Привет и славному городу Сиэтл от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

В марте стало известно о том, что в ближайшие годы в столице Азербайджана, Баку, пройдёт Гран При Формулы 1. Организаторы хотели, чтобы гонка состоялась уже в 2015-м, но по альтернативному сценарию первый азербайджанский Гран При мог быть отложен на год. В итоге именно этот вариант и был выбран.

В интервью Forbes Берни Экклстоун подтвердил, что этап в Баку состоится в 2016 году. При этом он не уточнил, какой автодром уступит своё место уличной азербайджанской трассе. Учитывая возвращение Формулы 1 в Мексику в 2015-м, это может означать, что уже в ближайшие годы в календаре окажется более двадцати этапов.

Ещё один претендент на попадание в календарь чемпионата – Гран При в Нью-Джерси, который должен был состояться уже в 2014-м. В итоге от проведения гонки отказались, так как организаторы не смогли найти необходимые средства. В последнее время об этом этапе ничего не слышно, но, как сообщил Экклстоун, возможно, деньги всё же нашлись.

«На днях мне кто-то сказал, что организаторы гонки в Нью-Джерси смогли скоординировать свои действия, нашли деньги и теперь у них всё в порядке, - пояснил Экклстоун. – Правда это или нет, я не знаю. Но самое раннее, когда там может состояться этап – сезон 2016 года».

Теги: Городской этап в Нью-Джерси, Берни Экклстоун

Источник: F1News

Четверг 24 Июля 2014 21:35
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: экклстоун, организаторы, ньюджерси, азербайджана

Читайте также: По мнению Берни Экклстоуна, бывшего главы менеджмента Формулы 1, Ferrari действительно может уйти из чемпионата мира из-за нового технического регламента на двигатели, который должен вступить в силу в 2021 году. «Если они не смогут побеждать, они будут предлагать изменить технический регламент. Если же регламент получится таким, что в Ferrari сочтут, что у них будут проблемы, и они будут получать меньше денег, тогда они уйдут», – считает Экклстоун. Так он прокомментировал недавние слова президента Ferrari Серджио Маркионне, который на днях дал понять, что у него и у Liberty Media есть серьёзные расхождения во взглядах на стратегию развития Формулы 1. В предыдущие годы руководство итальянской компании не раз выступало с аналогичными угрозами – как правило, очередные требования, причём подчас в ультимативной форме, выдвигались в период, когда начинались переговоры о продлении контрактов с Формулой 1. Но в итоге в Маранелло соглашались продлить отношения с чемпионатом, когда Экклстоун повышал суммы призовых и прочих выплат. Ожидается, что во вторник Liberty Media более подробно ознакомит команды с планами введения ограничения бюджетов и перераспределения призовых фондов с тем, чтобы создать относительно равные условия для всех участников чемпионата. Это может привести к тому, что Ferrari лишится привычных финансовых бонусов. «В Маранелло не хотят соглашаться на ограничение бюджетов и прочие подобные вещи, – уверен Экклстоун. – Они хотят тратить столько, сколько могут себе позволить, и я всегда это говорил. Те, кто не может позволить себе подобные расходы, должны уходить. Если останется только три или четыре...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Экклстоун уверен: Сильверстоун останется в календаре

Берни Экклстоун о том, как он был гонщиком

Экклстоун: Людям нравятся гонки на уличных трассах

Берни Экклстоун: В роли зрителя мало приятного

Берни Экклстоун: Я стал придирчивым наблюдателем

Экклстоун не верил в шансы Кими на победу в Монако

Берни Экклстоун ответил на критику Чейза Кэри

Экклстоун ответил промоутерам Гран При Малайзии

Экклстоун продолжает говорить намёками

Судьба Гран При Бразилии под вопросом