Привет и славному городу Сиэтл от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Пилот «Макларена» Кевин Магнуссен поделился мнением о предстоящем Гран-при Венгрии.

«Мне очень нравится «Хунгароринг». Это не слишком скоростная трасса, она немного похожа на трек в Монако, и на ней ключевую разницу в скорости могут обеспечить действия пилота. В прошлом году я гонялся на этой трассе, когда выступал в Мировой серии «Рено», и хотя мне не удалось выиграть ни одной из двух гонок уик-энда, от первой из них я получил огромное удовольствие.

В квалификации многим гонщикам помешал проливной дождь, и в итоге я оказался на шестнадцатом месте на стартовой решетке. Но в гонке, которая также была дождевой, мне удалось отлично отыграться, обогнать многих соперников и в итоге вырваться на второе место. Это было здорово!

Думаю, в последнее время мы показали, что наша машина немного лучше работает на трассе, где преобладают медленные и среднескоростные повороты, поэтому я надеюсь, что по ходу предстоящего уик-энда у нас появится возможность заработать несколько важных очков, которые будут полезны для сражения команды в Кубке конструкторов. После пары разочаровывающих гонок я надеюсь, что на Гран-при Венгрии все сложится как надо», – цитирует Магнуссена пресс-служба «Макларена».

Опубликовал Александр Моисеенко|Источник — пресс-служба «Макларена»

Источник: Sports.ru

Вторник 22 Июля 2014 17:06
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: действия, пилота, кевин, обеспечить

Читайте также: Формула 1 – технический вид спорта, где многое происходит за кадром. Но даже в тех случаях, когда элементы или системы машины видны невооружённым взглядом, понять принципы их работы без специальной подготовки порой непросто. Мы попросили рассказать об этом резервного пилота Renault F1 и пилота программы SMP Racing Сергея Сироткина. В первых материалах Сергей рассказал об аэродинамике, подвеске и шинах машин Формулы 1. Теперь поговорим о поведении машин по дождём...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

В Manor разорвали контракт с Харьянто

Вандорн нацелился на место боевого пилота «Макларена» в 2017 году

Почему «Ред Булл» сошёл с ума, отправив Квята на понижение

Несколько систем защиты головы пилота...

Вандорн может совмещать роль резервиста «Макларена» с гонками в “Супер Формуле”

Уайтинг: FIA работает над системой защиты головы

Оба пилота Red Bull Racing в призовой десятке

Кевин Магнуссен не исключил выступление в других гоночных сериях

Брандл: в решение «Макларена» вовлечено что-то иное, чем просто выбор пилота

Джолион Палмер пытается получить работу третьего пилота