Привет и славному городу Woodbridge от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Перед началом уик-энда на Хунгароринге Нико Хюлкенберг говорил с журналистами о прогрессе команды и своих ожиданиях…

Нико Хюлкенберг: «На прошлой неделе в Германии относительно прохладная погода в день гонки помешала нам добиться большего. В жарких условиях наша машина более конкурентоспособна, а когда температура снижается, ситуация выравнивается.

Первый подиум? Я каждый уик-энд отвечаю на этот вопрос. В начале сезона, к примеру – в Бахрейне, у топ-команд возникали проблемы, и Серхио поднялся на подиум, но во второй половине сезона это маловероятно. Сейчас рассчитывать на подиум стало сложнее, но ничего невозможного нет, мы продолжаем борьбу. В Венгрии и Сингапуре относительно небольшая средняя скорость – нам это может помочь.

Борьба с Williams? Думаю, в этом году они всегда были быстры, но в начале сезона не всегда могли полностью реализовать потенциал машины. Думаю, они лучше, сработали, чем мы, поэтому сейчас эта команда – третья по эффективности машин в пелотоне – позади Mercedes и Red Bull, но впереди Ferrari, Force India и McLaren. У них отличная максимальная скорость, что станет преимуществом в Спа и Монце».

Теги: Нико Хюлкенберг, Force India

Источник: F1News

Четверг 24 Июля 2014 17:37
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: подиум, хюлкенберг, стало, сложнее

Читайте также: Перед началом канадского уик-энда Нико Хюлкенберг с оптимизмом говорил о прогрессе команды и надеждах на успешное будущее… Вопрос: Нико, расскажите и сильных и слабых сторонах Renault RS18…Нико Хюлкенберг: Одна из сильных сторон – универсальность машины, которая быстра на всех трассах – у многих команд, в частности у наших конкурентов из Haas F1 и Toro Rosso, нет такой стабильности. На большинстве трасс мы были четвёртыми или пятыми по скорости. Слабой стороной я бы назвал неоптимальный баланс машины, не позволяющий нам ехать быстрее. Нужно добиться большего сцепления с трассой и оптимизировать аэродинамику, чтобы прибавить в поворотах и на разгоне. Вопрос: Вы довольны прогрессом команды по ходу шести прошедших Гран При?Нико Хюлкенберг: Мы добились определённых успехов. По сравнению с прошлым сезоном разница есть. В 2017-м между гонками мы прогрессировали не так активно, а подготовили масштабный пакет обновлений к Сильверстоуну. В 2018-м мы прибавляем с каждой гонкой. Гонщику всегда хочется большего, но я рад, что команда стабильно прибавляет. Вопрос: Чего вы ждёте от новой версии силовой установки?Нико Хюлкенберг: Большей мощности. Но мир не изменится. Скоро мы оценим реальный эффект. Вопрос: Трасса в Монреале требовательна к мотору. Здесь вам сложнее заработать очки?Нико Хюлкенберг: Не думаю. Трасса в Баку тоже требовательна к моторам, а там мы были очень конкурентоспособны. Вопрос: В этот уик-энд вы будете использовать те же составы резины, что и в Монако. Чего вы от них ждёте?Нико Хюлкенберг: Как и в Монако, возможно гранулирование шин, но мне нравится этот выбор. Со столь мягкими составами в гонке...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Хюлкенберг: У нас неплохая основа перед квалификацией

Нико Хюлкенберг: Будет сложно догнать первую тройку

Нико Хюлкенберг: Главное – разобраться с резиной

Нико Хюлкенберг: В Испании я хочу исправить ситуацию

Нико Хюлкенберг: Пока машина ведет себя не идеально

Хюлкенберг: Шансов на подиум не больше, чем раньше

Нико Хюлкенберг: В Баку быстрая и узкая трасса

Нико Хюлкенберг: Пока мы много уступаем лидерам

Нико Хюлкенберг: Мы стабильно быстры в разных условиях

Нико Хюлкенберг в шестой раз подряд стартует седьмым