Привет и славному городу Woodbridge от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Шпионские фотографы из журнала CarAdvice разместили в сети снимки вседорожной версии Toyota Auris, которую уже именовали в СМИ Auris SUV. По мнению источника, эта модель сможет составить конкуренцию очень успешной модели Subaru XV.

Ожидается, что новинка станет самым компактным кроссовером Toyota, заняв позицию на один сегмент ниже Toyota RAV4. Судя по шпионским фотографиям, новая модификация Auris будет заметно выше стандартного хетчбэка и получит колеса увеличенного диаметра. От стандартной версии Auris новый SUV будет отличаться еще и пластиковым обвесом кузова, который должен защитить машину от мелких царапин.

По некоторым данным, автомобиль получит название Toyota Auris Cross и дебютирует на мировом рынке в 2017 году. Есть информация, что заказать новинку можно будет и с полным приводом.

Автомобили Toyota на «Автобарахолке» Onliner.by

Источник: onliner.by

Пятница 18 Июля 2014 23:08
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: auris, toyota, subaru, конкурента

Читайте также: Команды Формулы 1 вступают в период активной разработки машин для следующего сезона и многое должны создавать буквально с чистого листа, поскольку в 2017 году вступает в силу новый технический регламент, предусматривающий весьма значительные перемены. «Если честно, мы воспринимаем 2017-й как год, когда у нас появится отличная возможность добиться успеха, поэтому уже занимаемся подготовкой к нему», – заявил Виджей Малья, совладелец и руководитель Force India. Его команда одной из первых в этом сезоне фактически завершила программу модернизации текущей версии машины, и существенные технические новинки на VJM09 уже появляться не будут. Приоритет – 2017 год, и все ресурсы сконцентрированы на этом направлении. В Force India вновь делают ставку на работу в аэродинамической трубе, которая находится в центре Toyota Motorsport в Кёльне – она считается одной из лучших, и там гарантировано удаётся добиваться неплохой корреляции расчётных данных и результатов, получаемых на реальной трассе. Собственно, команда из Сильверстоуна уже имела возможность в этом убедиться: второй сезон подряд она демонстрирует весьма заметный прогресса именно за счёт эффективной аэродинамики. «Впервые в истории команды мы будем работать в Кёльне с моделью шасси в 60% от натуральной величины, – рассказал Малья. – Регламент вновь предусматривает ограничения на исследования в аэродинамической трубе, поэтому мы хотим использовать время в кёльнском центре Toyota максимально эффективно». Источник: F1News
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Volkswagen и Toyota обратились к новым схемам бизнеса

Внедорожники Toyota FJ Cruiser и Land Cruiser 70 канут в Лету

Американские учёные создали рекордную беспроводную зарядку

Концепт Toyota uBox привлёк специалистов конструкцией крыши

Институт Toyota Research откроет свой третий центр в Америке

Концерн Toyota отзовёт сразу несколько моделей

Алекс Вурц остался резервным пилотом Toyota

Против Porsche и Audi выступит прототип Toyota TS050 Hybrid

Европейский и американский седаны Toyota Corolla преобразились

Американцы первыми увидят рестайлинговое купе Toyota GT86