы 1