Привет и славному городу Ashburn от фанов McLAREN

 ➥
 ➥
Новости друзей:


Жюль Бьянки вписал своем имя в историю чемпионата мира, заработав первые очки команды Marussia в Монако. Но этого молодому французу явно не достаточно. В интервью F1News.Ru Бьянки говорил о желании стать пилотом Ferrari и о своей гоночной семье. Жюль – внучатый племянник победителя 24 часов Ле-Мана и бронзового призера Гран При Монако 1968 года Люсьена Бьянки и внук успешного пилота Мауро Бьянки…

Вопрос: Жюль, на Гран При Монако произошло историческое событие, вы принесли первые очки Marussia. Как прошел вечер после гонки?
Жюль Бьянки: Мы пошли поужинать с Андреем Чеглаковым, его семьей и моей тоже. Мой менеджер Николя Тодт тоже был там. Мы отлично провели время.

Вопрос: У вашего отца есть ресторан в на побережье.
Жюль Бьянки: Да, но это достаточно далеко. Мы остались в Монако, пошли в местный итальянский ресторан.

Вопрос: Помимо ресторана у отца есть еще и картодром.
Жюль Бьянки: Нет, уже нет. Он владел им на протяжении некоторого времени, но теперь продал.

Вопрос: Это он в свое время привел вас в гонки?
Жюль Бьянки: Да. Моя первая гонка была на юге Франции, на одном маленьком картодроме. Я финишировал предпоследним, потому что обещал отцу. Это было забавно. Мне было десять лет, я сказал ему перед гонкой: "Я точно финиширую не последним". Это была моя первая гонка, но я все равно был уверен в себе. В итоге так получилось, что почти всю гонку я ехал последним, но на заключительном круге в последнем повороте все-таки обогнал одного соперника и сдержал слово. Конечно, так себе результат, но я все равно получил огромное удовольствие.

Вопрос: У вас гоночная семья. Когда вы начали понимать, что ваш дед был гонщиком?
Жюль Бьянки: Да. Мой дед и его брат были гонщиками. Брат моего деда выиграл Ле-Ман, финишировал третьим в Монако в Гран При Формулы 1. Он был достаточно успешен. Дед тоже выиграл много гонок, но потом у него была очень серьезная авария в Ле-Мане. Он едва не сгорел. После этого он уже практически не выступал в гонках. Мой отец не был гонщиком. Из-за истории нашей семьи ему было невозможно выстроить свою карьеру. Но у него был картодром, на котором я и начал гоняться – очень рано. Когда мне было три, я уже сидел за рулем.

Вопрос: В семье вы часто разговаривали об аварии деда?
Жюль Бьянки: Мы говорили с ним. Конечно, не тогда, когда я был совсем маленьким. Но потом, когда я начал чуть лучше понимать, что такое гонки и так далее, отец рассказал мне, что случилось и почему. В результате аварии у деда на лице остались ожоги, он не мог шевелить некоторыми пальцами, они тоже были обожжены. Я помню, как спрашивал: "Дед, что случилось с твоими руками?" – и он рассказывал мне про аварию.

Вопрос: Вы исключаете, что когда-нибудь будете гоняться в Ле-Мане?
Жюль Бьянки: Нет. Я думаю, однажды я туда поеду. Я бы хотел проехать "24 часа", но в данный момент это не является моей целью. Я здесь, в Формуле 1, и хочу выстроить успешную карьеру. Я хочу доказать, что чего-то стою, и надеюсь, еще много лет проведу в чемпионате.

Но никто не может предсказать будущее. Если когда-нибудь у меня появится шанс выступить в Ле-Мане, я обязательно попробую им воспользоваться. Это одна из лучших гонок на планете.

Вопрос: Бруно Сенна просил разрешения у матери на то, чтобы начать карьеру…
Жюль Бьянки: Если когда-нибудь я пойму, что у меня есть шанс выйти на старт "24 часов Ле-Мана", я должен буду поговорить с семьей. Потому что конкретно эта гонка и ралли как вид – это два соревнования, участие в которых мой дед вряд ли одобрит. Но если у меня будет такая возможность, я обязательно уделю время для разговора с ним. Посмотрим, что он скажет.

Историю семьи надо уважать. Дело не только в аварии деда. В Ле-Мане он потерял брата, он почти потерял собственную жизнь там. Это непростая тема.

Вопрос: Его брат разбился на следующий год после победы, так?
Жюль Бьянки: Да, он выиграл в 1968 году, когда мой дед попал в аварию, а в 1969 году разбился сам.

Вопрос: Когда вы начинали профессиональную карьеру, это не мешало вам? Вам не пришлось просить разрешения продолжать?
Жюль Бьянки: Нет. Сейчас гонки стали другими. Они намного более безопасные. В их времена многое было по-другому. Но теперь риск меньше, машины прочнее, трассы оборудованы по-другому. Я не должен был просить. Наоборот, дед очень рад тому, что я гоняюсь. Он не пропускает ни одной трансляции, следит за каждой сессией, за новостями. Он очень увлечен моей карьерой, он мой главный болельщик.

