Привет и славному городу Woodbridge от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Пилот «Макларена» Дженсон Баттон признал, что источником адреналина и мотивации для него в настоящее время является председатель команды Рон Деннис

«Ха, это может быть действительно так! То, что сказал Рон, уже история. Это вершина автоспорта, и все мы иногда оказываемся в условиях большого напряжения. Но, в конце концов, все мы стремимся работать на благо команды. Рон знает, на что я способен, и это важно», – цитирует Баттона официальный сайт «Формулы-1».

Чемпион мира 2009 года также признал, что сложно смириться с тем, что сейчас в «Формуле-1» за победу борются только пилоты «Мерседеса».

«Есть еще 19 гонщиков, кроме меня, которые знают, что не имеют шансов на победу. Сейчас выиграть могут только двое – Льюис Хэмилтон и Нико Росберг. С этим сложно смириться, в каждой гонке я делаю все возможное.

Если удается выжать из максимум из машины и опередить соперников, которые быстрее вас, то это можно сравнить с маленькой победой. Так было, например, две недели назад в Сильверстоуне, где я стал четвертым. Такие маленькие победы приносят радость», – сказал Дженсон.

Опубликовал Иван Беликов|Источник — Официальный сайт «Формулы-1»

Источник: Sports.ru

Суббота 19 Июля 2014 11:41
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: дженсон, способен, баттон, знает

Читайте также: Дженсону Баттону предстоит последняя гонка в его долгой карьере, и он считает, что главная задача в этой ситуации – получить удовольствие, вне зависимости от того, на каком месте он финиширует. Вопрос: Что можно сказать об итогах квалификации?Дженсон Баттон: Всё прошло довольно весело! По мере снижения температур усиливалась недостаточная поворачиваемость, а задние колёса начинали лучше держать трассу. К сожалению, под конец моей последней попытки передние шины не обеспечивали нужного сцепления, так что из-за этого я потерял какое-то время. Тем не менее, справедливости ради надо сказать, что 12-я позиция – неплохой результат. Для завтрашнего дня у нас остались свежие комплекты резины, хотя пока неясно, какой будет тактика, тем более что в этом году шинные правила довольно забавные, и для гонки в нашем распоряжении шины трёх составов. Иногда думаешь, что раньше было проще. И всё-таки, сегодняшний результат лучше, чем в квалификации в Бразилии. Вопрос: Насколько сильно сказалось понижение температуры?Дженсон Баттон: Пришлось существенно корректировать баланс, и обычно в таких ситуациях проявляется недостаточная поворачиваемость, с чем мы и столкнулись. Но уик-энд в целом складывается непросто. Во время пятничных тренировок возникли проблемы, из-за которых пришлось менять двигатель, и мы потеряли какое-то время вместо того, чтобы работать на трассе. Но всё не так плохо! Вопрос: И всё-таки вы расстроены, что не смогли пройти в финал квалификации?Дженсон Баттон: Если честно, я бы предпочёл завтра провести хорошую гонку, это важнее, чем хорошая квалификация. Конечно, всегда хочется добраться до финальной сессии,...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Дженсон Баттон: В пятницу было много проблем

McLaren представляет сотрудников: Дженсон Баттон

Дженсон Баттон: Это вовсе не конец – это новое начало

Баттон: Я не мог забыть, как пилотировать в дождь

Баттон: У меня много воспоминаний об Интерлагосе

Дженсон Баттон: У нас больше вариантов стратегии

Баттон: Этап в Абу-Даби будет особенно эмоциональным

Дженсон Баттон: Возможно, гонки должны стать короче

Комментарии команд после гонки Гран При Японии 2016

Дженсон Баттон: Надеюсь, в гонке пойдет дождь