Привет и славному городу Сиэтл от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Идеологического преемника купе Mazda RX-7 оснастят роторным мотором с турбонагнетателем. Мощность двигателя составит 455 лошадиных сил. Об этом сообщает австралийское издание Motoring со ссылкой на собственный источник.

Новый роторный двигатель «Мазды» может получить лазерные свечи зажигания, которые заменят традиционные свечи.

Ожидается, что модель дебютирует в мае 2017 года. Премьера новинки будет приурочена к 50-летнему юбилею с момента выпуска первой серийной роторной модели «Мазды» – Cosmo Sport 110S. Двухместное спорткупе оснащалось двигателями Ванкеля объемом один литр и четырехступенчатой «механикой». Моторы были доступны в версиях 110 и 130 лошадиных сил. Всего с 1967 по 1972 год было построено чуть более 1,5 тысячи экземпляров модели.

Mazda Cosmo Sport 110S

Новинку построят на сильно модернизированной платформе снятого с производства спорткара RX-8. В силовой установке применят ряд технологий от моторов семейства SkyActiv, которые помогут избежать высокого расхода масла и горючего, а также увеличить слабый крутящий момент на средних оборотах, свойственный роторным агрегатам.

Пока остается не ясным, какое именно название получит спорткар. По данным источника Motoring, «Мазда» уже зарегистрировала в японском патентном ведомстве торговые марки RX-7 и RX-9.

Согласно другим сведениям, преемник RX-7 появится в 2016 году и обзаведется 1,2-литровым роторным двигателем, отдача которого составит 250 лошадиных сил. Новинку построят на модернизированном шасси родстера MX-5 следующего поколения, который будет запущен в серию в 2015 году. От этой же модели новому спорткару должен достаться ряд стилистических черт.

Источник: motor.ru

Воскресенье 13 Июля 2014 10:32
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: mazda, роторным, лошадиных, преемника

Читайте также: На днях компания Mazda объявила о планах уже в 2019 году начать серийное производство новой Mazda 3 с двигателем Skyactiv-X. Это, казалось бы, ничем не примечательное с точки зрения автоспорта событие в действительности может иметь весьма далекоидущие последствия, в том числе и для Формулы 1. Система Skyactiv-X подразумевает использование технологии HCCI – Homogeneous Charge Compression Ignition, то есть «воспламенение гомогенной смеси от сжатия». Технология HCCI – своего рода «священный Грааль» для мотористов всего мира, так как её внедрение обещает повысить КПД двигателя внутреннего сгорания на 20-30%! Теоретически как она работает известно давно, однако до сих пор никому не удавалось реализовать её на практике, не снижая ресурс и надёжность мотора. Суть HCCI описать достаточно просто – это бензиновый мотор, работающий по «дизельному циклу», то есть без использования свечей зажигания. Как и в дизельном моторе, топливная смесь воспламеняется от сжатия, а не от искры. Однако, разумеется, мало просто залить в дизельный двигатель бензин (который, кстати, в этом случае тоже будет работать, но на его ресурсе это скажется пагубно) – принцип воспламенения немного отличается. В дизельном двигателе поршень в цилиндре сжимает воздух, а топливо впрыскивается лишь в последний момент, и воспламеняется от высокой температуры воздуха в том самом месте, где расположена форсунка, откуда и расходится по всему цилиндру. В двигателе с HCCI форсунки нет, а в цилиндр закачивается уже готовая топливно-воздушная смесь. Благодаря этому, воспламенение происходит не в одном месте, а сразу в нескольких, и топливо сгорает гораздо эффективнее. То есть, при...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Шоу-кар Mazda RX-Vision пойдёт в серию к юбилею марки

Сканы раскрыли облик обновлённой модели Mazda 3

Honda Civiс 7: легенда из Need For Speed и японская надежность

С кроссовером Mazda CX-4 японцы ступили в новую для себя нишу

Патент компании Mazda раскрыл детали будущих моторов Ванкеля

Тизеры почти полностью раскрыли кроссовер Mazda CX-4

Для компании Mazda изменятся российские реалии

Родстер Mazda MX-5 признан «Всемирным автомобилем года»

Родстер Mazda MX-5 RF нацелился на любителей комфорта

Купеобразный кроссовер Mazda CX-4 дебютирует в Пекине