Привет и славному городу Ashburn от фанов McLAREN

 ➥
 ➥
buick buick envision

В Китае любят кроссоверы не меньше, чем в России, поэтому производители пытаются расширить линейку паркетников для Поднебесной.

В  2011 году компания Buick показала концепт Envision, предвестника нового серийного паркетника. Ждать конвейерной версии пришлось три года, а за это время экстерьер автомобиля заметно упростился. Перед нами предстал не тот футуристичный Envision, а вполне рядовой кроссовер с нейтральной внешностью. Он будет продаваться исключительно на территории Китая. Речи о его поставках в другие страны пока не идёт.

Автомобиль показали в рамках закрытой презентации, поэтому пока есть лишь одно официальное изображение. Перед вами коллаж из снимков, сделанных с экрана.

Среднеразмерный Envision в линейке кроссоверов Buick займёт место между компактным Encore и более крупным Enclave. В длину он насчитывает 4667 мм, в ширину — 1804, в высоту — 1659 мм, то есть сопоставим по габаритам с Ниссаном X-Trail и Mitsubishi Outlander. Выбор двигателей не предоставляется. Envision оснащается безальтернативным двухлитровым бензиновым турбомотором мощностью 260 л.с., который агрегатируется с «автоматом». Динамические характеристики производитель не обнародовал. В продажу кроссовер поступит осенью этого года.

Источник: DRIVE.RU

Понедельник 21 Июля 2014 13:48
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: envision, buick, конвейерная, кроссовер

Читайте также: Спереди различия между сородичами будут сведены к дизайну фар, бамперов и тому подобным легко заменяемым деталям. В частности, нос Regal будет оформлен как у модели LaCrosse. В  прошлом поколении модели Buick Regal и Opel Insignia были фактически близнецами. В новой генерации тесное родство сохранится, хотя расхождений в облике может быть больше. Во всяком случае, пока мы наблюдаем интересное разнообразие в наборе прототипов. Мы уже видели новую Инсигнию, и её сильно наклонённое заднее стекло заставило вспомнить слово фастбек (или лифтбек, если оно будет открываться). Теперь на тесты вышел Regal, причём во вполне классическом по виду кузове седан с отчётливо просматриваемым трёхобъёмным силуэтом. По сравнению с Опелем (верхний снимок) у Бьюика несколько иная форма заднего стекла и, соответственно, крышки багажника. Под капотом у «американца» стоит ожидать по меньшей мере три двигателя: двухлитровый турбомотор LTG (253−276 л.с.), полуторалитровую «турбочетвёрку» LFV Ecotec (166 л.с.) и сравнительно новый «атмосферник» V6 3.6 LGX (340 л.с.). При этом модель Regal наверняка будет выпускаться как с передним, так и с полным приводом. Напомним, как и родственный Opel, новый Buick перейдёт на глобальную платформу GM E2XX. Наиболее вероятные сроки премьер: Инсигнию немцы покажут первого октября 2016 года на автошоу в Париже, а вот американцы представят её родного собрата 18 ноября в Лос-Анджелесе. Позднее, по неофициальным данным, могут появиться универсал под названием Regal Sport Touring и вседорожная вариация Regal Tourx на основе всё...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Новый Buick Regal может получить кузов универсал

Седан Buick LaCrosse приблизился к премиум-сегменту

Компания Buick анонсировала премьеру нового седана LaCrosse

Седан Buick Verano второго поколения дебютировал в Китае

Новый седан Buick Verano подрос в размерах

Китайская версия седана Opel Astra прошла модернизацию

Концепт Buick Avenir изменит компоновку флагмана марки

Из Opel Cascada сделали Buick. Машина стала более комфортной

Концерн GM отзовёт машины из-за неисправных фар

Конвейерная версия Buick Envision вышла в разы проще концепта