Привет и славному городу Woodbridge от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Роман Грожан сошел с дистанции в Хоккенхайме из-за проблем в системе охлаждения. После финиша пилот Lotus F1 подвел краткие итоги гонки…

Вопрос: Роман, что стало причиной схода?
Роман Грожан: Отказала водяная помпа в системе охлаждения, так что мне пришлось остановить машину.

Вопрос: Двигатель не получил повреждений? Не придется его менять?
Роман Грожан: Не знаю. Полагаю, с двигателем все должно быть в порядке. Я довольно быстро остановился. Первые признаки неполадок возникли в 13-м повороте, а я остановился во втором на следующем круге.

Вопрос: Вы видели аварию в первом повороте? Можете ее прокомментировать?
Роман Грожан: Нет. Это было далеко впереди от меня – я ничего не видел.

Вопрос: Как вы оцениваете уровень деградации резины в гонке?
Роман Грожан: Все не так и плохо. После ухода с трассы автомобиля безопасности было сложно прогреть шины Soft, особенно на передних колесах. Тем не менее, ситуация была не такой плохой – полагаю, вполне можно было проехать гонку с двумя пит-стопами.

Источник: F1News

Воскресенье 20 Июля 2014 22:05
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: роман, грожан, порядке, двигателем

Читайте также: После перехода в Haas Роман Грожан довольно успешно выступает в Австралии: в прошлом году занял 6-е место в дебютной гонке команды, а сегодня повторил это достижение в квалификации. На встрече с прессой он подвёл итоги сессии и рассказал об особенностях пилотирования новых машин. Вопрос: Роман, из истории Формулы 1 мы знаем, что для любой команды второй год выступлений в чемпионате всегда получался одним из самых сложных. Но, похоже, у вас неплохой потенциал…Роман Грожан: Мне кажется, мы превзошли ожидания. Уже в конце прошлого года я говорил, что команда добьется прогресса во втором сезоне, ведь она очень разумно подошла к дебюту в Формуле 1: она не спешила и спокойно построила машину. Подготовку к новому сезону мы уже начали в прошлом году. Вся работа была сделана заранее – это идеальный вариант. Дело в том, что у нас есть Джин Хаас – он знает толк в гонках, любит их и понимает, что дебютный сезон получился успешным, хотя и непростым, и нам потребуется время, чтобы начать бороться за победы. Надо постоянно планировать на перспективу, и Гюнтер Штайнер это тоже отлично понимает. Когда машина проходила тесты в аэродинамической трубе, а в команду стали приходить новые люди, я понял, что второй сезон может получиться лучше первого. Всё так и происходит: в Dallara повысили качество производства, поскольку мы попросили их об этом, а мы поняли суть Формулы 1. Всё это было очень разумно организовано. Не должно было быть так, чтобы дебютный сезон получился великолепным, а на второй год результаты пошли на спад. Вопрос: У вас работает гораздо меньше людей, чем в остальных командах. Как вам удается проектировать...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Грожан: Я бы поставил сезону восемь баллов из десяти

Грожан: Я хочу как можно лучше подготовиться к сезону

Грожан выиграл субботнюю гонку в Альп-д-Юэ

Итоги сезона: Haas F1 Team

Грожан: Возвращение Гран При Франции - это здорово!

Грожан будет использовать новые тормоза и в Абу-Даби

Грожан: Следующие цели – подиумы и победы

Роман Грожан: Я ничего не смог сделать

Роман Грожан: Команда узнала свои слабые места

Роман Грожан: У нас серьезные проблемы