Привет и славному городу Сиэтл от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Одним из запоминающихся событий прошедшего Гран При Германии стало столкновение Фелипе Массы и Кевина Магнуссена в первом повороте. Рассмотрев обстоятельства инцидента, стюарды не стали наказывать гонщиков, хотя вчера Эрик Булье заявил, что они признали вину Массы. В Венгрии Фелипе вновь критиковал стюардов...

Фелипе Масса: «Многое можно улучшить, даже в работе FIA. Если стюарды придерживаются такой точки зрения, тогда я даже не знаю, кого федерация приглашает судить гонки.

Сейчас я понимаю, что за рулем нужно думать не только за себя, но и за тех, кто находится рядом. Я не стану постоянно вспоминать о произошедшем в прошлой гонке, нужно думать о будущем и жить настоящим, сосредоточившись на текущей работе – именно это меня сейчас заботит. Если честно, произошедшее в прошлом никак не повлияет на текущую ситуацию – нужно сконцентрироваться на том, что происходит сейчас.

Полагаю, в том эпизоде Магнуссен действовал излишне агрессивно. В одном месте оказались две машины, но он не занимал траекторию, которая позволила бы пройти тот поворот с такой скоростью, поскольку он был внутри. В конце концов, он сам потерял в тот день много очков из-за своих действий. Дело не только во мне, хотя я тоже потерял.

В первом повороте я действовал осторожно, пропустил Валттери вперед, повернул и в этот момент мою машину ударили. Я просто не мог видеть, что там есть кто-то еще. Это было просто невозможно. Он был позади, а не я».

Теги: Фелипе Масса, Williams

Источник: F1News

Четверг 24 Июля 2014 17:32
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: фелипе, масса, стюардов, потерял

Читайте также: Накануне Гран При Росии Фелипе Масса комментировал решение FIA использовать защитные экраны вместо Halo, оценил шансы команды в этот уик-энд и давал советы молодому напарнику Лэнсу Строллу… Вопрос: Фелипе, что вы думаете об идее FIA использовать защитный экран?Фелипе Масса: Безопасность превыше всего. Мы должны повышать её уровень. Пока Halo теоретически обеспечивает большую защиту, чем экран, но в FIA продолжают работать над его конструкцией. Честно говоря, я буду доволен любым решением, способным повысить безопасность. Если вы спросите, что я предпочту: Halo или экран, я отвечу – экран эстетичнее, но по безопасности он уступает. Впрочем, экран – это лучше, чем без защиты вообще, как сейчас. Нужно понять, как всё это будет выглядеть на машине, но сложно говорить о чем-то конкретном, пока я сам не протестирую этот экран. Вопрос: Вы считаете экран компромиссом между безопасностью и дизайном?Фелипе Масса: Как я сказал, экран выглядит красиво. Нет сомнений, что он понравится болельщикам больше, чем Halo. Лично мне он нравится больше, но мы говорим о безопасности, а для меня именно безопасность важнее всего, и если мы потеряем кого-то из гонщиков из-за недостаточного уровня безопасности, хорошего в этом будет мало. Возможно, через несколько лет использования защитного экрана уровень безопасности, который он обеспечивает, сравняется с Halo. В любом случае, я поддерживаю подобные решения. Над безопасностью надо работать не только в Формуле 1, но и в других сериях. Посмотрите, что произошло в Формуле 4. Формула 1 – отличный пример для других серий в том, как надо работать над повышением безопасности. Вопрос:...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Масса: Надеюсь, мы будем конкурентоспособны в дождь

Видео: Фелипе Масса отвечает на вопросы

Фелипе Масса: Лэнсу нужно дать время

Масса: Шестая позиция – неплохо для ветерана!

Фелипе Масса: На старте придётся смотреть по сторонам

Масса дал согласие вернуться в Williams

Масса не готов стать стюардом Гран При

Масса: Боттасу нужна конкурентоспособная машина

Фелипе Масса: Сложно претендовать на большее

Масса: В Монце Фернандо подошел и обнял меня