Привет и славному городу Ashburn от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Кевин Магнуссен считает, что высокие требования главы McLaren Group Рона Денниса к команде Формулы 1 идут ей только на пользу.

Перед Гран При Велкобритании Деннис раскритиковал лидера McLaren Дженсона Баттона, сказав, что чемпион мира 2009 года должен больше стараться в борьбе со своим молодым напарником.

Баттон ответил на критику босса, заявив, что команде стоит сплотиться и решать проблемы сообща, а не искать виноватых.

В итоге неделю назад на Сильвенстоуне McLaren добилась лучшего результата со стартового этапа сезона в Австралии, где оба гонщика не без помощи Фортуны стали призёрами.

Магнуссен, закончивший последний Гран При шестым, в двух позициях позади Баттона, сказал, что критика со стороны Денниса помогла команде еще больше зарядиться на борьбу и сделать шаг вперед в сравнении с первыми гонками сезона.

«Это здорово, что Рон оказывает на нас прессинг, - сказал Кевин. - Он очень хорош в этой области.

В условиях давления мы знаем, что должны добиться результата, и я надеюсь, все в команде разделяют мою позицию.

У нас хороший коллектив, просто мы должны научиться добиваться максимума в любой ситуации - и Рон способен нас стимулировать. Думаю, это хорошо, что он заряжает нас такой энергетикой».

Гоночный директор McLaren Эрик Булье сказал, что команда давно знакома с таким подходом Денниса, в которой проявляется его бойцовский характер.

«Рон с давних времен всех подгонял, - сказал Булье. - Он - настоящий боец, который любит побеждать.

А когда вы хотите быть первым, то должны подгонять себя и остальных, чтобы идти в правильном направлении.

Все в команде испытывают этот прессинг, чтобы вскоре вновь начать побеждать».

Источник: Autosport.com.ru

Суббота 12 Июля 2014 07:26
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: mclaren, денниса, кевин, прессинг

Читайте также: McLaren остается единственной командой, которая в этом сезоне не заработала ни одного очка. Отчасти отсутствие результатов связано с ненадежными и неконкурентоспособными силовыми установками Honda, которые стоят на машинах коллектива из Уокинга. В последнее время в паддоке обсуждают слухи, что в McLaren готовы отказаться от сотрудничества с японской компанией и вернуться к силовым установкам Mercedes, однако в команде всячески это отрицают. Более того, отвечая на прямой вопрос о возобновлении сотрудничества с McLaren, руководитель Mercedes Motorsport Тото Вольфф заявил: «Для Формулы 1 очень важно, чтобы Honda осталась в чемпионате. У меня нет сомнений, что они решат возникшие проблемы». В свою очередь неисполнительный директор чемпионской команды Ники Лауда открыто выступает против поставок моторов McLaren: «Я не поддерживаю эту идею. Если два года назад я выступал за то, чтобы дать Red Bull Racing наши двигатели, то сегодня я этого не сделаю. Мы должны полностью сосредоточиться на борьбе с Ferrari и не можем поставлять моторы еще одной команде». Однако по информации немецкого издания Auto Motor und Sport, существует и документальное свидетельство того, что McLaren и Honda продолжат сотрудничество в 2018-м. Согласно Приложению 9 Спортивного регламента, команда, желающая изменить поставщика силовой установки на следующий сезон, должна до 6 мая текущего года подать соответствующую заявку в FIA, и до 15 мая федерация должна ее утвердить. Из документов FIA следует, что в следующем сезоне только одна команда поменяет поставщика силовой установки – Sauber, ранее объявившая о подписании многолетнего контракта с Honda. Конечно, в регламенте предусмотрена процедура...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Уиндзор: Проблема Red Bull – интеграция с мотористами

В Pirelli подтвердили выбор шин для гонки в Монако

McLaren и Honda на грани разрыва?

Фернандо Алонсо готов уйти из McLaren

McLaren и Hilton продлили контракт

Кадровые назначения в McLaren Technology Group

В McLaren хотели бы ежегодно участвовать в "Инди 500"

Эрик Булье: В среду всё работало идеально

На McLaren отказала силовая установка

Алонсо: Деннис не позволил бы мне пропустить Монако