Привет и славному городу Woodbridge от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Компания Renault приступила к дорожным испытаниям «заряженной» версии хэтчбека Twingo нового поколения, который получит в названии приставку RS. Первые шпионские фотографии тестового прототипа были опубликованы изданием Worldcarfans.

Ход назад

Отличительными чертами новинки являются дополнительный воздухозаборник спереди, видоизмененный задний бампер, а также два патрубка выпускной системы.

Предположительно, заднемоторный Twingo RS оснастят трехцилиндровым 0,9-литровым турбоагрегатом, форсированным до 110-120 лошадиных сил. На обычной версии хэтчбека этот двигатель развивает 90 лошадиных сил и 135 Нм крутящего момента.

Ожидается также, что хот-хэтч получит спортивную подвеску, увеличенные колеса, более мощные тормозные механизмы, модернизированное рулевое управление, а также аэродинамический обвес кузова. Предполагается, что премьера новинки состоится в первой половине 2015 года.

Новый Renault Twingo был показан в марте на Женевском автосалоне. Хэтчбек построили на новом шасси, разработанным совместно с немецким концерном Daimler. Впоследствии эту же платформу использовали на компакт-карах Smart ForTwo и ForFour нового поколения, с которыми «Твинго» оказался схож приблизительно на 70 процентов.

Заднемоторная компоновка с приводом на задние колеса позволила улучшить управляемость модели, а также обеспечить дополнительное пространство в салоне.

Источник: motor.ru

Суббота 26 Июля 2014 17:14
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: twingo, renault, лошадиных, новинки

Читайте также: Накануне на трассе Поль-Рикар Роберт Кубица провел вторые тесты с Renault, на которых команда оценивала его скорость. Управляющий директор Renault Sport F1 Сирил Абитебул не исключают возвращение поляка в Формулу 1. Сирил Абитебул: «Тесты в Валенсии состоялись по запросу Роберта. Он хотел заново открыть для себя ощущения от пилотирования машины Формулы 1. Учитывая прекрасные воспоминания, связанные с его выступлениями за команду из Энстоуна, мы были рады ему помочь. Затем мы согласились продолжить оценку, но на этот раз цель состояла в том, чтобы оценить его скорость – именно поэтому мы и выбрали трассу в Ле-Кастелле. Трасса Поль-Рикар более сложная, чем в Валенсии. Здесь есть несколько вариантов конфигурации, на которых мы могли протестировать уровень пилотирования и физические возможности Роберта. Мы очень серьезно относимся к этому. Еще рано говорить о том, сможет ли Кубица вернуться, но в наших мыслях есть идея о возвращении. Еще многое предстоит сделать. Пока он только пилотировал старую машину на демонстрационных шинах с ограниченной мощностью двигателя на тестах, где отсутствовал стресс гоночного уик-энда». В следующий раз Роберт Кубица может вернуться за руль Формулы 1 на тестах в начале августа, которые пройдут на трассе Хунгароринг после Гран При Венгрии, но в Renault пока не комментируют такую возможность. Источник: F1News
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

В Renault подтвердили вторые тесты Кубицы

Сергей Сироткин сядет за руль Renault в пятницу

Роберт Кубица вновь проведет тесты с Renault

Джо Савар о ситуации в Renault

Нико Хюлкенберг: Сейчас я не скучаю по Ле-Ману

Хорнер: Для нас решение Renault ничего не меняет

Палмер: В слухах о моей отставке нет ничего нового

Babcock MSS – новый партнёр Renault F1

В Renault отмечают 40-летие дебюта в Формуле 1

У Renault появился официальный партнёр по покраске