Привет и славному городу Woodbridge от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

11/07/2014, пятница, Auto Bild

После Гран При Великобритании Себастьян Феттель занимает только шестое место в личном зачёте, отставая от Даниэля Риккардо на 28 очков. В пяти гонках действующий чемпион мира финишировал позади своего напарника по Red Bull Racing и ещё три раза сходил с дистанции по техническим причинам. Но в тех случаях, когда машина Феттеля не подводила, команда порой выбирала для него менее выгодную тактику, чем для австралийца – последний раз такое было в Сильверстоуне, где Даниэль проехал дистанцию с одним пит-стопом и поднялся на подиум, а Себастьян финишировал только пятым, посетив боксы дважды.

Бывший гонщик Формулы 1 Жак Вильнёв удивлён подобной ситуацией.

«В Red Bull не должны допускать подобных вещей, – цитирует чемпиона мира 1997 года немецкое издание Auto Bild Motorsport. – Если же это делается намеренно, это повод для Себастьяна, чтобы расстаться с командой! Всё это вредит его имиджу. Команда, выигравшая четыре чемпионата, не должна делать ошибок, характерных для новичков».

Но с подобными оценками категорически не согласен Хельмут Марко, автоспортивный консультант компании Red Bull: «В этом году мы оказались в совершенно новой ситуации. Из-за того, что у Red Bull Racing менее мощные силовые установки, у нас меньше манёвра для выбора тактики. И если гонщик оказывается в трафике, реализовать планы иногда не удаётся. Разумеется, нет никакой намеренной дискриминации Себастьяна. Он тоже это знает и понимает».

Также Марко подчеркнул, что Феттель не стал медленнее по сравнению с предыдущими сезонами: «Всё наоборот: его дуэль с Алонсо в Сильверстоуне показала, что он остаётся настоящим мастером. Но в Канаде он оказался позади Даниэля в связи с очередным неудачным стечением обстоятельств».

Теги: Жак Вильнев, Себастьян Феттель, Хельмут Марко, Red Bull Racing

текст: Андрей Лось

Источник: F1News

Пятница 11 Июля 2014 12:51
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: марко, хельмут, себастьян, феттель

Читайте также: В интервью австрийскому изданию Motorsport-Magazine автоспортивный консультант Red Bull Хельмут Марко подвёл итоги Гран При Великобритании и прокомментировал слухи о возможном переходе Карлоса Сайнса в Renault. Вопрос: Red Bull Racing хорошо провела гонку, Даниэль Риккардо отыграл немало позиций…Хельмут Марко: Так получилось, что ему пришлось дважды обгонять половину пелотона, кроме того, у него не было особых проблем с износом резины. Жаль, что у Макса Ферстаппена неудачно прошёл пит-стоп, если бы не эта заминка, он мог бы вернуться на трассу впереди Себастьяна Феттеля. Вопрос: Под конец гонки у него возникли проблемы с резиной. Что произошло?Хельмут Марко: Это примерно те же проблемы, что были у Ferrari, но они проявились не столь явно. В целом, мы довольны итогами уик-энда. Вопрос: Почему у Ферстаппена было больше сложностей с шинами, чем у Риккардо?Хельмут Марко: Дело в настройках: Макс оставил прежние настройки антикрыла, а Даниэль их изменил. Вопрос: Мы увидели захватывающий поединок между Феттелем и Ферстаппеном. Это была корректная борьба?Хельмут Марко: Да, всё в порядке. Вопрос: Для Toro Rosso гонка была неудачной, ведь между напарниками произошло столкновение…Хельмут Марко: Это неприемлемо. Франц Тост должен во всём разобраться. Вопрос: Проблема Toro Rosso – это гонщики?Хельмут Марко: Проблема Toro Rosso в том, что она не может финишировать в гонках, когда есть шанс заработать очки. Иногда дело в гонщиках, иногда в технике. Каждый раз что-нибудь происходит. Вопрос: Инцидент на первом круге – это ошибка Квята?Хельмут Марко: Нужно спокойно проанализировать ситуацию. Сейчас я не хочу никого обвинять. Вопрос: Может ли так...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Хельмут Марко: Постепенно наша скорость растёт

Марко: Формула 1 поддалась на шантаж автоконцернов

Провера: Мы настроены продолжать сотрудничество с Ф1

Марко: У нового руководства совсем другой подход

Марко: Red Bull уйдет, если не получит другие двигатели

Хельмут Марко: Измерения FIA абсурдны

Хельмут Марко о проблемах Red Bull в Сочи...

Марко: Наша проблема – большой выбор гонщиков

Хельмут Марко: В Барселоне мы сделаем большой шаг

Марко: Не хотелось начинать сезон с разбирательств