Привет и славному городу Ashburn от фанов McLAREN

 ➥
 ➥
renault latitude renault paris2014

Реформа экстерьера свелась к тому, что у обновлённого седана другой передок: изменились решётка, бампер, оптика со светодиодами. Сзади подправили фонари да крышку багажника.

П лановый рестайлинг четырёхдверка Renault Latitude пережила ещё в прошлом году, а к нам приехала только сейчас. Прежняя версия образца 2010 года больше официально не продаётся, а начальная комплектация новой предлагается за 999 000 рублей. Модернизация обернулась подорожанием на 54 тысячи.

Двигатели и коробки передач остались прежними — четвёрка» 2.0 (139 л.с.) работает в тандеме с вариатором, мотор V6 2.5 (177 сил) трудится в паре с шестиступенчатым «автоматом».

На слегка подкорректированной приборной панели стало больше хромированных элементов. Мультимедийная система R-Link с семидюймовым сенсорным дисплеем — новая.

В самом доступном седане нет ESP, мониторинга мёртвых зон, водительского кресла с массажем, мультимедиа с навигацией, аудиосистемы Bose и панорамной крыши, но набор первой необходимости присутствует: кондиционер, «музыка» с MP3, бортовой компьютер, обогрев сидений. В комплектациях побогаче (ценой от 1 094 000 до 1 439 000 рублей), к примеру, есть трёхзонный климат-контроль. Он был и у дорестайлинговой машины, в отличие от камеры заднего вида. Посмотрим, как обновление отразится на продажах. В 2012-м россияне купили 420 экземпляров, в прошлом году — 392 машины.

Было — стало

Источник: DRIVE.RU

Пятница 25 Июля 2014 16:10
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: renault, latitude, россии, обновленный

Читайте также: В Renault хотели бы, чтобы Карлос Сайнс сел за руль их машины уже в Малайзии и Японии, однако добиться этого не получается. Джолион Палмер не хочет расставаться с командой раньше оговорённых контрактом сроков и якобы не соглашается на предложенную ему финансовую компенсацию, – сообщила испанская газета Marca. По её информации, ситуация пока находится в подвешенном состоянии, поскольку в Renault не оставляют попыток найти устраивающее команду решение, чтобы заменить Палмера на перспективного испанца. Карлос по-прежнему ждёт возможности досрочно перейти в новую команду, в которой ему в любом случае предстоит выступать в следующем году, а тем временем за кулисами идёт своего рода торг. Marca утверждает, что Сирил Абитебул, управляющий директор Renault Sport, предложил Палмеру в качестве отступных 3 млн. евро, тогда как тот затребовал 7 млн. Если в ближайшее время сторонам не удастся договориться, Toro Rosso продолжит выступать в прежнем составе как минимум в двух следующих гонках. А если Карлос Сайнс продолжит столь же уверенно набирать очки, как это было в Сингапуре, то у команды из Фаэнцы есть шанс вскоре опередить Williams и выйти на 5-е место Кубка конструкторов. Источник: F1News
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Джолион Палмер: Я сделаю все, чтобы гордиться собой

В McLaren подтвердили переход на моторы Renault

Карлос Сайнс: Сегодня для меня важный день

Абитебул: Мы умеем работать с клиентскими командами

В Renault готовы отказаться от сотрудничества с Red Bull?

Сайнс пока не комментирует слухи о переходе в Renault

Так ли эффективно шасси McLaren?

Карлос Сайнс уже прошёл подгонку сидения в Renault

Джо Савар о перспективах Джолиона Палмера

Карлос Сайнс пока останется в Toro Rosso