Привет и славному городу Woodbridge от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

По информации издания Worldcarfans, Qashqai Nismo будет отличаться от стандартных «Кашкаев» агрессивным аэродинамическим обвесом, новыми тормозами, более жесткой подвеской с уменьшенным дорожным просветом, другими колесными дисками, а также «спортивным салоном».

Это «обычный» Qashqai. Версия Qashqai Nismo будет выглядеть еще агрессивней

Хотя главная «фишка» Qashqai Nismo будет скрываться под капотом – там разместиться мотор мощностью около 270 л.с. (предполагаемый объем – 1,8 л с наддувом).

Надо отметить, что Nissan уже выпускает один «заряженных» кроссовер – речь идет о модели Juke Nismo. Она обладает силовым агрегатом мощностью 200 л.с., и «Авто Mail.Ru» удалось протестировать эту модель. Мало того, мы даже сравнили Juke Nismo с Mini Cooper S All4 Paceman. Результаты этого тесты в материале «Незаменимая ненужность: Nissan Juke Nismo против Mini Paceman».

Без права на ошибку. Тест-драйв нового Nissan Qashqai

 

Источник: auto.mail.ru

Воскресенье 20 Июля 2014 14:41
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: qashqai, nismo, nissan, мотор

Читайте также: nissan gt-r nismo Презентацию машины ниссановцы устроили на Нюрбургринге, и понятно почему: предыдущий GT-R Nismo (с пакетом N Attack) в 2013 году показал там время 7:08.69 (на тот момент четвёртый результат для дорожных машин, сейчас — пятый). П осле мартовского рестайлинга обычного «джи-ти-ара» набор внешних и технических изменений добрался до ориентированной на трек версии Nissan GT-R Nismo. В отличие от базовой машины, на «горячем» варианте инженеры не стали поднимать отдачу мотора: «турбошестёрка» 3.8 по-прежнему выдаёт 600 л.с. и 652 Н•м. Однако есть основания полагать, что на кольце, том же Нюрбургринге, модель сможет улучшить свои показатели. Как и у обычной модели, у GT-R Nismo — новый салон с изменённой передней панелью, увеличенным до восьми дюймов центральным монитором и сокращённым более чем вдвое числом кнопок. На туннеле появился круглый контроллер мультимедийной системы. Дело в том, что обновление варианта Nismo было направлено на повышение прижимной силы (производитель уверяет, что по данному параметру это лучший серийный Nissan). В частности, на переднем бампере появились крылышки-канарды, генерирующие дополнительный прижим как сами по себе, так и за счёт оптимизации прохождения воздушного потока вокруг кокпита. Решётка радиатора расширена ради лучшего охлаждения агрегатов. После рестайлинга Nissan GT-R Nismo вырос в длину на 10 мм (теперь 4690), а ширина, высота и база остались прежними (1895, 1370, 2780 мм). Передний бампер на варианте Nismo сделан из углепластика с особой схемой расположения...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Внедорожник Nissan Patrol открыл бюро Nismo путь на новые рынки

Шульжицкий: Я люблю выступать на любой технике

Следующий Nissan GT-R получит мотор от прототипа GT-R LM Nismo

В России начали продавать обновлённый Nissan Juke Nismo RS

Концепт Nissan 370Z Nismo Roadster объявлен почти серийным

Nissan "зарядит" пикап Navara

Китайцы рассекретили кроссовер Infiniti ESQ

Компактвэн Nissan Note обзавёлся «заряженной» версией Nismo

«Заряженный» Nissan Qashqai может получить 270-сильный турбомотор

Nissan Qashqai получит 270-сильный мотор