Привет и славному городу Ashburn от фанов McLAREN

 ➥
 ➥
astonmartin lagonda

Габаритные размеры нового седана неизвестны. Ранее соообщалось, что Lagonda будет крупнее Рапида и составит конкуренцию Bentley Flying Spur.

А нгличане уже давно обкатывают седан Aston Martin Lagonda на дорогах общего пользования, но до недавнего времени точных сроков вывода модели на рынок не раскрывали. Как, впрочем, и не делились подробностями о технической начинке. На днях появился первый официальный тизер, и на нём отчётливо виден силуэт Лагонды. Кроме того, названа дата начала производства. Самым большим откровением стало сообщение британцев о том, что Lagonda будет реализовываться исключительно в странах Ближнего Востока и на другие рынки не попадёт.

Производство модели начнётся в следующем году. Лагонды будут собираться вручную на предприятии компании в Гайдоне (графство Уорикшир, Великобритания).

В основе седана Lagonda будет лежать та же платформа VH, на которой базируются все другие Астоны. По предварительным данным, седан оснастят двигателем V12 объёмом 6 л, который будет выдавать около 600 л.с. Всего выпустят не более ста экземпляров. Цены пока неизвестны, но, по слухам, эксклюзивный седан будет стоить миллион фунтов стерлингов (это почти 60 млн рублей).

Источник: DRIVE.RU

Пятница 25 Июля 2014 12:11
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: lagonda, aston, седан, martin

Читайте также: Red Bull, точнее, технологическое подразделение Red Bull Advanced Technologies (RBAT), которым руководит Эдриан Ньюи, приглашает на работу инженеров с опытом конструирования систем активной подвески и гибридных силовых установок. Как явствует из объявления на сайте Red Bull Racing, эти специалисты будут привлечены к проекту создания гиперкара Aston Martin AM-RB 001. В июле мы рассказывали о презентации, проведённой Red Bull совместно с британской компанией Aston Martin, где был представлен внешний вид будущего суперавтомобиля, который будет отличаться беспрецедентными характеристиками, сравнимыми с параметрами спортпрототипов класса LMP1, выступающими в чемпионате мира по гонкам на выносливость (WEC). Журналисты британского издания Autocar выяснили, что AM-RB 001 будет оснащён системой полуактивной подвески, хотя в Aston Martin пока никакой детальной информации на этот счёт не сообщали. Однако руководители проекта уже заявили, что речь идёт о создании автомобиля, стоимостью в 2 – 3 млн. фунтов стерлингов, оснащённом инновационной регулируемой подвеской, которая позволит добиваться высоких скоростей на гоночной трассе, но при этом будет достаточно комфортной, чтобы просто ездить в супермаркет за покупками. Ещё во время июльской презентации говорилось, что в подвеске будущего гиперкара Эдриан Ньюи намерен воплотить те принципы, которым он следовал на протяжении всей своей 30-летней карьеры конструктора гоночных машин. Хотя в Формуле 1 активная подвеска давно запрещена, в своё время именно Ньюи был главным конструктором шасси Williams FW14B, на которой такая система была доведена до совершенства, благодаря чему Найджел Мэнселл с огромным...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Red Bull и Aston Martin представили гиперкар AM-RB 001

Купе Aston Martin Vantage GT8 доберётся до заказчиков осенью

Компания Aston Martin выпустит лимитированное купе Vantage GT8

Марка Aston Martin анонсировала безудержный гиперкар AM-RB 001

В Red Bull подтвердили контракт с Aston Martin

Купе Aston Martin DB11 раскрыло облик накануне премьеры

Электрокарам марки Aston Martin поможет китайский бизнес

Aston Martin Джеймса Бонда продадут на аукционе

Купе Aston Martin DB11 достанется двигатель V12

В Aston Martin пока не приняли решение