Привет и славному городу Ashburn от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Сегодня ночью концерн Daimler опубликовал всю информацию о новом поколении семейства Smart. Вчера в Берлине прошел закрытый показ Fortwo и Forfour 2015 модельного года. Отныне эти машины отличаются друг от друга только задним  рядом. Четырехместная версия Smart впервые получила мотор, расположенный сзади. Как у соплатформенного Renault Twingo.

Габаритная длина Fortwo осталась прежней (2,7 метра). От предшественника сохранилось и расположение мотора в задней части кузова. Однако машина стала сразу на 10 см шире, что должно положительно сказаться на управляемости. Диаметр разворота у самого популярного в мире 2-местного автомобиля — 6,95 метра.

Базовым двигателем для обеих версий Smart является 1-литровый 3-цилиндровый агрегат, мощностью 71 л. с. (и 91 Нм). Более дорогие модификации оснастят 0,9-литровым турбодвигателем, который развивает 90 л. с. и 135 Нм. Позже немцы обещают представить еще и 60-сильную модификацию, которая будет стоить дешевле других. Коробка передач — либо 5-ступенчатая «механика», либо 6-АКП с двумя сцеплениями.

Автомобили Smart на «Автобарахолке» Onliner.by

Источник: onliner.by

Пятница 18 Июля 2014 08:47
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: smart, германии, fortwo, метра

Читайте также: В 2018-м после годичного перерыва в календарь Формулы 1 возвращается Гран При Германии, который пройдет 22 июля. До 2015 года немецкий этап чемпионата поочередно принимали две трассы, но после того, как владельцы Нюрбургринга столкнулись с финансовыми проблемами, гонка раз в два года проходит в Хоккенхайме. Следуя этой схеме, в 2019-м в календаре вновь не будет Гран При Германии, но на Нюрбургринге готовы обсудить проведение гонки с владельцами Формулы 1 из Liberty Media. Австрийское издание Motorsport-Magazin цитирует оказавшееся в его распоряжении заявление генерального директора Нюрбругринга Мирко Маркфорта, который говорит о шансах возвращения Формулы 1 на знаменитую трассу: «Мы были бы очень рады, если бы Формула 1 вернулась на Нюрбургринг в 2019-м. Мы можем подтвердить, что уже провели переговоры с владельцами Формулы 1 из Liberty Media. Однако возвращение будет возможно при соответствующих экономических условиях». Судя по словам Маркфорта, ключевым вопросом станет размер промоутерских взносов за право проведения гонки. Продажи билетов на этап должны покрыть эти затраты, поскольку на Нюрбургринге не ожидают финансовой помощи от властей страны. Источник: F1News
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

В Германии довольны продажей билетов

Нико Росберг: Верляйн – надежда Германии

Гран При Германии 2017 года пройдет на Заксенринге?

Комментарии команды после пятничных практик Гран При Германии 2016

Пол Хембри о выборе шин для Гран При Германии

Масса: Хоккенхайм должен подойти нашей машине

В Pirelli объявили выбор составов для гонки в Германии

В Sauber рассчитывают на новое антикрыло

Экклстоун: Будущее Гран При Германии зависит от денег

Дизельгейт ускорит электрификацию Германии