Привет и славному городу Woodbridge от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

В 2012-м Роман Грожан финишировал 18-м на Хоккенхаймринге после штрафа за замену коробки передач и аварии на первом круге, а перед началом этого уик-энда отказался от прогнозов...

Вопрос: Роман, сегодня в Хоккенхайме довольно жарко. Чего вы ждете от этапа на немецкой трассе?
Роман Грожан: Прошло чуть меньше недели с финала чемпионата мира по футболу, и я поздравляю немецкую сборную с титулом. Я отлично знаю Хоккенхаймринг – я выступал здесь с 2006 года в Формуле 3, GP2 и Формуле 1. У меня отличные воспоминания об этой трассе, а пилотирование здесь доставляет удовольствие.

Вопрос: Трасса состоит из двух частей: есть довольно широкие участки и очень узкий отрезок рядом со стадионом...
Роман Грожан: Новый отрезок продолжается от второго поворота до въезда на стадион, а за ним начинается старая часть трассы, узкая и быстрая, где техничные повороты переходят один в другой и важно найти правильный ритм. Кроме того, верную траекторию надо найти в знаменитом первом повороте. Любопытное сочетание современной и старой частей трассы - в итоге получилось весьма интересно.

Вопрос: На какой результат вы рассчитываете?
Роман Грожан: Посмотрим, как перемены в правилах повлияют на поведение машины. Как всегда, мы постараемся максимально раскрыть свой потенциал.
 

Источник: F1News

Четверг 17 Июля 2014 18:05
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: грожан, роман, посмотрим, формуле

Читайте также: Подписывая контракт с Haas F1, Роман Грожан не скрывал, что через несколько лет надеется оказаться в Ferrari. В Баку Роман заявил, что это может произойти уже в 2018-м, но пока ситуация абсолютно непредсказуема. Роман Грожан: «Жизнь полна неожиданностей. В декабре прошлого года Валттери Боттас планировал продолжить карьеру в Williams, а сейчас выступает за рулём машины, ведущей борьбу за чемпионский титул. Порой всё решает один телефонный звонок, но важно показывать стабильно хорошие результаты на трассе. Слишком рано говорить о следующем сезоне, ещё даже июль не наступил. Кто знает, каким окажется стартовое поле в следующем году? Валттери ждёт решения Mercedes, мы не знаем, останется ли Кими в Ferrari. В 2010-м всем казалось, что он завершил карьеру в Формуле 1, но сейчас 2017-й и он выступает, отлично справляясь в свои 37 лет. Если у Скудерии появится вакансия, у меня хорошие шансы её занять, но это вовсе не значит, что в итоге всё так и получится. Я иногда печалюсь, что пока у меня не было возможности выигрывать гонки в Формуле 1. Гонщики приходят из молодёжных серий, где выигрывают всё подряд, а здесь такой шанс получить гораздо сложнее. Когда машина недостаточно конкурентоспособна, это всё равно, что бежать стометровку, стартуя на десять секунд позже остальных. Приятно видеть, что мы начали проект с нуля, создали новую команду и многих смогли удивить. В этом году машины Mercedes, Ferrari и Red Bull занимают первые шесть мест в десятке, Williams и Force India тоже очень быстры, так что мы по сути ведём борьбу за единственную оставшуюся позицию на всех остальных – заработать очки бывает непросто». Источник: F1News
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Грожан: Гонки в Монреале доставляют удовольствие

Грожан: Лучшее решение в моей жизни? Завести детей!

Грожан: Я удивлен тем, что многие не состоят в GPDA

Роман Грожан: Формула 1 нуждалась в переменах

Грожан: Я не сомневался в том, что команда прибавит

Грожан: При обгонах приходится мыслить творчески

Роман Грожан: Штраф был похож на неудачную шутку

Роман Грожан: Мне нравится выступать в Бахрейне

Грожан возмущён наложенным штрафом

Грожан: Перегрузки в поворотах приблизились к 8g