Привет и славному городу Woodbridge от фанов McLAREN

 ➥
 ➥
18 июля 2014 года, пятница. 20:14 Пилот Формулы-1 Кевин Магнуссен, выступающий в составе «Макларена», прокомментировал результаты первых двух свободных практик Гран-при Германии.

«Температуры очень высокие, поэтому самой большой проблемой для нас будет сделать так, чтобы шины работали как следует. Будет сложно понять, особенно если погода в воскресенье изменится, когда может быть немного прохладнее. Но условия одинаковы для всех.

Я не могу объяснить относительно меньшее отставание от лидеров, но каждый выполняет разные программы и ездит с разным количеством топлива в баках. Новое заднее крыло, которое я тестировал, кажется, работает. Оно не мешает машине, поэтому я надеюсь, что мы сможем использовать его дальше.

Без системы FRIC наша машина, кажется, по-прежнему ведет себя нормально, что является положительным моментом. Не знаю, как остальные пилоты, но я думаю, что мы пока довольны», — приводит слова Магнуссена пресс-релиз «Макларена».
Источник: "Чемпионат"

Источник: Чемпионат.com

Пятница 18 Июля 2014 19:14
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: магнуссен, следует, работали, большой

Читайте также: Перед началом уик-энда в Баку Кевин Магнуссен говорил о результатах первых гонок и ожиданиях команды… Вопрос: Вы хорошо начали сезон, заработали очки в двух гонках подряд. В чём причина этих успехов?Кевин Магнуссен: Главное, что у нас хорошая машина, лучшая, чем год назад. Не менее важна стабильность, ведь я второй год выступаю в этой команде – сейчас мы иначе готовимся к уик-эндам, у нас есть некоторый опыт. Вопрос: Haas VF-18 быстра и сбалансирована. На что вы рассчитываете в Баку, где на городских улицах словно две трассы объединены в одну?Кевин Магнуссен: Машина действительно хорошо сбалансирована, но заранее судить о расстановке сил сложно – мы не знаем, какие новинки подготовили соперники для этой гонки. Мы сделаем всё, чтобы добиться максимума от машины. Посмотрим, что получится у остальных. Вопрос: В прошлом году вы ехали в Баку третьим, казалось, что подиум вполне возможен. Тогда добиться этого не удалось, но в этом году одна из задач Haas F1 – заработать первый подиум?Кевин Магнуссен: В прошлом году мне очень повезло оказаться третьим, тогда такой результат был для нас слишком высоким. Я финишировал седьмым и даже это место было выше наших возможностей. В прошлом году мы были недостаточно конкурентоспособны в Баку, но смогли воспользоваться ошибками соперников. Сейчас мы в гораздо лучшей форме. Надеюсь, нам так же повезёт, как тогда. Вопрос: В трёх прошедших Гран При мы увидели две победы Ferrari и одну победу Red Bull, а прошлогодние обладатели Кубка конструкторов из Mercedes пока не побеждали. Силы трёх топ-команд почти равны, как и команд средней группы. Как вы оцениваете уровень конкуренции в...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Магнуссен: Машина ведёт себя стабильно и предсказуемо

Кевин Магнуссен: Выбор стратегии может быть интересным

Кевин Магнуссен: Обгонять не станет проще

Магнуссен: VF-18 отличает более стабильное поведение

Магнуссен: Halo – неудобная и некрасивая

Магнуссен: Новые шины сложно прогреть и они пузырятся

Кевин Магнуссен мечтает об IndyCar

Кевин Магнуссен: Я не стану уступать на трассе

Кевин Магнуссен: Мы довольны тем, как идут дела

Магнуссен может выступить в Дайтоне в 2019 году