Вопрос: Он часто приезжает на гонки?
Жюль Бьянки: Он приедет в Спа, но ему тяжело приезжать на гонки часто. Ему нравится дома, он не хочет быть в центре внимания. Он смотрит гонки по телевизору, рядом стоит компьютер с таймингом, он следит за временами на секторах и тому подобное (смеется). Он правда очень увлечен.

Вопрос: Я слышал, что вы увлекаетесь маунтинбайком. Так ли это?
Жюль Бьянки: Да, я вообще люблю мотоциклы. Маутинбайк в том числе. Я раньше занимался им. Но теперь это в прошлом.

Вопрос: Из-за Формулы 1?
Жюль Бьянки: Да. Это небезопасно. Примерно то же самое, что и горные лыжи. Риск получить травму намного выше. Я люблю горные лыжи, но нет никакого смысла заниматься ими сейчас, когда карьера продолжается. Конечно, можно сказать, что произойти может все, что угодно. Может, я упаду после этого интервью со ступеньки и сломаю ногу, но лучше все-таки быть осторожным.

Вопрос: Недавно вы провели тесты в составе Ferrari.
Жюль Бьянки: Да, мне очень понравилось. Но по-другому и быть не может. Быть частью такой команды, работать с ней, даже на протяжении всего одного дня – это фантастика. Я рад, что получил такой шанс, но теперь я вновь в Marussia и сосредоточен на том, чтобы делать мою работу так же хорошо, как и прежде. Что касается остального… Посмотрим.

Вопрос: У вас была возможность сравнить машины. Насколько велика разница?
Жюль Бьянки: Конечно, разница очень заметна. Это не так сложно понять и со стороны: если просто посмотреть на протоколы – разница в три секунды на круге заметна. Когда я оказался за рулем, я почувствовал огромную разницу. Но я примерно этого и ожидал.

Вопрос: Вы наверняка же мечтаете однажды стать боевым пилотом Ferrari…
Жюль Бьянки: Да, это моя мечта. И это то, что заставляет меня работать еще напряженнее. Я хочу в один прекрасный день быть достойным того, чтобы получить контракт с Ferrari. Это нелегко, потому что этой команде нужны лучшие пилоты мира. Я должен показать, что достоин этого.

Источник: F1News

Пятница 18 Июля 2014 16:26
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: бьянки, монако, лемане, гонка

Читайте также: Британская группа The Vow выпустила новый сингл I am Immortal в память о Жюле Бьянки, скончавшемся в 2015 году от последствий травм, полученных на Гран При Японии. Команда записала пять версий песни и сделала анимационный клип, использовав вместо рекламы на трассе слоганы Tous avec Jules («Мы все с тобой, Жюль») и Ne jamais rien lâcher («Никогда не сдаваться»), появившиеся после трагической аварии в Сузуке. «Вот и он – новый сингл Je suis immortel / I am Immortal, – написал на своём сайте Грэм Траст, основатель групппы, вокалист и автор песен. – Эта песня – дань памяти Жюля Бьянки. Надеюсь, она вам понравится. 17 июля 2017 года исполнится два года со дня смерти Жюля Бьянки. Для тех, кто не знает, это французский гонщик Формулы 1, он получил тяжелые травмы головы в аварии на Гран При Японии 2014 года и ушёл из жизни спустя 9 месяцев. По-моему, справедливо сказать, что его жизнь оборвалась до того, как он достиг своего расцвета как гонщик. Это печальный финал многообещающей карьеры и конечно, очень грустное событие, изменившее жизнь его семьи и друзей. Пожалуйста, зайгляните на сайт Ассоциации имени Жюля Бьянки, прочитайте о замечательных инициативах этого фонда в помощь тем, кто получил травмы мозга, а затем свяжитесь с ним, чтобы сделать пожертвование. Если у вас нет денег для этого, то послушайте Je suis Immmortel / I am Immortal, и если вам понравится эта песня, то скачайте её в iTunes. Если нет – всё равно скачайте или послушайте на Sportify или YouTube. За каждую скачанную или прослушанную песню я получаю деньги от организации Artists Without Label. Все средства, собранные от прослушивания пяти версий песни, будут перечислены на счет Ассоциации имени Жюля Бьянки. По-моему, я...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Филипп Бьянки: Мы продолжаем искать ответы

Филипп Бьянки: Время не лечит

Формула 1 вспоминает Жюля Бьянки

Филипп Бьянки: Гонщики боятся высказывать своё мнение

Филипп Бьянки: Справедливость должна восторжествовать

Почему семья Бьянки решила обратиться в суд?

Семья Жюля Бьянки подаёт в суд

Грожан в Монако сменит дизайн шлема в честь Бьянки

Филипп Бьянки: Закрытый кокпит не спас бы Жюля

Прощай, Жюль! До свидания, пилотессы. С кем рассталась Формула-1