Привет и славному городу Сиэтл от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Концерн Volkswagen планирует ускорить обновление модельного ряда, взяв за образец принцип компании Apple, многие продукты которой модернизируются раз в год. Немецкий производитель рассчитывает оперативнее изучать потребительские запросы на рынке и быстрее адаптировать под них свою продукцию. Об со ссылкой на руководителя «Фольксвагена» Мартина Винтеркорна сообщает агентство Bloomberg.

В американском городе Чаттануга «Фольксваген» откроет «Национальный центр разработок, исследований и планирования», в штат которого войдут около 200 инженеров. Подразделение займется сбором и анализом отзывов клиентов немецкой марки в США. В соответствии с этими данными планируется вносить изменения в существующие и будущие модели.

Как говорится во внутреннем документе Volkswagen, оказавшемся в распоряжении Bloomberg, немецкий концерн намерен создать рабочую группу из 40-60 топ-менеджеров. Перед коллективом поставят задачу разработать альтернативную стратегию развития, которая заменит традиционную схему, предусматривающую смену поколений моделей каждые семь лет.

Как отметил Винтеркорн, современные реалии требуют гораздо более быстрой разработки, например, электромоторов и технологий по интеграции внешних устройств с автомобильными системами.

Осенью нынешнего года Винтеркорн представит новую стратегию развития концерна с 2018 по 2025 год, получившую название Future Tracks. Одними из элементов бизнес-плана станет разработка системы «общения» машин друг с другом и объектами инфраструктуры, а также расширение производственных мощностей и развитие технологий, позволяющих снизить потребление топлива.

В «Фольксвагене» также рассчитывают в течение трех лет сократить издержки на пять миллиардов евро. По словам Винтеркорна, сейчас прибыль концерна меньше, чем у его главных конкурентов, а затраты при этом практически совпадают с издержками «Тойоты». В частности, Volkswagen должен будет отказаться от не приносящих прибыль моделей, снизить затраты на закупки, уменьшить производственные издержки и улучшить дилерскую сеть.

В 2014 году Volkswagen намерен впервые в своей истории реализовать более 10 миллионов машин, а к 2018 году стать автопроизводителем номер один в мире, опередив «Тойоту» (ранее немцы рассчитывали выйти на первое место по итогам нынешнего года).

Для этого в следующие четыре года немцы намерены инвестировать в свое автомобильное подразделение минимум 84,2 миллиарда евро. Две трети из этих средств пустят на разработку силовых установок нового поколения. Кроме того, немцы собираются обновить и расширить модельные ряды всех марок концерна с упором на автомобили, которые будут построены на модульных платформах с максимальным использованием общих компонентов.

Источник: motor.ru

Воскресенье 20 Июля 2014 13:26
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: volkswagen, фольксваген, apple, немцы

Читайте также:Volkswagen привезет на Парижский автосалон прототип нового электрокара, серийная версия которого станет первым представителем целого семейства подобных машин. Об этом газете Wirtschafts Woche рассказал глава подразделения легковых автомобилей немецкого концерна Герберт Дисс.В Париже дебютирует предсерийный прототип модели, хотя ее товарная версия появится не ранее конца 2018-го или начала 2019 года. По словам Дисса, это будет автомобиль близкий по габаритам к модели Golf и с салоном, как у «Пассата». Запас хода без подзарядки батарей составит от 400 до 600 километров.Volkswagen BUDD-eВслед за этой моделью у «Фольксвагена» появится электрический кроссовер, который будет представлять собой серийную версию концепт-кара BUDD-e, представленного в начале 2016 года. Затем немцы выпустят флагманский седан Phaeton следующего поколения, у которого появится модификация с полностью электрической силовой установкой.К 2025 году линейка «Фольксвагена» включит около 30 моделей на электротяге, которые займут от 20 до 25 процентов от всего объема продаж концерна. Для нового семейства машин немцы собираются построить предприятие по производству аккумуляторов, которое по своим масштабам сравнится с «Гигафабрикой» компании Tesla Motors. В строительство завода будет инвестировано около десяти миллиардов евро.Обсудить Поделиться00 Источник: motor.ru
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

«Дизельгейт» обойдётся концерну Volkswagen почти в $15 миллиардов

Капито перейдёт в McLaren к Гран При Бельгии

Йост Капито может перейти в McLaren в августе

Volkswagen слегка обновил семейство Beetle

Обновлённый пикап Volkswagen Amarok получил дизель V6

Хот-хэтч Volkswagen Golf GTI Clubsport S побил рекорд Нюрбургринга

Новый мотор компании Volkswagen перешёл на цикл Миллера

Седан Volkswagen Magotan извлёк пользу из платформы MQB

Гибрид Volkswagen T-Prime Concept GTE намекнул на будущий флагман

Пикап Volkswagen Amarok осенью переживёт рестайлинг