Привет и славному городу Сиэтл от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Заводская команда Hyundai, в январе вернувшаяся в чемпионат мира по ралли с машиной i20 WRC, не успевает подготовить новый автомобиль к следующему сезону и, скорее всего, будет выступать до середины 2015 года на нынешней машине. Ожидается, что публичная презентация нового хэтчбека пройдет в октябре на Парижском автосалоне, однако, по словам руководителя команды Мишеля Нандана, Hyundai не будет спешить с дебютом новинки. Об этом сообщает издание Autosport.

Нандан сообщил, что кузов нового i20 WRC уже готов, и в ближайшее время должны начаться испытания. Когда машина впервые выступит в чемпионате, он не уточнил. Предполагаемую дату дебюта – середину 2015 года – обозначил пилот команды Тьерри Невилль. Кроме того, гонщик «назвал правильным» решение коллектива задержать выход новой машины.

 

Команда Hyundai выступала в чемпионате мира с 2000 по 2003 год, после чего покинула первенство. В чемпионат команда вернулась в 2014 году. База коллектива находится в немецком Франкфурте.

Также от руководства Hyundai стало известно, что на Ралли Финляндии, которое пройдет 1-3 августа, команда применит на нынешнем i20 WRC обновление двигателя.

В нынешнем сезоне высшим достижением команды стало третье место – Невилль завершил на этой позиции Ралли Мексики и Ралли Аргентины. После семи этапов бельгиец с 46 очками занимает в личном зачете шестое место. В зачете производителей Hyundai с 80 баллами находится на пятой строчке.

Источник: motor.ru

Четверг 10 Июля 2014 08:21
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: hyundai, ралли, хэтчбека, выход

Читайте также: В дни Гран При Италии Кими Райкконена спросили, не считает ли он ошибкой уход из Формулы 1 в конце 2009 года, после чего он пару лет выступал в чемпионате мира по ралли. «По-моему, это вовсе не было ошибкой, – ответил финский гонщик Ferrari. – Впрочем, выступая за рулём машины класса WRC, я допустил немало ошибок на спецучастках». С 2009-го по 2011 год Кими участвовал в 21 этапе чемпионата мира по ралли, его лучшим достижением было 5-е место на Ралли Турции-2010. И он по-прежнему считает, что атмосфера, которая сопровождает эти соревнования, в лучшую сторону отличается от Формулы 1. «Атмосфера на ралли добрее, потому что гонщики не ведут прямой борьбы на трассе, там идёт гонка со временем, – приводит слова Кими финская газета Ilta-Sanomat. – Там между участниками не возникает таких острых коллизий, и лично мне очень нравилось выступать в ралли, так что, оглядываясь назад, я бы ничего не стал менять». В конце ноября 2011 года команда Lotus объявила о подписании двухлетнего контракта с Райкконеном, после чего финн вернулся в Формулу 1, а с 2014-го он опять выступает за Ferrari. Источник: F1News
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Десять вопросов главному механику Даниэля Риккардо

Капито подтвердил переход в "Макларен" после Ралли Германии

Лукьянюк: злопыхатели говорили, что больше не буду так носиться

Уралзима

Новости машиностроения

Не стареют ездой ветераны

WRC-2016: переходный период

На северо-запад!

Яна ел белэн!

На любителя