Привет и славному городу Woodbridge от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Кевин Магнуссен считает, что высокие требования главы McLaren Group Рона Денниса к команде Формулы 1 идут ей только на пользу.

Перед Гран При Велкобритании Деннис раскритиковал лидера McLaren Дженсона Баттона, сказав, что чемпион мира 2009 года должен больше стараться в борьбе со своим молодым напарником.

Баттон ответил на критику босса, заявив, что команде стоит сплотиться и решать проблемы сообща, а не искать виноватых.

В итоге неделю назад на Сильвенстоуне McLaren добилась лучшего результата со стартового этапа сезона в Австралии, где оба гонщика не без помощи Фортуны стали призёрами.

Магнуссен, закончивший последний Гран При шестым, в двух позициях позади Баттона, сказал, что критика со стороны Денниса помогла команде еще больше зарядиться на борьбу и сделать шаг вперед в сравнении с первыми гонками сезона.

«Это здорово, что Рон оказывает на нас прессинг, - сказал Кевин. - Он очень хорош в этой области.

В условиях давления мы знаем, что должны добиться результата, и я надеюсь, все в команде разделяют мою позицию.

У нас хороший коллектив, просто мы должны научиться добиваться максимума в любой ситуации - и Рон способен нас стимулировать. Думаю, это хорошо, что он заряжает нас такой энергетикой».

Гоночный директор McLaren Эрик Булье сказал, что команда давно знакома с таким подходом Денниса, в которой проявляется его бойцовский характер.

«Рон с давних времен всех подгонял, - сказал Булье. - Он - настоящий боец, который любит побеждать.

А когда вы хотите быть первым, то должны подгонять себя и остальных, чтобы идти в правильном направлении.

Все в команде испытывают этот прессинг, чтобы вскоре вновь начать побеждать».

Источник: Autosport.com.ru

Суббота 12 Июля 2014 07:26
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: mclaren, денниса, кевин, прессинг

Читайте также: McLaren третий год преследуют проблемы с силовой установкой, и команде крайне редко удаётся пробиваться в первую десятку в квалификациях и гонках. За первую половину этого сезона она заработала всего два очка и занимает последнюю строчку в Кубке конструкторов. Все эти проблемы привели к появлению слухов о возможном расставании McLaren и Honda. Но исполнительный директор британской компании Зак Браун считает, что если McLaren откажется от японских двигателей, есть риск, что договориться с Mercedes или Ferrari не удастся. Зак Браун: «McLaren – крупная команда, и мы знаем, как выигрывать гонки и титулы, поэтому я считаю, что хотя большинство команд сочувствуют нам в такой ситуации, их вполне устраивают наши проблемы. Они не хотят, чтобы мы сократили отставание, и их позицию можно понять. Работа с Honda продолжается, мы обсуждали множество разных сценариев и считаем, что в итоге они могут справиться с задачей – они уже делали это прежде. Но нам нужны более высокие темпы развития. Работа с машиной для следующего сезона начинается уже сейчас, однако она не может далеко продвинуться, пока вы определитесь с архитектурой нового шасси. Поэтому я считаю, что к летнему перерыву или сразу после него нам и Honda надо определиться с будущим – времени остаётся не так много. Мы не можем оставаться неконкурентоспособными – McLaren не для этого участвует в гонках. Прошло три года, так что мы должны увидеть серьезный прогресс в повышении мощности силовой установки или найти другие способы достичь цели. Как и Фернандо Алонсо, мы хотим побеждать в гонках и подниматься на подиум, а на данный момент мы не можем этого сделать, значит, что-то надо...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

McLaren Group выкупила акции Рона Денниса

Марк Хьюз о финале эпохи Рона Денниса

Подразделения McLaren объединились в McLaren Group

Кевин Магнуссен: В Haas гораздо проще наладить связи

Вольфф: Мы не вмешиваемся в дела McLaren и Honda

Де ла Роса: Алонсо сосредоточен на работе с McLaren

Майк Гаскойн: В McLaren уже приняли решение

McLaren договорится с Mercedes, чтобы удержать Алонсо?

Булье: Во всех комментариях Алонсо есть нечто общее

Эрик Булье: Мы не разочарованы, но очень огорчены