Привет и славному городу Сиэтл от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

10/07/2014, четверг, Auto Motor und Sport

Бывший руководитель технического департамента Williams Патрик Хед похвалил команду Mercedes за то, что она позволяет своим пилотам, Нико Росбергу и Льюису Хэмилтону, бороться друг с другом на трассе…

Патрик Хед: «Очень хорошо, что в Mercedes Хэмилтону и Росбергу позволяют бороться между собой. Команда, доминирующая в чемпионате, обязана так делать. В Williams и McLaren понимали это, поэтому наши гонщики соперничали на трассе. В случае с Williams, иногда это дорого стоило.

Только в Ferrari в эпоху доминирования Михаэля Шумахера считали, что Формула 1 – это больше, чем спорт, и вмешивалась в ситуацию на трассе. Это было позорно».

Патрик Хед добавил, что не планирует возвращаться в Формулу 1: «Без шансов. Сейчас меня больше интересует парусный спорт».

Теги: Патрик Хед, Mercedes

текст: Михаил Смирнов

Источник: F1News

Четверг 10 Июля 2014 12:09
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: mercedes, патрик, бороться, позволяют

Читайте также: На стартовую решетку гонки REC Club, прошедшей в субботу на подмосковной трассе Moscow Raceway, вышли десять экипажей и двадцать четыре пилота. По прогнозу Москву и область 14 октября должно было залить проливными дождями, на деле же с неба срывалась даже морось, похожая на снег… По словам организаторов, такие погодные условия ограничили возможность участия более чем шести экипажей. Cостав участников был представлен опытными российскими автогонщиками, а также иностранными пилотами: Клаусом Бахлером (Австрия) и Марком Валленвайном (Германия), которые уже в четвертый раз приезжают для участия в REC в составе команды Race Pro в экипаже с Мурадом Султановым и Станиславом Минским на Porsche GT4. Пилот Карим Аль Азхари, семикратный чемпион в классе Gran Turismo из ОАЭ, вошел в экипаж лидера предыдущих двух этапов REC – команду Capital Racing Team на Mercedes SLS AMG GT3. Карим впервые проехал трассу Moscow Raceway. Старт соревнованиям был дан в 14.00. Несмотря на экстремальные условия, все экипажи стремились выдержать марафон. Основные испытания выпали на долю спортпрототипов класса CN, которые были представлены Radical RS3 и Shortcut. В ходе гонки сразу же выявилась специфика эндуранса: не всем экипажам удалось достигнуть финиша. Radical RS3 команды Vintic & Shpuntic досрочно выбыл из соревнования. Игорь Ермилин, председатель оргкомитета: «В какой-то момент, по дороге на трассу из Москвы, я был почти уверен, что судьи примут решение отменить соревнование из-за сильного дождя и ветра. В гонках на выносливость принимают участие автомобили с открытыми кузовом, такие как спортпрототипы и шорткаты. Клубный формат гонки предусматривал ее проведение при любом количестве...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

В Mercedes всё ещё ищут причины проблем в Малайзии

Гран При Японии: Элементы силовых установок

Тото Вольфф: Мы немного сбиты с толку

Видео: Тото Вольфф за рулём Mercedes Evo 2 DTM

DHL Fastest Pit Stop Award – Mercedes уходит в отрыв

В Mercedes продлили контракт с Боттасом

Видео: Льюис Хэмилтон представил гиперкар Project One

В Mercedes заключили контракт с новым партнером

DHL Fastest Pit Stop Award – Mercedes захватил лидерство

Через неделю Mercedes представит гиперкар Project One