Привет и славному городу Сиэтл от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

12/07/2014, суббота

Мы писали о том, что заявив о возможном несоответствии регламенту подвески FRIC, в FIA предложили командам отложить её запрет до 2015 года, если все единогласно поддержат это решение, взяв на себя обязательства не оспаривать результаты гонок до конца сезона по причине использования действующей версии подвески.

По неофициальной информации, семь команд согласились отложить запрет – Ferrari, Red Bull Racing, Mercedes, McLaren, Marussiaб Lotus и Williams. Ещё четыре – Toro Rosso, Caterham, Sauber и Force India пока не заявили о своей позиции – от их мнения и будет зависеть итоговое решение.

Если до четверга эти четыре команды присоединятся к большинству, запрет будет отложен до следующего сезона, если нет – в Хоккенхайме командам придется отказаться от FRIC, чтобы избежать претензий со стороны FIA и других команд.

Теги: Запрет на подвеску FRIC

текст: Дмитрий Бухаров

Источник: F1News

Суббота 12 Июля 2014 13:34
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: команд, запрет, подвеску, подождать

Читайте также: В пятницу в Баку прошла встреча журналистов с Россом Брауном, спортивным директором Формулы 1, на которой он рассказывал о перспективах развития чемпионата на ближайшие годы. В частности, он заявил, что за счёт снижения затрат и более справедливого распределения призовых денег можно сделать спорт более привлекательным для новых участников. «Одна из составляющих процесса реформ – снижение затрат. Формула 1 – дорогой спорт, и мы должны постоянно работать над сокращением расходов, – констатировал Браун. – Это нужно для того, чтобы обеспечить чемпионату стабильность. Затраты должны быть на таком уровне, чтобы даже небольшие команды в будущем стали более конкурентоспособными, несмотря на свои ограниченные ресурсы. Кроме того, позиции всех команд Формулы 1 нужно упрочить в коммерческом плане. Мы намерены добиться более равного распределения доходов, которые получает чемпионат, хотя это будет непросто. Мы хотим, чтобы доходы небольших команд увеличились, это позволит улучшить их финансовое положение, сделав его более устойчивым. Наша цель в том, чтобы в будущем стартовое поле чемпионата состояло из 12 или 13 команд. Этого можно добиться, если мы скорректируем экономическую модель Формулы 1, и тогда появятся новые команды». Отвечая на вопрос корреспондента F1News.Ru о переменах, которые ждут Формулу 1 после 2020 года, Браун сказал: «Думаю, одно из главных событий которые произойдут в ближайшие годы – это переход на новые двигатели. В настоящее время идут дискуссии о том, каким должен быть двигатель будущего, который должен появиться в 2021 году. Любые серьёзные изменения в конструкции машин тоже...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Доходы команд от спонсорских контрактов снижаются

Четыре двигателя обойдутся дешевле, чем три

Ушёл из жизни Тим Парнелл

Жан Тодт о будущем Формулы 1

Зак Браун призывает вернуться к ограничению бюджетов

В Liberty Media хотят ограничить расходы команд

Руководители команд считают Хэмилтона лучшим

Прогнозы команд на 2017 год расходятся

Пол Хембри: В Остине тренировки сыграют важную роль

Гюнтер Штайнер: Мы рядом с пятёркой лучших команд