Привет и славному городу Ashburn от фанов McLAREN

 ➥
 ➥
10 июля 2014 года, четверг. 20:22 Бывший менеджер «Макларена» Джо Рамирес заявил, что команда рассталась с Серхио Пересом не из-за его навыков гонщика, а из-за личных качеств. Перес покинул «Макларен» в конце прошлого сезона, проведя в команде лишь год, и, по словам Рамиреса, никто не может сказать о нём ничего хорошего.

«Как пилот Серхио был в „Макларене“ неплох. Думаю также, что он прибавлял. Но он был недостаточно хорош как человек. Он не сотрудничал с командой, был слишком дерзким. У него было очень плохое отношение. Его не любили инженеры, никто. Я часто критикую его в СМИ, но не как пилота. Он хороший пилот.

Это обидно. Я был на тестах в Хересе и проводил время в „Макларене“ и „Заубере“, и никто не смог сказать ничего хорошего о Серхио. Все говорили, что ему нужно изменить подход, если он хочет остаться в Формуле-1», — приводит слова Рамиреса Motorsport. Источник: "Чемпионат"

Источник: Чемпионат.com

Четверг 10 Июля 2014 19:22
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: бывший, никто, хорош, серхио

Читайте также: По неофициальным оценкам стоимость акций Формулы 1 за первый год без Берни Экклстоуна снизилась весьма серьёзно, но коммерческий директор Формулы 1 Шон Братчес считает, что всё идёт свои чередом… Шон Братчес: «Меня попросили прийти и запустить этот бизнес. Удивительно, что прежде в FOM не было соответствующей команды – никто не занимался цифровыми правами, никто не занимался СМИ, никто не проводил исследований. И это в прибыльном спорте с полумиллиардом болельщиков. Очевидно, что в 21 веке вы рассчитываете на более современный подход. Порой я говорил себе, что управляю стартапом. Да многое сделано идеально, но есть моменты, которые совершенно не решены. Нужно сделать так, чтобы болельщики чувствовали себя комфортнее, но что ещё более важно – добиться лучших условий для наших партнёров, для телекомпаний, спонсоров и промоутеров. Инвестиции? Это бизнес, здесь применимы законы бизнеса. Есть чёткие ограничения по поводу инвестиций, есть решения, которые мы используем каждый день. Очевидно, что есть определённые нормы и бюджеты, которые мы стремимся соблюдать». Источник: F1News
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Баттон: Никто не скажет, когда мы сможем прибавить

Бывший менеджер «Макларена»: Перес недостаточно хорош как человек

Дженсон Баттон: «Думаю, что к «Мерседесу» еще долгое время никто не сможет приблизиться»

Ромен Грожан: Сейчас никто не может испытывать уверенность

Чтобы никто не догадался об угоне Volkswagen, двое мужчин сожгли гараж с автомобилем

Роман Ментюк: я не на Ferrari был, и со мной не банда ехала

Деловые круги Техаса занимают выжидательную позицию

Маленькая, но важная победа

Жене: никто не знает, насколько страшен может быть "Ред Булл"

Если бы Формулой 1 управляли... молодые пилоты