Привет и славному городу Сиэтл от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

В сезоне 2014 года используется новая система штрафов за замену силовой установки или её элементов. В FIA разделили силовую установку на шесть основных модулей: двигатель внутреннего сгорания (ICE), два генератора (MGU-K и MGU-H), аккумулятор системы рекуперации (ES), турбину (TC) и электронный блок управления (CE). Каждый из модулей можно заменить пять раз по ходу сезона без каких-либо санкций.

Пресс-служба FIA сегодня опубликовала список элементов силовой установки, установленных на машинах перед началом уик-энда в Хоккенхайме. Даниил Квят стал первым, кому поставили пятый двигатель внутреннего сгорания и пятую MGU-K - следующие замены этих узлов на новые будут наказаны штрафом.

Гонщик Команда Двигатель ICE TC MGU-K MGU-H ES CE
01.C.Феттель Red Bull Racing Renault 4 4 4 4 2 4
03.Д.Риккардо Red Bull Racing Renault 3 3 3 3 2 2
44.Л.Хэмилтон Mercedes Mercedes 3 3 3 3 3 3
06.Н.Росберг Mercedes Mercedes 3 3 3 3 2 3
14.Ф.Алонсо Ferrari Ferrari 3 3 3 3 3 4
07.К.Райкконен Ferrari Ferrari 3 3 3 4 3 3
08.Р.Грожан Lotus Renault 3 4 3 3 2 3
13.П.Мальдонадо Lotus Renault 4 4 4 4 2 3
22.Д.Баттон McLaren Mercedes 3 3 3 3 2 2
20.К.Магнуссен McLaren Mercedes 3 3 3 3 2 2
27.Н.Хюлкенберг Force India Mercedes 3 3 3 3 2 2
11.С.Перес Force India Mercedes 3 3 3 3 2 2
99.А.Сутил Sauber Ferrari 3 3 3 3 3 3
21.Э.Гутьеррес Sauber Ferrari 3 3 3 3 3 3
25.Ж.Вернь Toro Rosso Renault 4 4 4 3 3 3
26.Д.Квят Toro Rosso Renault 5 4 5 3 2 2
19.Ф.Масса Williams Mercedes 3 3 3 3 2 3
77.В.Боттас Williams Mercedes 3 3 3 3 2 2
17.Ж.Бьянки Marussia Ferrari 4 4 3 4 2 4
04.М.Чилтон Marussia Ferrari 4 4 4 4 3 4
10.К.Кобаяши Caterham Renault 3 3 3 3 3 4
09.М.Эриксон Caterham Renault 3 3 3 3 2 3

В этом году гонщики получают штрафные баллы в случае нарушений. Если их накапливается 12, гонщик пропускает следующую гонку. Через 12 месяцев баллы сгорают.

Гонщик Команда Баллы
Ж.Бьянки Marussia 4
П.Мальдонадо Lotus 4
В.Боттас Williams 2
К.Магнуссен McLaren 2
М.Эриксон Caterham 2
А.Сутил Sauber 2

Источник: F1News

Четверг 17 Июля 2014 15:39
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: mercedes, ferrari, renault, установки

Читайте также: В Mercedes упустили победу в Австралии, впервые за последние два года уступив соперникам первое место в личном зачёте и Кубке конструкторов, но в команде нацелены вернуть лидерство… Джеймс Эллисон, технический директор: «Уже после квалификации было понятно, что борьба в этом сезоне будет плотной – отрывы минимальны. Наши гонщики хорошо стартовали, но нужно отдать должное Ferrari – сегодня они были очень быстры. Но мы не паникуем. Эта гонка – лишь первая из длинного сезона, оба наши гонщика поднялись на подиум, мы заработали много очков. Команда сделает всё, чтобы в Китае вернуться в борьбу в лучшей форме, и небольшое преимущество было уже на нашей стороне». Тото Вольфф, руководитель Mercedes Motorsport: «Иногда вы выигрываете, иногда проигрываете. Бывают моменты, когда соперники лучше справляются со своей работой – приходится это признать и отдать им должное. Сегодня Себастьян и Ferrari заслужено победили. С ранних стадий гонки было ясно, что Себастьян очень быстр – Льюису не удалось оторваться. Феттель готовился совершить «подрезку» за счёт более раннего пит-стопа, у нас в тот момент возникло ощущение, что резина работает не оптимально – и у Льюиса, и у инженеров, следящих за телеметрией, поэтому мы решили позвать его в боксы. У нас не было другого выхода. В Ferrari умело воспользовались ситуацией, к тому же их машина сегодня была быстрее. Мы перешли на шины Soft – Льюис продемонстрировал отличный темп. Я хочу похвалить и Валттери – он был быстр, не допускал ошибок по ходу уик-энда и поднялся на подиум в первой гонке за нашу команду. Теперь нужно понять, почему сегодня нам не удалось добиться максимума, и упорно...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Гран При Австралии: Феттель - Хэмилтон - Боттас

Бахрейн'04: Хет-трик

Алези: Джовинацци заслуживает место в Ferrari

Бразилия'77: Гонщик №1

Алези: Надеюсь, 2017-й для Ferrari сложится успешнее

Австрия'76: Гонка без Ferrari

Командам придётся пересмотреть конструкцию подвески

Силовая установка Ferrari станет мощнее

Марио Андретти хотел бы видеть титул Феттеля в Ferrari

Семь интересных фактов из жизни семикратного…