Привет и славному городу Woodbridge от фанов McLAREN

 ➥
 ➥
Новости друзей:


Глава разработок новых гибридных установок Toyota Кои Сага сообщил журналистам Autoevolution подробности о новом поколении Prius. Модель выйдет на рынок в декабре 2015 года и будет значительно отличаться от предшественников. Впервые для Prius предложат полноприводную трансмиссию.

Как пишет источник, опционально новый Prius можно будет оснастить двумя блоками аккумуляторов вместо одного. Это позволит значительно сократить расход топлива и увеличить запас хода самого популярного в мире гибрида. По данным источника, в базовом оснащении Prius будет никель-металл-гидридный аккумулятор, а за доплату можно будет установить литий-ионную батарею (над ней сейчас и работают японцы).

В основе машины будет лежать платформа TNGA (Toyota New Global Architecture), а дизайн Prius наконец будет больше похож на обычный автомобиль. Ожидается, что новинка получит абсолютно новый бензиновый мотор, который обладает увеличенной производительностью.

Автомобили Toyota на «Автобарахолке» Onliner.by

Источник: onliner.by

Вторник 15 Июля 2014 15:52
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: prius, toyota, аккумулятор, опции

Читайте также: Заводская команда Toyota продолжит выступать в чемпионате мира по гонкам на выносливость (WEC), по-прежнему делая ставку на развитие гибридных технологий, – официально подтвердила пресс-служба гоночного подразделения японского концерна. Как явствует из опубликованного во вторник релиза, Toyota принимала активное участие в работе над техническим регламентом категории LMP1 на 2018-2019 гг., и после того, как он был опубликован, команда может подтвердить, что в машины TS050 HYBRID будут участвовать в гонках WEC как минимум ещё один сезон. Участие в этом чемпионате способствует продвижению на мировых рынках автомобилей концерна, прежде всего оснащённых гибридными силовыми установками, и в области этих технологий в Toyota добились существенного прогресса: с 2012 года, когда заводская команда начала выступать в категории LMP1, экономичность её машин улучшилась на 35%. Состав команды Toyota Gazoo Racing будет назван в начале следующего года. Акийо Тойода, президент Toyota Motor Corporation: «В этом году я впервые побывал на гонке в Ле-Мане и слышал, как публика болела за Toyota. Я также слышал, как многие говорили, что хотели бы, чтобы наша компания выпускала гибридные дорожные спорткары, похожие на наши машины LMP1. Мне бы этого тоже хотелось… В этом году наши машины были очень быстры на трассе в Ле-Мане, но мы не смогли добиться необходимого сочетания скорости и надежности, необходимых, чтобы выдержать 24-часовую гонку. Очень жаль, что наши соперники, которые также совершенствовали свои технологии на дорогах Ле-Мана, покинули категорию LMP1. Тем не менее, WEC, в котором участвуют машины разных категорий, по-прежнему является оптимальной площадкой,...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Лука Пиньякка: Теперь мы можем соперничать с Toyota

Камуи Кобаяши: Мы очень расстроены

Кобаяши: Когда я увидел результат, то сам удивился

Ле-Ман: Кобаяши на Toyota побил рекорд трассы

Force India продолжит работать в центре Toyota в Кёльне

Ле-Ман: Toyota лидирует после 10 часов гонки

Volkswagen и Toyota обратились к новым схемам бизнеса

Внедорожники Toyota FJ Cruiser и Land Cruiser 70 канут в Лету

Американские учёные создали рекордную беспроводную зарядку

Концепт Toyota uBox привлёк специалистов конструкцией крыши