Привет и славному городу Сиэтл от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

10/07/2014, четверг, Crash.net

F1News.ru рассказывал о том, что FIA считает подвеску системы FRIC несоответствующей регламенту и может запретить ее использование уже на следующем этапе в Хоккенхайме. Гонщик Marussia Макс Чилтон уже высказал предположение, что возможный запрет сильнее всего повлияет на конкурентоспособность Mercedes, однако Валттери Боттас считает, что запрет практически не скажется на расстановке сил в чемпионате.

Валттери Боттас: «Возможно, на некоторых командах запрет отразиться сильнее, чем на нас, но я не знаю, что произойдет на самом деле. Какое бы решение ни было принято, мы с ним согласимся. Не думаю, что запрет на FRIC станет ключевым моментом сезона или что-то типа того».

Говоря о предстоящих гонках, Валттери Боттас отметил, что в Венгрии у Williams могут возникнуть проблемы: «Учитывая особенности нашей машины, полагаю, что в Будапеште мы можем столкнуться с серьезными проблемами. Да, FW36 будет быстра на длинной прямой венгерской трассы, но на остальных участках мы будем терять время. Однако если команда продолжит прогрессировать и привезет в Будапешт новинки, которые мы планируем, тогда у нас может появиться шанс».

Теги: Запрет на подвеску FRIC, Валттери Боттас, Williams

текст: Михаил Смирнов

Источник: F1News

Четверг 10 Июля 2014 15:13
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: запрет, боттас, валттери, ключевым

Читайте также: Валттери Боттас одержал первую победу в карьере, после чего сказал, что она укрепила его веру в себя, хотя он никогда не сомневался в собственных способностях. Вопрос: На первом отрезке вам удавалось очень быстро наращивать отрыв от Себастьяна Феттеля – вас это удивило?Валттери Боттас: Конечно, больше всего нас волновало начало отрезка, ведь на тренировках в пятницу казалось, что Ferrari заметно быстрее нас на длинных сериях кругов, когда у машины полные баки топлива. А в квалификации им удавалось очень быстро прогреть шины, тогда как нам для этого требовалось какое-то время. Но сегодня всё сложилось удачно. В начале отрезка и машина, и резина работали хорошо – вообще-то, всё было здорово на протяжении всего отрезка, благодаря тому, что начиная с пятницы мы добились значительного прогресса. Сегодня и передние шины, и задние работали одинаково эффективно, что тоже помогло. С резиной SuperSoft было сложнее, поскольку под конец передние шины начали терять температуру, из-за чего я заблокировал колёса, и в результате начались вибрации… Кроме того, было не очень просто обгонять круговых, но я думаю, что сегодня нам всё таки удалось удержать ситуацию под контролем. Выиграть эту гонку оказалось не так уж легко, но тем слаще вкус победы. Это моё первое такое достижение, поэтому, конечно, ощущения сейчас непередаваемые. Вопрос: Поделитесь, как вы работаете над стартами гонок? Насколько приятно было показать такую скорость на первых кругах?Валттери Боттас: Да, мы много работаем над процедурой старта, и в этом году она в большей степени зависит от мастерства гонщика. Я хорошо стартовал, но сложно сказать,...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Боттас настроен позитивно перед Гран При Бахрейна

Валттери Боттас: Из-за глупой ошибки я откатился назад

Боттас: У нас с Ferrari примерно одинаковые машины

Боттас: Надеюсь, в Малайзии останется этап Формулы 1

Валттери Боттас: Формула 1 – это командная работа

Боттас: Моя единственная цель – титул

Валттери Боттас: Нам нечего терять

Валттери Боттас: В Мексике весело пилотировать

Боттас: Гонка в Сингапуре была одной из худших

Валттери Боттас: Надо перестать допускать ошибки